Un nuevo anuncio de Yacimientos Petrol\u00edferos Fiscales Bolivianos (YPFB) volvi\u00f3 a encender el \u201cp\u00e1nico\u201d en la poblaci\u00f3n. La advertencia de que el abastecimiento de combustibles puede verse afectado por la falta de divisas suficientes para la importaci\u00f3n, bast\u00f3 para que, desde tempranas horas del mi\u00e9rcoles, se reprodujeran las largas filas de veh\u00edculos en las estaciones de servicio de Tarija y otras regiones del pa\u00eds.<\/p>\n
En distintos surtidores de la capital tarije\u00f1a se observaron filas de hasta tres cuadras de motorizados. Algunos conductores esperaron horas para poder cargar gasolina o di\u00e9sel, ante el temor de que el suministro se interrumpa en los pr\u00f3ximos d\u00edas. El ambiente de incertidumbre volvi\u00f3 a instalarse, como ya ocurri\u00f3 en meses anteriores.<\/p>\n
El anuncio que desat\u00f3 la alarma<\/p>\n
Todo comenz\u00f3 el martes al mediod\u00eda, cuando el presidente de YPFB, Armin Dorgathen, reconoci\u00f3 p\u00fablicamente que el pa\u00eds atraviesa un \u201cbache\u201d en el suministro de combustibles.<\/p>\n
Explic\u00f3 que la empresa estatal no puede garantizar la importaci\u00f3n normal de carburantes si el Ministerio de Econom\u00eda y Finanzas P\u00fablicas no entrega los d\u00f3lares necesarios para cubrir las operaciones en el mercado internacional.<\/p>\n
Aunque Dorgathen asegur\u00f3 que la situaci\u00f3n es temporal, sus declaraciones bastaron para que la ciudadan\u00eda reaccionara con preocupaci\u00f3n. En cuesti\u00f3n de horas, las estaciones de servicio se llenaron de veh\u00edculos. Lo que en principio era un problema administrativo interno, r\u00e1pidamente se tradujo en filas, especulaci\u00f3n y temor de un posible desabastecimiento.<\/p>\n
\u201cIrresponsabilidad\u201d del mensaje<\/p>\n
Desde la Asociaci\u00f3n de Surtidores de Combustibles de Tarija (Asosur), su presidente, Mois\u00e9s Hidalgo, cuestion\u00f3 con dureza la forma en que YPFB comunic\u00f3 la situaci\u00f3n.<\/p>\n
\u201cEs una irresponsabilidad generar este tipo de alarma. No es justo que se haga esto a la poblaci\u00f3n, porque lo \u00fanico que provoca es zozobra\u201d, expres\u00f3 Hidalgo.<\/p>\n
El dirigente explic\u00f3 que, pese al anuncio, los vol\u00famenes de distribuci\u00f3n se mantienen dentro de los par\u00e1metros normales y que no existe, por ahora, ning\u00fan reporte oficial de reducci\u00f3n en la entrega de carburantes.<\/p>\n
\u201cYo convoco a la poblaci\u00f3n a que no se sume a este delirio de miedo que se tiene a consecuencia de este tipo de informaci\u00f3n totalmente irresponsable, que no hace m\u00e1s que inculcar miedo en la poblaci\u00f3n\u201d, expuso.<\/p>\n
Hidalgo advirti\u00f3 que este tipo de anuncios precipitan una reacci\u00f3n en cadena: la poblaci\u00f3n entra en p\u00e1nico, los veh\u00edculos forman filas, los surtidores se vac\u00edan m\u00e1s r\u00e1pido de lo habitual y, finalmente, se altera la autonom\u00eda de distribuci\u00f3n.<\/p>\n
Lament\u00f3 que las autoridades que est\u00e1n de salida generen este tipo de caos para las autoridades entrantes. Pero en desmedro de la poblaci\u00f3n que debe trasladar su producci\u00f3n desde el campo a los centros de abasto.<\/p>\n
\u201cLas provincias desde hace mucho tiempo atr\u00e1s est\u00e1n pagando el precio de 12, 14 hasta 16 bolivianos el combustible, sea di\u00e9sel o gasolina, este problema tambi\u00e9n se deriva en un posible adulteramiento del combustible cuando se compra en bid\u00f3n\u201d, indic\u00f3.<\/p>\n
Hidalgo mencion\u00f3 que solamente en las estaciones de servicio la calidad del carburante est\u00e1 garantizado, por lo que inst\u00f3 a la poblaci\u00f3n dejar de comprar di\u00e9sel o gasolina de revendedores.<\/p>\n
Una crisis recurrente<\/p>\n
El sector del transporte tambi\u00e9n volvi\u00f3 a manifestar su preocupaci\u00f3n. El dirigente de la Federaci\u00f3n del Autotransporte 15 de Abril, Gabriel P\u00e9rez, confirm\u00f3 que las filas se intensificaron en varios departamentos del pa\u00eds y lament\u00f3 que, a pocos d\u00edas del cambio de autoridades, se generen mensajes confusos que solo agravan el descontento.<\/p>\n
Indic\u00f3 que estas declaraciones no hacen m\u00e1s que demostrar una mala administraci\u00f3n. Mencion\u00f3 que no se puede salir a decir que no hay recursos para importar carburantes sin prever las consecuencias.<\/p>\n
P\u00e9rez sostuvo que la incertidumbre tambi\u00e9n da lugar a la especulaci\u00f3n y al acaparamiento, ya que algunos aprovechan la situaci\u00f3n para guardar combustible, revenderlo o subir los precios en las provincias.<\/p>\n
\u201cToda la gente va a hacer un negociado de esto, va a acopiar y pretender vender m\u00e1s caro. Como se dice, esta es una metida de pata del Gobierno, ya van a ver que las filas se van a agudizar. En el eje central nuevamente van a volver a cargar entre 3 a 4 d\u00edas\u201d, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n
Nuevos precios y m\u00e1s incertidumbre<\/p>\n
La situaci\u00f3n se agrava en un momento de cambios regulatorios. La Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) emiti\u00f3 el lunes una resoluci\u00f3n que establece nuevos precios para los combustibles \u201cespeciales\u201d: la gasolina Premium+ subi\u00f3 de Bs 6,68 a Bs 7,22 por litro, y el di\u00e9sel ULS pas\u00f3 de Bs 6,96 a Bs 8,78. Sin embargo, la gasolina especial y el di\u00e9sel \u201cnormal\u201d mantienen sus precios.<\/p>\n
Aunque el Gobierno insiste en que las variaciones buscan equilibrar costos de importaci\u00f3n y mantener la estabilidad del mercado interno, la poblaci\u00f3n percibe se\u00f1ales de fragilidad. Cada anuncio de YPFB o ajuste de precios se traduce en una reacci\u00f3n inmediata en los surtidores.<\/p>\n
Santa Cruz: 9 de cada 10 camiones est\u00e1n parados
\nLa C\u00e1mara de Transporte del Oriente confirm\u00f3 que 9 de cada 10 de sus motorizados est\u00e1n paralizados, esto debido a que se encuentran haciendo filas para cargar combustible. Enfatizan que la situaci\u00f3n se complica para este sector, ya que el di\u00e9sel no abastece para todos.<\/p>\n
\u201cLa C\u00e1mara de Transporte del Oriente pide a las autoridades dotar del combustible al sector del transporte. 9 de cada 10 unidades est\u00e1n paradas a la espera del combustible\u201d, expres\u00f3 el m\u00e1ximo ejecutivo de la C\u00e1mara del Transporte, Luis A\u00f1ez.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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