{"id":80816,"date":"2025-09-30T07:48:47","date_gmt":"2025-09-30T11:48:47","guid":{"rendered":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/2025\/09\/30\/ganaderos-advierten-riesgos-de-levantar-parcialmente-subsidio-al-diesel\/"},"modified":"2025-09-30T07:48:47","modified_gmt":"2025-09-30T11:48:47","slug":"ganaderos-advierten-riesgos-de-levantar-parcialmente-subsidio-al-diesel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/2025\/09\/30\/ganaderos-advierten-riesgos-de-levantar-parcialmente-subsidio-al-diesel\/","title":{"rendered":"Ganaderos advierten riesgos de levantar parcialmente subsidio al di\u00e9sel"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Luego de que el Partido Dem\u00f3crata Cristiano (PDC) propusiera levantar el subsidio al di\u00e9sel para el sector productor, pero mantener la subvenci\u00f3n de combustible al sector del transporte p\u00fablico, desde la Federaci\u00f3n de Ganaderos de Santa Cruz (Fegasacruz) explicaron los posibles riesgos de esta medida.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Walter Ruiz, presidente de Fegasacruz, explic\u00f3 que el principal efecto ser\u00e1 la consolidaci\u00f3n de un mercado negro de combustible, como el que ya se percibe en la actualidad, y mayores intentos para desviar carburantes.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cSi hay un levantamiento de subvenciones tiene que ser total, no puede ser parcial, porque estamos ante la posibilidad de que se siga corriendo el riesgo de lo que hay hoy, que, en realidad, alguien lo compra barato, lo revende y el productor termina comprando a 12 bolivianos en un mercado negro\u201d, indic\u00f3 en conferencia de prensa.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Di\u00e9sel<br \/>\nActualmente, el litro de di\u00e9sel se comercializa en Bs 3,72 y el litro de gasolina se vende en Bs 3,74. De esta manera, Bolivia mantiene uno de los precios de combustible m\u00e1s bajos de toda la regi\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Sin embargo, los precios se mantienen bajos porque el Estado subvenciona la adquisici\u00f3n de combustibles. Para esta medida, el Gobierno destina aproximadamente $us 3.000 millones al a\u00f1o. En medio de la crisis econ\u00f3mica que atraviesa el pa\u00eds, tanto el PDC como la alianza Libre anunciaron que eliminar\u00e1n la subvenci\u00f3n para generar un ahorro de recursos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Mientras el PDC aboga por un levantamiento parcializado y sectorial, Libre apunta a eliminar la subvenci\u00f3n para todos los sectores.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En criterio de Ru\u00edz, actualmente la subvenci\u00f3n \u00fanicamente se presenta en \u201capariencia\u201d, pues en la realidad, especialmente en el campo, el litro de di\u00e9sel cuesta hasta cinco veces m\u00e1s, un precio similar al que tendr\u00eda si se elimina el subsidio.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cEl Estado tiene que hacer una evaluaci\u00f3n concreta del consumo real y no de repente de un consumo aparente (\u2026), hay n\u00fameros que no est\u00e1n correctos porque terminamos con una subvenci\u00f3n aparente, pero el productor no la recibe\u201d, protest\u00f3.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En criterio del presidente de Fegasacruz, lo \u00fanico que se debe evaluar es los tiempos, cu\u00e1ndo se levantar\u00e1 completamente la subvenci\u00f3n a los combustibles, pero no se puede poner en duda que se debe quitar el subsidio para todos los sectores y actividades.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Luego de que el Partido Dem\u00f3crata Cristiano (PDC) propusiera levantar el subsidio al di\u00e9sel para el sector productor, pero mantener la subvenci\u00f3n de combustible al sector del transporte p\u00fablico, desde la Federaci\u00f3n de Ganaderos de Santa Cruz (Fegasacruz) explicaron los posibles riesgos de esta medida. Walter Ruiz, presidente de Fegasacruz, explic\u00f3 que el principal efecto [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":76940,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-80816","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/80816","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=80816"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/80816\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/wp-json\/wp\/v2\/media\/76940"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=80816"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=80816"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=80816"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}