Luego de que se convocara a una conferencia de prensa el martes para anunciar las primeras medidas econ\u00f3micas del Gobierno contra la crisis, el sector del transporte pesado considera que se oficializar\u00e1 el \u201cgasolinazo\u201d y se eliminar\u00e1 la subvenci\u00f3n a los combustibles.<\/p>\n
Pedro Quispe, dirigente de la Confederaci\u00f3n de Transporte Pesado de Bolivia, indic\u00f3 que las autoridades buscan definir nuevos precios a trav\u00e9s de un decreto anterior de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) que provocar\u00eda que los litros de di\u00e9sel y gasolina cuesten, como m\u00ednimo, Bs 8.<\/p>\n
\u201cEst\u00e1n preparando el gasolinazo, sabemos muy bien. Quieren agarrarse del decreto que ha sacado ANH, a 8 o 9 bolivianos (el litro), eso est\u00e1n manejando. Nosotros tenemos informaciones, nos llega a cada rato\u201d, afirm\u00f3 en conferencia de prensa.<\/p>\n
Gobierno
\nEn su criterio, esta medida generar\u00e1 un incremento generalizado en todos los productos y servicios, pues todo se mueve a trav\u00e9s del combustible que actualmente se comercializa, con subvenci\u00f3n, en menos de Bs 4 el litro.<\/p>\n
Sin embargo, considera que es la \u00fanica soluci\u00f3n, debido a la complicada situaci\u00f3n econ\u00f3mica en la que se encuentra el pa\u00eds. Quispe afirm\u00f3 que a trav\u00e9s de pr\u00e9stamos el Gobierno logr\u00f3 cargar un 40% en puertos chilenos, peruanos y compr\u00f3 combustible de Paraguay y Argentina, lo que logr\u00f3 abastecer parcialmente la demanda, pero nuevamente aparecen las filas.<\/p>\n
\u201cEso ha paliado cinco d\u00edas, una semana ha habido di\u00e9sel y gasolina. Hoy aparecen a nivel nacional las colas, ya hay escasez total\u201d, indic\u00f3.<\/p>\n
De acuerdo con Quispe, el sector privado, el cual s\u00ed est\u00e1 en condiciones de importar combustible a precio internacional, podr\u00eda ser la soluci\u00f3n para el desabastecimiento. \u201c\u00bfVan a invitar los privados que quieren traer (combustible)? Que lo hagan, as\u00ed se puede salvar el pa\u00eds, caso contrario vamos a morir de hambre\u201d, alert\u00f3.<\/p>\n
Combustible
\nAsimismo, el dirigente del transporte pesado advirti\u00f3 que, seg\u00fan sus datos, la importaci\u00f3n de di\u00e9sel y gasolina se detuvo, por lo que en las pr\u00f3ximas semanas se radicalizar\u00e1 la escasez de carburantes.<\/p>\n
\u201cNo hay importaci\u00f3n, no se est\u00e1 cargando, siempre he hablado con documentaci\u00f3n, cu\u00e1ntos estamos parados all\u00e1 en Mollendo, en Iquique, Arica, Antofagasta, Calderas, Mejillones, tambi\u00e9n en Argentina y Paraguay (\u2026), las pr\u00f3ximas semanas va a ser peor la situaci\u00f3n, no va a haber ni di\u00e9sel ni gasolina\u201d, indic\u00f3.<\/p>\n
Este lunes, se observan filas en varias estaciones de servicio, pese a la promesa del Gobierno de regularizar el suministro desde el 8 de noviembre.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Luego de que se convocara a una conferencia de prensa el martes para anunciar las primeras medidas econ\u00f3micas del Gobierno contra la crisis, el sector del transporte pesado considera que se oficializar\u00e1 el \u201cgasolinazo\u201d y se eliminar\u00e1 la subvenci\u00f3n a los combustibles. Pedro Quispe, dirigente de la Confederaci\u00f3n de Transporte Pesado de Bolivia, indic\u00f3 que […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":76783,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[48,43],"tags":[],"class_list":["post-82262","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-portada-general-sitio","category-portada-oil-gas"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/82262","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=82262"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/82262\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/wp-json\/wp\/v2\/media\/76783"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=82262"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=82262"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=82262"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}