Ante la pregunta de la eliminaci\u00f3n de la subvenci\u00f3n a los combustibles, el ministro de Hidrocarburos, Mauricio Medinaceli, se\u00f1al\u00f3 que se cumplir\u00e1 los anuncios realizados en la campa\u00f1a, pero no fijo fechas, y asegur\u00f3 que en tres semanas se conocer\u00e1 el an\u00e1lisis del costo del precio de la gasolina y el di\u00e9sel. El valor que tiene la medida con respecto al Producto Interno Bruto (PIB) representa el 8%, m\u00e1s de 4.400 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n
El ministro de Hidrocarburos y Energ\u00edas, Mauricio Medinaceli, indic\u00f3 que, adem\u00e1s de estabilizar el suministro, se realizar\u00e1 una revisi\u00f3n integral del esquema de precios de combustibles \u2014gasolina, di\u00e9sel, fuel o\u00edl y GLP\u2014 analizando todos sus componentes, como m\u00e1rgenes, impuestos y precios de referencia. Este trabajo se desarrollar\u00e1 en las pr\u00f3ximas dos o tres semanas, y podr\u00eda incluir la eliminaci\u00f3n gradual de la subvenci\u00f3n.<\/p>\n
Costo<\/p>\n
El Ministro de Hidrocarburos indic\u00f3 que la subvenci\u00f3n a los carburantes representa entre el 4 a 8% del PIB del pa\u00eds. Pero no especific\u00f3 si con la base: 1990 o este \u00faltima de 2017, sostuvo el analista econ\u00f3mico Fernando Romero, en su evaluaci\u00f3n sobre el costo que significa la subvenci\u00f3n en relaci\u00f3n del PIB.<\/p>\n
Los c\u00e1lculos realizados por el experto muestran cifras diferentes con relaci\u00f3n al a\u00f1o base.<\/p>\n
Seg\u00fan el gobierno, el a\u00f1o pasado la subvenci\u00f3n a los carburantes fue de 2.400 millones de d\u00f3lares, y hasta octubre de 2025 cerca a los 2.040 millones. Lo cierto, es que la subvenci\u00f3n de carburantes, que se paga en bolivianos, no puede ser mayor a la importaci\u00f3n de carburantes, que hasta septiembre 2025 fue aproximadamente de 2.100 millones.<\/p>\n
Por anteriores datos oficiales, se observa que la subvenci\u00f3n de carburantes representa aproximadamente un 4% del PIB nacional, y en porcentaje similar del PGE. Sin embargo, siempre hubo un hermetismo e informaci\u00f3n poco clara de los vol\u00famenes y costos reales de la importaci\u00f3n y subvenci\u00f3n de carburantes. Se espera que el nuevo gobierno sea totalmente transparente, para evitar cualquier incertidumbre o especulaci\u00f3n en el mercado interno,<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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