Despu\u00e9s de m\u00e1s de seis a\u00f1os de presencia en el mercado boliviano, Quantum Motors ha logrado transformar la percepci\u00f3n que los consumidores ten\u00edan sobre los veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Jos\u00e9 Carlos M\u00e1rquez, CEO de la empresa pionera en fabricaci\u00f3n de autos el\u00e9ctricos en Bolivia y Am\u00e9rica Latina, convers\u00f3 con Energ\u00edas & Negocios, de La Raz\u00f3n, sobre los logros de 2025 y los ambiciosos planes para el pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/p>\n
\u00abHemos lanzado el hatchback de cinco puertas y ha tenido muy buena recepci\u00f3n. L\u00f3gicamente, impulsado, potenciado por el tema de la escasez de los combustibles tradicionales. Pero hay muy buenas perspectivas para el 2026\u00bb, explic\u00f3 M\u00e1rquez, refiri\u00e9ndose a Nexus. Se trata del nuevo modelo que la compa\u00f1\u00eda introdujo este a\u00f1o y que se suma a su cat\u00e1logo de veh\u00edculos urbanos compactos.<\/p>\n
El ejecutivo destac\u00f3 un cambio fundamental en la actitud de los compradores. \u00abLa gente ya est\u00e1 confiando cada vez m\u00e1s en la tecnolog\u00eda. Ya no es solamente por necesidad o por ahorro, sino ven la conveniencia, la practicidad. Tambi\u00e9n ven que no es algo ajeno o malo, sino que es muy positivo\u00bb.<\/p>\n
Diversificaci\u00f3n exitosa
\nSi bien los autos peque\u00f1os, como su cl\u00e1sico E4, siguen siendo un pilar importante del negocio, las motocicletas el\u00e9ctricas se han convertido en una l\u00ednea particularmente exitosa para Quantum. \u00abEn motos nos ha ido sumamente bien\u00bb, afirm\u00f3 M\u00e1rquez con satisfacci\u00f3n.<\/p>\n
La oferta de motocicletas de la empresa abarca diferentes segmentos del mercado. \u00abTenemos motos de diferentes usos. Tenemos motos urbanas que son para la jornada diaria, de un tama\u00f1o de motor peque\u00f1o, velocidad limitada a 50 kil\u00f3metros por hora. Pero tambi\u00e9n tenemos motos m\u00e1s grandes que ya llegan a 90, 100 kil\u00f3metros por hora, m\u00e1s deportivas y tambi\u00e9n de mayor autonom\u00eda\u00bb, detall\u00f3 el CEO.<\/p>\n
Esta diversificaci\u00f3n ha permitido a Quantum adaptarse a las necesidades espec\u00edficas de cada mercado, desde el uso cotidiano en la ciudad hasta aplicaciones m\u00e1s exigentes que requieren mayor velocidad y autonom\u00eda.<\/p>\n
Enfoque estrat\u00e9gico en el sector empresarial
\nPara 2026, Quantum tiene claramente definido su rumbo: el segmento empresarial. \u00abLo que estamos viendo es afianzarnos un poco m\u00e1s en el tema para negocios. Delivery y ese tipo de cosas que est\u00e1n demandando mucho. Ah\u00ed estamos apuntando a todo lo que sea un formato un poquito m\u00e1s grande\u00bb, revel\u00f3 M\u00e1rquez.<\/p>\n
Esta estrategia responde a la creciente demanda de soluciones de movilidad el\u00e9ctrica para el sector comercial, especialmente en servicios de entrega a domicilio que han experimentado un auge sostenido en los \u00faltimos a\u00f1os.<\/p>\n
Expansi\u00f3n internacional con enfoque local
\nLa presencia de Quantum se ha consolidado fuera de Bolivia, con operaciones en Per\u00fa, El Salvador y Paraguay, adem\u00e1s de una alianza estrat\u00e9gica en M\u00e9xico. Sin embargo, cada mercado ha mostrado preferencias distintas. \u00abEstamos adapt\u00e1ndonos a cada mercado con lo que cada mercado exige. En algunos casos nos ha ido mejor con el tema de motos, como es el caso de Per\u00fa, y en otros nos est\u00e1 yendo bien en segmentos m\u00e1s de negocios, como es el caso de El Salvador\u00bb, explic\u00f3 el ejecutivo.<\/p>\n
La compa\u00f1\u00eda, fundada en 2017 en Cochabamba por M\u00e1rquez y Carlos Soruco Deiters, inici\u00f3 fabricando mini camiones de volteo el\u00e9ctricos para la industria minera antes de convertirse en la primera empresa sudamericana en fabricar y comercializar veh\u00edculos urbanos 100% el\u00e9ctricos. Actualmente opera en una planta de 5,000 metros cuadrados en Tiquipaya y cuenta con sucursales en las principales ciudades de Bolivia.<\/p>\n
Para el futuro inmediato, Quantum contempla incursionar en nuevos modelos de negocio. \u00abEstamos este a\u00f1o viendo de entrar a un sistema de renta de autos para taxis en otros pa\u00edses y de motos de delivery\u00bb, adelant\u00f3 M\u00e1rquez.<\/p>\n
La evoluci\u00f3n del consumidor boliviano
\nUno de los aspectos m\u00e1s significativos que destac\u00f3 el CEO fue el cambio en la mentalidad del consumidor boliviano. \u00abAntes, al principio, el auto peque\u00f1ito lo ve\u00edan como un auto casi de juguete. Pero hoy en d\u00eda, sobre todo en Cochabamba, que ya se ven cientos de estos autos, ya le toman mucha m\u00e1s confianza\u00bb, coment\u00f3.<\/p>\n
Esta transformaci\u00f3n ha tenido un impacto directo en las operaciones de la empresa. \u00abEl consumidor ya est\u00e1 mucho m\u00e1s abierto a esta nueva tecnolog\u00eda, a la idea de tener que cargar en casa. Es una evoluci\u00f3n, entonces ya se simplifica mucho el proceso de venta\u00bb, concluy\u00f3.<\/p>\n
En 2022, Quantum dio un paso importante al inaugurar Quantum Batteries, su propia f\u00e1brica de bater\u00edas de litio en Cochabamba, reduciendo su dependencia de proveedores extranjeros y posicion\u00e1ndose como proveedor para otras empresas dentro y fuera de Bolivia.<\/p>\n
Con tecnolog\u00eda en constante actualizaci\u00f3n, presencia regional consolidada y planes de expansi\u00f3n ambiciosos, Quantum Motors ampl\u00eda su proyecci\u00f3n como un actor clave en la electromovilidad regional.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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