{"id":79101,"date":"2025-08-04T08:17:32","date_gmt":"2025-08-04T12:17:32","guid":{"rendered":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/2025\/08\/04\/transporte-pesado-sobre-el-bicentenario-no-hay-nada-que-festejar\/"},"modified":"2025-08-04T08:17:32","modified_gmt":"2025-08-04T12:17:32","slug":"transporte-pesado-sobre-el-bicentenario-no-hay-nada-que-festejar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/2025\/08\/04\/transporte-pesado-sobre-el-bicentenario-no-hay-nada-que-festejar\/","title":{"rendered":"Transporte pesado sobre el Bicentenario: \u2018No hay nada que festejar\u2019"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Pese a que el pa\u00eds cumplir\u00e1 200 a\u00f1os de independencia el mi\u00e9rcoles y se declar\u00f3 un feriado largo por el Bicentenario, la Confederaci\u00f3n Nacional de Transporte Pesado considera que no hay nada que festejar debido a la crisis econ\u00f3mica que se vive.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Pedro Quispe, dirigente del sector, indic\u00f3 que los transportistas deben pasar hasta nueve d\u00edas en las estaciones de servicio para poder cargar combustible.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cNo hay di\u00e9sel ni gasolina, estamos durmiendo ya ocho, nueve d\u00edas en las diferentes estaciones de servicio a nivel nacional. Es preocupante, no hay nada que festejar\u201d, lament\u00f3 en conferencia de prensa.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Transporte pesado<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">De acuerdo con el dirigente, el Gobierno importa actualmente solo el 20% del di\u00e9sel que demanda el pa\u00eds, motivo por el que se observa el desabastecimiento en los surtidores.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Aunque el Gobierno asegura que despacha el combustible al 100%, Quispe se\u00f1ala que su sector tiene todos los datos de lo que se importa en los puertos, por lo que saben que en realidad los vol\u00famenes que ingresan son cada vez menores.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El dirigente del transporte pesado estima que un 70%, incluso un 80%, de su sector ya no est\u00e1 trabajando. Por ello, la situaci\u00f3n de muchos choferes es cr\u00edtica, pues no cuentan con ingresos para continuar con el pago a los bancos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cTodos los empresarios, choferes, mec\u00e1nicos trabajamos con el banco, es lo m\u00e1s preocupante. El chofere ya no tiene c\u00f3mo trabajar, no tiene c\u00f3mo llevar el pan a su familia. Hay compa\u00f1eros que est\u00e1n vendiendo sus casas para poder pagar el banco\u201d, se\u00f1al\u00f3 Quispe.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En su criterio, es necesario que sean los empresarios privados quienes importen combustible para el pa\u00eds. Actualmente, el sector del transporte pesado impulsa una iniciativa para que un \u201cconsorcio de empresarios\u201d introduzca di\u00e9sel y gasolina al pa\u00eds.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Sin embargo, hasta el momento, esta posibilidad no logra concretarse y muchos la ven inviable y poco factible.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pese a que el pa\u00eds cumplir\u00e1 200 a\u00f1os de independencia el mi\u00e9rcoles y se declar\u00f3 un feriado largo por el Bicentenario, la Confederaci\u00f3n Nacional de Transporte Pesado considera que no hay nada que festejar debido a la crisis econ\u00f3mica que se vive. 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