El presidente de Yacimientos Petrol\u00edferos Fiscales Bolivianos (YPFB), Armin Dorgathen, confirm\u00f3 que la estatal cumple con el 100% de la demanda nacional de gasolina y di\u00e9sel. Sin embargo, persisten las filas en las estaciones por el di\u00e9sel, debido al acopio ilegal y la reventa de combustible.<\/p>\n
Dorgathen se\u00f1al\u00f3 que en el caso de la gasolina, las filas pr\u00e1cticamente han desaparecido, pero en las de di\u00e9sel \u201cexisten personas que hacen fila como negocio\u201d. Estos compradores acumulan grandes vol\u00famenes para revenderlos, generando presi\u00f3n artificial sobre el suministro.<\/p>\n
La pr\u00e1ctica recurrente consiste en que los mismos veh\u00edculos hacen filas m\u00faltiples veces para recoger di\u00e9sel, lo que afecta la disponibilidad en las estaciones. La Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) lleva adelante controles, pero el fen\u00f3meno persiste, ya que en cuesti\u00f3n de horas se agota el combustible en varios puntos de venta.<\/p>\n
Impacto econ\u00f3mico y control del mercado<\/p>\n
El presidente de YPFB advirti\u00f3 que gran parte del di\u00e9sel vendido termina en reventa ilegal, un factor que distorsiona la oferta real y puede afectar la estabilidad del mercado energ\u00e9tico.<\/p>\n
A diferencia del di\u00e9sel, el acopio de gasolina es menor en volumen \u2014no supera generalmente los 1.000 a 3.000 litros\u2014 lo que limita su impacto en la cadena de suministro.<\/p>\n
El control efectivo del acopio ilegal es vital para asegurar la eficiencia del despacho y evitar distorsiones que afecten a sectores clave, como el transporte y la agricultura, que dependen del di\u00e9sel para sus operaciones, puntualiz\u00f3 el titular de la estatal petrolera.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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