El transporte p\u00fablico de Santa Cruz decidi\u00f3, cerca de la medianoche de ayer, levantar el paro que mantuvo durante cuatro d\u00edas, luego de llegar a un acuerdo por una tarifa transitoria de Bs 3 el pasaje, que el Concejo hab\u00eda aprobado horas antes.<\/p>\n
El acuerdo fue anunciado por el concejal Juan Carlos Medrano tras una reuni\u00f3n con los transportistas. Durante la jornada la Alcald\u00eda hab\u00eda emitido multas por la suspensi\u00f3n del servicio p\u00fablico.<\/p>\n
Ayer, desde temprano, Santa Cruz de la Sierra volvi\u00f3 ayer a sentir el peso de una ciudad que se mueve al ritmo de los micros. Calles con paradas vac\u00edas, largas caminatas bajo el sol y medios de locomoci\u00f3n alternativos, marcaron una jornada en la que miles de ciudadanos debieron ingeni\u00e1rselas para llegar al trabajo, a los centros de expendio o a los centros de salud, ante el cuarto d\u00eda consecutivo de paro del transporte urbano.<\/p>\n
La medida de presi\u00f3n de los micreros se dio en rechazo al Decreto Supremo 5503, aprobado por el Gobierno de Rodrigo Paz Pereira, que elimina la subvenci\u00f3n a los combustibles y eleva los costos de operaci\u00f3n del sector. En Santa Cruz el conflicto qued\u00f3 empantanado entre la exigencia de los transportistas de subir el pasaje a Bs 4 -o al menos a Bs 3,5 de manera transitoria- y la posici\u00f3n del Municipio, que condiciona cualquier ajuste a estudios t\u00e9cnicos y exige el restablecimiento inmediato del servicio.<\/p>\n
Ante \u201cla intransigencia\u201d de los sindicatos del transporte urbano, el alcalde cruce\u00f1o Jhonny Fern\u00e1ndez endureci\u00f3 su postura. Desde la ma\u00f1ana advirti\u00f3 que se iniciar\u00eda la notificaci\u00f3n a los operadores que no prestan el servicio, con multas administrativas que van de Bs 3.000 a Bs 7.000, y con la posibilidad de retirarles el derecho a operar si en un plazo de 24 horas no retornaban a las calles.<\/p>\n
\u201cLa ciudad no puede seguir paralizada. Si no hay respuesta, vamos a retirar autorizaciones y habilitar el transporte libre\u201d, sostuvo Fern\u00e1ndez, en un mensaje dirigido al sector que mantuvo a la capital cruce\u00f1a sin servicio regular desde el viernes.<\/p>\n
Operativos<\/p>\n
Por la tarde, la Alcald\u00eda inform\u00f3 que durante la jornada se notific\u00f3 a m\u00e1s de 140 l\u00edneas de transporte por no cumplir con la prestaci\u00f3n del servicio, afectando a miles de vecinos de la \u2018Ciudad de los Anillos\u2019. El director municipal de Transporte y Viabilidad, Pablo P\u00e9rez, precis\u00f3 que las notificaciones corresponden a resoluciones administrativas sancionadoras por un monto de Bs 12.000.<\/p>\n
\u201cEsto no es una llamada de atenci\u00f3n, es una sanci\u00f3n directa. El ciudadano es el que est\u00e1 sufriendo y los transportistas deben ponerse la mano al pecho\u201d, afirm\u00f3 el funcionario, al explicar que las l\u00edneas notificadas tienen 24 horas para cancelar la multa o perder\u00e1n el permiso para operar en Santa Cruz.<\/p>\n
Desde el otro lado, la respuesta fue tajante. El dirigente del Sindicato Santa Cruz, Segundo Ricaldi -que agrupa a unas 60 l\u00edneas que cubren cerca del 80% de la ciudad- asegur\u00f3 que los micros no volver\u00edan a trabajar y que no tem\u00edan a las sanciones municipales.<\/p>\n
\u201cNo van a salir a trabajar los micros. Pedimos que nos atienda el Concejo Municipal y que nos den un pasaje transitorio de Bs 4\u201d, declar\u00f3 a EL DEBER. Argument\u00f3 que el costo del combustible se dispar\u00f3: \u201cAntes llen\u00e1bamos con Bs 200, ahora necesitamos Bs 580. Incluso los micros a gas usan gasolina y todo ha subido\u201d.<\/p>\n
Mientras las autoridades y los dirigentes cruzaban advertencias, la ciudad busc\u00f3 alternativas. Trufis, camionetas y peque\u00f1os camiones improvisaron recorridos desde barrios alejados hacia el centro, cobrando entre Bs 3 y Bs 5 por \u201ccarrera\u201d, seg\u00fan la distancia. En algunos puntos tambi\u00e9n se observ\u00f3 a algunos micros de distintas l\u00edneas salir de manera aislada para captar pasajeros, en medio de la falta de un acuerdo formal.<\/p>\n
El escenario dej\u00f3 en evidencia una realidad que se repite en cada conflicto del transporte: el usuario queda atrapado entre la presi\u00f3n del sector y la falta de soluciones inmediatas. \u201cUno sale sin saber c\u00f3mo volver a casa\u201d, comentaba una vecina de la zona del Plan Tres Mil, tras caminar varias cuadras para conseguir movilidad.<\/p>\n
De la misma forma, una usuaria que utiliza servicio p\u00fablico para trasladarse desde la Pampa de la isla hasta la zona de la Radial 26 y cuarto anillo, por el que pagaba Bs 5 (dos pasajes en micro), apunt\u00f3 que por el paro un mototaxista le quiso cobrar Bs 30, por lo que no tuvo otra opci\u00f3n que esperar una camioneta que la transporte hasta la Virgen de Cotoca y cuarto anillo, y de all\u00ed tomar otra hasta su destino final, con incomodidad.<\/p>\n
Tarifa transitoria
\nPor la tarde, la comisi\u00f3n mixta del Concejo Municipal se reuni\u00f3 para analizar las propuestas del Ejecutivo y del sector del autotransporte. En la sesi\u00f3n extraordinaria, los micreros plantearon aceptar de manera transitoria una tarifa de Bs 3,5, mientras se realizaban estudios de costos. Sin embargo, concejales del oficialismo y de la oposici\u00f3n coincidieron en fijar el pasaje en Bs 3, de forma provisional.<\/p>\n
Pasadas las 20:30, el presidente del Concejo Municipal, Juan Carlos Medrano, inform\u00f3 que se aprob\u00f3 el informe t\u00e9cnico que establece una tarifa transitoria de Bs 3 hasta el 5 de enero, periodo en el que se evaluar\u00e1 la estructura de costos y se exigir\u00e1 al sector presentar estudios que justifiquen un eventual incremento.<\/p>\n
Durante el debate, el concejal Carlos Manuel \u201cMamen\u201d Saavedra reconoci\u00f3 que la tarifa del transporte ser\u00e1 modificada, pero cuestion\u00f3 el monto exigido por el sector. Se\u00f1al\u00f3 que, seg\u00fan expertos, el combustible representa cerca del 30% de la estructura de costos, lo que vuelve \u201cinjustificable\u201d un salto directo a Bs 4.<\/p>\n
\u201cLo primero es que la gente tenga c\u00f3mo llegar a su casa y ma\u00f1ana c\u00f3mo ir a trabajar\u201d, afirm\u00f3, al calificar de insostenible la situaci\u00f3n de los usuarios, agravada por las lluvias que se avecinan y el riesgo sanitario que ello conlleva.<\/p>\n
La norma, que debe ser aprobada en sesi\u00f3n del Concejo, instruye adem\u00e1s al Ejecutivo municipal controlar el cobro del pasaje y advierte que las l\u00edneas que no acaten la tarifa o mantengan la suspensi\u00f3n del servicio podr\u00edan perder la concesi\u00f3n de sus rutas.<\/p>\n
El alcalde Jhonny Fern\u00e1ndez ratific\u00f3 la decisi\u00f3n y volvi\u00f3 a advertir que se proceder\u00e1 al retiro de autorizaciones si los micros no vuelven a circular.<\/p>\n
La resoluci\u00f3n del Concejo deber\u00e1 ser ratificada este martes, en una sesi\u00f3n extraordinaria fijada para las 9:00.<\/p>\n
Situaci\u00f3n nacional
\nEl malestar del transporte no se limita a Santa Cruz. Desde La Paz, el dirigente del Transporte Libre, Limbert Tancara, denunci\u00f3 que las bases del sector est\u00e1n molestas por la aprobaci\u00f3n del Decreto Supremo 5503 y cuestion\u00f3 las reuniones que algunos dirigentes sostuvieron con el Gobierno.<\/p>\n
\u201cEst\u00e1n molestos y est\u00e1n tildando de traidores a algunos dirigentes que han participado de estas reuniones\u201d, afirm\u00f3, al recordar que el compromiso inicial del Ejecutivo era socializar la medida antes de aprobarla.<\/p>\n
\u201cPrimero iba a haber socializaci\u00f3n, mesas t\u00e9cnicas para que el impacto no sea tan fuerte, pero ha sido al rev\u00e9s: primero sali\u00f3 el decreto y despu\u00e9s quieren ver alguna situaci\u00f3n\u201d, sostuvo.<\/p>\n
Si bien dijo respetar las decisiones de otros sectores, advirti\u00f3 que no permitir\u00e1n que \u201cse siga jugando con la econom\u00eda de nuestro humilde gremio\u201d y adelant\u00f3 que el transporte trabajar\u00e1 con las alcald\u00edas para definir las tarifas del pasaje en cada ciudad.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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