{"id":81920,"date":"2025-11-11T08:11:08","date_gmt":"2025-11-11T12:11:08","guid":{"rendered":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/2025\/11\/11\/el-sector-hidrocarburos-esta-desestabilizado-alistan-una-revision-de-precios-y-auditorias-en-ypfb\/"},"modified":"2025-11-11T08:11:08","modified_gmt":"2025-11-11T12:11:08","slug":"el-sector-hidrocarburos-esta-desestabilizado-alistan-una-revision-de-precios-y-auditorias-en-ypfb","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/2025\/11\/11\/el-sector-hidrocarburos-esta-desestabilizado-alistan-una-revision-de-precios-y-auditorias-en-ypfb\/","title":{"rendered":"El sector hidrocarburos est\u00e1 \u201cdesestabilizado\u201d, alistan una revisi\u00f3n de precios y auditor\u00edas en YPFB"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">El ministro de Hidrocarburos, Mauricio Medinaceli, dio un diagn\u00f3stico sin maquillaje: \u201cEl sector hidrocarburos en Bolivia est\u00e1 desestabilizado\u201d. Adem\u00e1s, anunci\u00f3 una revisi\u00f3n en el esquema de importaciones y precios sobre el suministro de combustibles. Y as\u00ed tambi\u00e9n auditorias en la administraci\u00f3n de la estatal YPFB.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El anunci\u00f3 se da despu\u00e9s de la transici\u00f3n de mando realizada el pasado fin de semana que marc\u00f3 el fin de la gesti\u00f3n de casi 20 a\u00f1os del Movimiento Al Socialismo (MAS) y que, en el \u00faltimo quinquenio, dej\u00f3 una severa crisis econ\u00f3mica, marcada por la falta de combustible y escasez de d\u00f3lares.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Recientemente, EL DEBER public\u00f3 un reportaje que revela que en 2024 la estatal Yacimientos Petrol\u00edferos Fiscales Bolivianos (YPFB) cerr\u00f3 con un desequilibrio financiero, consecuencia de la cadena de subsidios que gener\u00f3 p\u00e9rdidas por Bs 11.711 millones, afectadas por subsidios, costos log\u00edsticos y precios congelados.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Diagn\u00f3stico<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La autoridad record\u00f3 que en 2015 el pa\u00eds produc\u00eda m\u00e1s de 60.000 barriles por d\u00eda y hoy apenas llega a 20.000. \u201cEstamos con un tercio de la producci\u00f3n\u201d, insisti\u00f3. El derrumbe tambi\u00e9n alcanza al gas natural y a los combustibles l\u00edquidos: \u201cEl 95% del di\u00e9sel que se consume en el pa\u00eds es importado. El 55% de la gasolina es importada\u201d. Con esa frase resumi\u00f3 el giro dr\u00e1stico de Bolivia: de exportador confiable a un importador dependiente de varios proveedores.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Medinaceli asegur\u00f3 que el mandato del presidente Rodrigo Paz es \u201cregresar la confianza a las personas\u201d, algo tan b\u00e1sico como que \u201cla gente sepa que cuando vaya a una estaci\u00f3n de servicio va a encontrar gasolina y di\u00e9sel\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Seg\u00fan explic\u00f3, la diferencia entre el pasado reciente y el escenario actual es una sola palabra: financiamiento. Dijo que el Gobierno logr\u00f3 \u201cla confianza de los organismos internacionales y de las empresas proveedoras para extender l\u00edneas de cr\u00e9dito\u201d, un factor que calific\u00f3 como \u201cla variable m\u00e1s importante\u201d para garantizar las compras.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Esto permiti\u00f3, seg\u00fan dijo, reactivar los contratos pasados de YPFB y asegurar entregas desde Paraguay, Argentina, Chile, Per\u00fa y, en algunos casos, Brasil.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El presidente de YPFB, Yussef Akly detall\u00f3 la log\u00edstica: Bolivia opera con 26 plantas de distribuci\u00f3n y maneja normalmente un stock de entre 10 y 15 d\u00edas. Hoy el pa\u00eds tiene apenas \u201cun d\u00eda de stock\u201d, lo que vuelve extremadamente fr\u00e1gil cualquier decisi\u00f3n de transporte o importaci\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Explic\u00f3 que la reposici\u00f3n ser\u00e1 escalonada y que el flujo ideal de abastecimiento es \u201centre 300 y 400 cisternas diarias\u201d, un rango que reci\u00e9n se aspira a recuperar. \u201cEl producto est\u00e1 asegurado para los meses que vienen\u201d, afirm\u00f3, aunque reconoci\u00f3 que tomar\u00e1 tiempo restablecer el stock de seguridad, clave para la actividad econ\u00f3mica.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En paralelo, el ministro confirm\u00f3 que se har\u00e1 \u201cuna auditor\u00eda\u201d para conocer en detalle c\u00f3mo oper\u00f3 YPFB en los \u00faltimos a\u00f1os. Akly complement\u00f3 se\u00f1alando que \u201cno se permitir\u00e1 ning\u00fan acto de corrupci\u00f3n ni situaciones irregulares\u201d, y prometi\u00f3 transparencia en la informaci\u00f3n que se vaya encontrando.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Pero el punto m\u00e1s sensible fue la revisi\u00f3n del esquema de precios. Medinaceli explic\u00f3 que el an\u00e1lisis ya est\u00e1 en marcha y que incluye \u201ctodas las medidas, m\u00e1rgenes, precios de referencia, impuestos y costos\u201d establecidos desde el reglamento de 1997, actualizado en numerosas ocasiones.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Aclar\u00f3 que el estudio tomar\u00e1 \u201cdos a tres semanas\u201d y que reci\u00e9n despu\u00e9s se podr\u00e1 evaluar cualquier modificaci\u00f3n al subsidio. Respondi\u00f3 de forma directa cuando se le consult\u00f3 sobre ese tema: \u201cHa sido parte de la campa\u00f1a del presidente Rodrigo Paz que es necesario levantar la subvenci\u00f3n\u201d. No habl\u00f3 de plazos, pero dej\u00f3 claro que el proceso est\u00e1 en curso.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El ministro de Hidrocarburos, Mauricio Medinaceli, dio un diagn\u00f3stico sin maquillaje: \u201cEl sector hidrocarburos en Bolivia est\u00e1 desestabilizado\u201d. Adem\u00e1s, anunci\u00f3 una revisi\u00f3n en el esquema de importaciones y precios sobre el suministro de combustibles. Y as\u00ed tambi\u00e9n auditorias en la administraci\u00f3n de la estatal YPFB. 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