El contexto que vive el pa\u00eds despert\u00f3 en la poblaci\u00f3n un amplio inter\u00e9s en veh\u00edculos de nuevas energ\u00edas, ganando terreno r\u00e1pidamente a los tradicionales veh\u00edculos de combusti\u00f3n interna (a gasolina principalmente). El detonador en un inicio fueron las largas filas para cargar combustible, hoy es su precio. Pero el ahorro real es a\u00fan m\u00e1s amplio, puesto que tambi\u00e9n los mantenimientos son m\u00e1s econ\u00f3micos por temas de aceite y filtros, as\u00ed como tambi\u00e9n un menor pago del Impuesto a la Propiedad de Veh\u00edculos Automotores, entre otros beneficios econ\u00f3micos. Esto, en un veh\u00edculo de trabajo como una camioneta, es especialmente relevante.<\/p>\n
Aunque las camionetas, desde hace algunos a\u00f1os, dejaron de percibirse como exclusivas de trabajo, convirti\u00e9ndose en veh\u00edculos de uso mixto tanto para la ciudad, como viajes y aventura. Riddara entendi\u00f3 muy bien esto y su producto estrella, RD6, incorpor\u00f3 en su dise\u00f1o y fabricaci\u00f3n atributos que normalmente se encuentran en una vagoneta (SUV).<\/p>\n
La sensaci\u00f3n de manejo de una SUV con las prestaciones de una camioneta, es tal vez la mejor forma de describir a Riddara RD6. Se destaca la suavidad de manejo, el confort, los m\u00faltiples sistemas avanzados de asistencia a la conducci\u00f3n, pero tambi\u00e9n una impresionante aceleraci\u00f3n, capaz de pasar de 0 a 100 kil\u00f3metros por hora en tan solo 4.5 segundos, convirti\u00e9ndola en una de las camionetas m\u00e1s r\u00e1pidas del mundo, superando considerablemente a la mayor\u00eda de los veh\u00edculos que llegan al pa\u00eds, entre autom\u00f3viles, vagonetas o camionetas. Con un excelente interior en dise\u00f1o, materiales y acabado, adem\u00e1s de un completo sistema de infoentretenimiento con enormes pantallas, las Riddara RD6 conforman un paquete completo.<\/p>\n
En su parte funcional como camioneta, RD6 sorprende para un veh\u00edculo el\u00e9ctrico o h\u00edbrido. Con una capacidad de carga superior a la tonelada, una fuerza de remolque de hasta 3,000 kilos y 7 modos de manejo, convierten a RD6 en un importante contendiente dentro del segmento. Y si necesitas manejar sin parar, RD6 ofrece hasta 1000 kil\u00f3metros de autonom\u00eda en sus versiones h\u00edbridas enchufables y 454 Km en las 100% el\u00e9ctricas.<\/p>\n
Para quienes todav\u00eda no lo sab\u00edan, Riddara es una marca perteneciente al grupo automotriz chino m\u00e1s grande del mundo, Geely Holding Group, propietario de marcas como Volvo, Lotus, Zeekr y por supuesto su marca insignia Geely, entre muchas otras.<\/p>\n
Taiyo Motors S.A., la empresa automotriz con 30 a\u00f1os de trayectoria en el pa\u00eds, es ahora el representante para Bolivia tanto de Geely como de Riddara, marcas que se unieron a su portafolio desde septiembre y noviembre de 2025, respectivamente. Con una r\u00e1pida expansi\u00f3n alrededor del pa\u00eds, actualmente cuentan con presencia en 6 ciudades del pa\u00eds y con planes de continuar expandi\u00e9ndose durante este 2026. Ofreciendo adem\u00e1s 6 mantenimientos incluidos con la compra del veh\u00edculo, 5 a\u00f1os de garant\u00eda extendida, 8 a\u00f1os de garant\u00eda para las bater\u00edas y un cargador dom\u00e9stico para disfrutar tu Riddara sin pausas.<\/p>\n
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