La C\u00e1mara Departamental y la C\u00e1mara Nacional de Distribuidores de GLP en Santa Cruz advirtieron este jueves que la cadena de suministro de gas licuado de petr\u00f3leo (GLP) est\u00e1 al borde del colapso debido a la escasez de garrafas, situaci\u00f3n que afecta directamente a millones de familias que dependen del combustible para cocinar.<\/p>\n
En conferencia de prensa, Ernesto Zamora, presidente de la C\u00e1mara Departamental, se\u00f1al\u00f3 que seg\u00fan el censo 2024, el 65\u202f% de los hogares en Santa Cruz utiliza GLP como principal combustible, cifra que aumenta al 70\u202f% en el \u00e1rea urbana de la capital cruce\u00f1a. \u201cMillones de personas dependen del GLP para tener una calidad de vida digna. Esta cadena est\u00e1 a punto de quebrarse por un elemento fundamental: las garrafas no alcanzan para operar\u201d, explic\u00f3.<\/p>\n
Por su parte, Fernando Segovia, presidente de la C\u00e1mara Nacional, denunci\u00f3 que actualmente las empresas trabajan con solo el 15\u202f% del total de garrafas disponibles, lo que provoca retrasos en la distribuci\u00f3n y una disminuci\u00f3n notoria de la calidad del servicio. \u201cSi una empresa normalmente distribuye 10.000 garrafas, ahora trabaja con 1.500. Los camiones deben circular m\u00e1s r\u00e1pido, muchas veces de noche, para cumplir los cupos diarios, pero la poblaci\u00f3n lo nota: hay menos camiones y menos gas en los barrios\u201d, detall\u00f3.<\/p>\n
Segovia explic\u00f3 que el problema se debe a desequilibrios hist\u00f3ricos en el sistema de reposici\u00f3n y reparaci\u00f3n de garrafas, administrado por Yacimientos Petrol\u00edferos Fiscales Bolivianos (YPFB). En los \u00faltimos cinco a\u00f1os, solo se ha reparado una fracci\u00f3n de las garrafas en desuso, mientras que m\u00e1s de un mill\u00f3n y medio permanecen en engarrafadoras como \u201ccementerio de garrafas\u201d, sin haber sido recicladas o sustituidas por nuevas.<\/p>\n
El dirigente se\u00f1al\u00f3 que el sistema actual, con tarifas congeladas desde hace d\u00e9cadas para la reposici\u00f3n y reparaci\u00f3n, limita la capacidad de las empresas privadas de mantener el servicio. \u201cCada garrafa tiene un monto destinado a su arreglo, pero ese valor es el mismo desde hace 20 a\u00f1os. La consecuencia es que hay menos garrafas en circulaci\u00f3n, y las que existen est\u00e1n envejecidas\u201d, indic\u00f3.<\/p>\n
Zamora y Segovia coincidieron en que la falta de intervenci\u00f3n estatal ha agravado la crisis, dejando a las empresas con recursos limitados para cumplir con la demanda. Seg\u00fan Segovia, la escasez no solo afecta al consumidor dom\u00e9stico, sino que tambi\u00e9n genera un mercado distorsionado, donde algunos acaparan garrafas para venderlas a precios m\u00e1s altos que los regulados.<\/p>\n
Finalmente, los dirigentes hicieron un llamado urgente a las autoridades para delinear soluciones inmediatas y garantizar que los hogares puedan acceder al GLP de manera continua y segura. \u201cSi no tenemos garrafas, no podemos brindar un servicio p\u00fablico esencial. La poblaci\u00f3n es la que paga los costos de esta crisis\u201d, advirti\u00f3 Zamora.<\/p>\n
El anterior mes, la estatal Yacimientos Petrol\u00edferos Fiscales Bolivianos (YPFB) asegur\u00f3 que distribuye m\u00e1s de 35.000 garrafas diarias en Santa Cruz y que la cadena de suministro funciona con normalidad. Por su parte, la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH), en ese mismo periodo, asegur\u00f3 que no existe escasez y que la distribuci\u00f3n es responsabilidad de las distribuidora. De momento ambas entidades no se pronunciaron sobre la denuncia de las empresas distribuidoras.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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