Intpetrol inici\u00f3 la comercializaci\u00f3n de gasolina Ultra Ron 91 de importaci\u00f3n directa, sum\u00e1ndola a su oferta de di\u00e9sel y consolid\u00e1ndose como pionera en la venta de combustibles de libre importaci\u00f3n en Bolivia. La empresa, conformada \u00edntegramente por capitales bolivianos, opera desde su estaci\u00f3n modular ubicada en el kil\u00f3metro 12 de la carretera a Warnes.<\/p>\n
Ronald Iriarte, director comercial de Intpetrol, detall\u00f3 los vol\u00famenes comercializados desde el inicio de operaciones. \u00abNosotros estamos comercializando desde marzo. Hasta la fecha se han comercializado m\u00e1s de 10 millones de litros como Intpetrol, solamente hablando del di\u00e9sel\u00bb, se\u00f1al\u00f3 a Energ\u00edas & Negocios, de La Raz\u00f3n.<\/p>\n
Crecimiento
\nEl punto de abastecimiento, ubicado en la zona norte de la urbe cruce\u00f1a, atiende al p\u00fablico desde finales de agosto y ha experimentado un crecimiento significativo. \u00abEsa estaci\u00f3n comenz\u00f3 vendiendo las primeras semanas muy poco, casi nada, y ahora tenemos un promedio de casi 25.000 litros al d\u00eda en ventas de combustible no subvencionado, de di\u00e9sel. Hemos llegado a comercializar por d\u00eda en esta estaci\u00f3n hasta 30.000 litros\u00bb, explic\u00f3 Iriarte.<\/p>\n
En cuanto a la gasolina, el directivo inform\u00f3 que \u00abcomenzamos el s\u00e1bado pasado y hasta la fecha hemos comercializado unos 10.000 litros de gasolina no subvencionada, a un precio de Bs 13,70 la gasolina y Bs 13,99 el di\u00e9sel\u00bb.<\/p>\n
Expansi\u00f3n
\nLa empresa tiene planes de expansi\u00f3n basados en solicitudes de clientes. \u00abNos han solicitado que podamos abrir en La Paz. La pr\u00f3xima estaci\u00f3n que abrir\u00edamos ser\u00eda antes de llegar a La Paz, en Patacamaya, que fue pr\u00e1cticamente una solicitud de los transportistas que tienen que llevar la soya a Per\u00fa o a Chile\u00bb, indic\u00f3 Iriarte, quien adelant\u00f3 que la apertura est\u00e1 prevista para la tercera semana de noviembre.<\/p>\n
El modelo operativo de Intpetrol se caracteriza por su eficiencia log\u00edstica. \u00abEl combustible puede llegar directamente del proveedor, pasa a aduana y directamente va a la estaci\u00f3n de servicio. Ah\u00ed la log\u00edstica es mucho m\u00e1s eficiente, r\u00e1pida y no se incurre en gastos de almacenamiento\u00bb, detall\u00f3 el director comercial.<\/p>\n
Log\u00edstica
\nRespecto a la cadena de provisi\u00f3n, Iriarte explic\u00f3 la estrategia regional de la empresa. \u00abPara Oriente, tenemos habilitado lo que es Brasil, Paraguay y Argentina. Para Occidente, Per\u00fa y Chile. Tenemos proveedores en todas las fronteras\u00bb, afirm\u00f3.<\/p>\n
Intpetrol tambi\u00e9n cuenta con una planta de almacenamiento en la zona sur de Santa Cruz que permite atender vol\u00famenes menores solicitados por agricultores y otros clientes.<\/p>\n
La compa\u00f1\u00eda planea replicar sus estaciones modulares en el hub agr\u00edcola y el hub minero, adapt\u00e1ndose a las necesidades del sector productivo boliviano.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Intpetrol inici\u00f3 la comercializaci\u00f3n de gasolina Ultra Ron 91 de importaci\u00f3n directa, sum\u00e1ndola a su oferta de di\u00e9sel y consolid\u00e1ndose como pionera en la venta de combustibles de libre importaci\u00f3n en Bolivia. La empresa, conformada \u00edntegramente por capitales bolivianos, opera desde su estaci\u00f3n modular ubicada en el kil\u00f3metro 12 de la carretera a Warnes. Ronald […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":6971,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-81729","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/81729","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=81729"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/81729\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6971"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=81729"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=81729"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=81729"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}