El presidente de la C\u00e1mara de Transporte Pesado de Bolivia, H\u00e9ctor Mercado, advirti\u00f3 este mi\u00e9rcoles que la escasez de di\u00e9sel mantiene al 90% de los camiones \u2014tanto nacionales como internacionales\u2014 varados en estaciones de servicio en todo el pa\u00eds, lo que amenaza con golpear de manera directa a la econom\u00eda nacional.
\n\u201cEn estos momentos el transporte pesado ya se podr\u00eda decir que el 90% est\u00e1 parado en las filas de los surtidores, y esto no solo en Cochabamba, sino a nivel nacional, en departamentos como Santa Cruz, La Paz, Oruro, Pando y Beni\u201d, declar\u00f3 en conferencia de prensa.<\/p>\n
Mercado cuestion\u00f3 la falta de control de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) y de YPFB sobre la venta irregular de combustible. \u201cEn Bombeo el litro de di\u00e9sel se consigue a 10 bolivianos y por cantidades. En Santa Cruz, las famosas tarjetas permiten cargar mil a dos mil litros, mientras que los camioneros apenas logran 500. \u00bfQu\u00e9 podemos pensar de esa situaci\u00f3n?\u201d, critic\u00f3.<\/p>\n
El dirigente subray\u00f3 que el transporte pesado evita recurrir a bloqueos como medida de presi\u00f3n, pero pidi\u00f3 al Gobierno asumir con responsabilidad el abastecimiento de carburantes.<\/p>\n
\u201cNo vamos a salir a bloquear, no lo vamos a hacer. Pero s\u00ed exigimos que las autoridades elegidas cumplan con sus responsabilidades. No podemos seguir en un pa\u00eds de cabeza, con un modelo econ\u00f3mico que nos est\u00e1 llevando a la quiebra\u201d, sostuvo.<\/p>\n
Mercado alert\u00f3 que la crisis del di\u00e9sel afecta ya a la cadena productiva nacional. \u201cEl transporte pesado maneja la econom\u00eda del pa\u00eds: saca la exportaci\u00f3n e ingresa la importaci\u00f3n. Si no funciona, se ver\u00e1n perjudicados productores, avicultores y todos los sectores vinculados a la log\u00edstica. Todo est\u00e1 empezando a subir porque ya no es solo falta de flujo, es falta de combustible\u201d, advirti\u00f3.<\/p>\n
Si bien no precis\u00f3 el monto del da\u00f1o econ\u00f3mico, asegur\u00f3 que las p\u00e9rdidas son millonarias. \u201cEn cada surtidor hay entre 250 y 300 camiones haciendo fila. Se generan trancaderas, accidentes y robos, y nadie dice nada\u201d, afirm\u00f3.<\/p>\n
El dirigente adelant\u00f3 que este mi\u00e9rcoles sostendr\u00e1n una reuni\u00f3n con el Ministerio de Hidrocarburos para exigir soluciones concretas. \u201cDe antemano queremos dejar claro a la poblaci\u00f3n boliviana que el transporte pesado no se va a jugar a bloqueos ni paros. Pero s\u00ed pedimos que se controle la miner\u00eda ilegal y el desv\u00edo de combustible, porque quienes estamos siendo afectados somos todos los bolivianos\u201d, concluy\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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