El secretario ejecutivo de la Confederaci\u00f3n de Choferes de Bolivia Lucio G\u00f3mez inform\u00f3 este martes sobre los resultados de una reuni\u00f3n sostenida con autoridades del gobierno, en la que \u2013seg\u00fan afirm\u00f3\u2013 se evidenci\u00f3 que el combustible distribuido en el pa\u00eds no cumple con las condiciones t\u00e9cnicas ni con los est\u00e1ndares que corresponden al precio que pagan los usuarios.<\/p>\n
\u201cEl tema del combustible se verific\u00f3: no son combustibles legales en la forma en que se deben distribuir. Se demostr\u00f3 con pruebas que el combustible est\u00e1 en mal estado y ahora el ministro y el presidente de YPFB tienen que verificar de d\u00f3nde viene y c\u00f3mo viene\u201d, declar\u00f3 G\u00f3mez, y agreg\u00f3 que la responsabilidad recae directamente en las autoridades gubernamentales. \u201cNosotros necesitamos dotaci\u00f3n de calidad de acuerdo al precio, y esa responsabilidad es del gobierno, en primer lugar de la ANH, que debe explicar de d\u00f3nde y c\u00f3mo trajo este combustible\u201d, afirm\u00f3.<\/p>\n
G\u00f3mez indic\u00f3 que las autoridades se comprometieron a garantizar el suministro adecuado de gasolina y di\u00e9sel para evitar da\u00f1os en los veh\u00edculos y la maquinaria del transporte p\u00fablico. \u201cEllos se han comprometido a proporcionar gasolina y di\u00e9sel como corresponde. Esperamos una respuesta por escrito\u201d, puntualiz\u00f3. Ninguna autoridad del Ejecutivo hizo declaraciones, la noche de este martes, respecto a esta reuni\u00f3n.<\/p>\n
Por otro lado, el dirigente revel\u00f3 que ya existen denuncias formales por da\u00f1os mec\u00e1nicos. \u201cTenemos m\u00e1s de 120 veh\u00edculos afectados solo en La Paz, y en Santa Cruz hay dos veh\u00edculos modelo 2025, nuevos, con v\u00e1lvulas torcidas. Alguien tiene que hacerse cargo\u201d, denunci\u00f3, a\u00f1adiendo que tambi\u00e9n se registraron casos en Potos\u00ed, Oruro y otros departamentos. G\u00f3mez remarc\u00f3 que, una vez identificado el origen del combustible defectuoso, el Estado debe asumir el resarcimiento econ\u00f3mico. \u201cNo nos estamos inventando nada, llevamos pruebas y las autoridades han tomado la determinaci\u00f3n de mejorar estos problemas y hallar a los responsables\u201d, se\u00f1al\u00f3, aunque advirti\u00f3 que si no se cumplen los compromisos asumidos el sector se movilizar\u00e1. \u201cSi no cumplen, nos veremos en las calles, en avenidas y carreteras troncales del pa\u00eds\u201d, enfatiz\u00f3.<\/p>\n
La ma\u00f1ana de este martes, el ministro de Hidrocarburos Mauricio Medinaceli y el presidente de YPFB Yussef Akly explicaron que el problema se origin\u00f3 por mezclas realizadas en tanques con residuos de insumos dejados en gestiones pasadas, lo que afect\u00f3 los par\u00e1metros del producto final. Desde el Ejecutivo aseguraron que el inconveniente ya fue identificado, que se realizaron ajustes en el proceso de mezcla y que el problema no volver\u00e1 a repetirse.<\/p>\n
Otros pedidos<\/p>\n
G\u00f3mez tambi\u00e9n inform\u00f3 que se abord\u00f3 otros temas con autoridades del Ministerio de Gobierno. Entre ellos, el compromiso de frenar abusos de Diprove en operativos contra veh\u00edculos, tomando en cuenta que existe una resoluci\u00f3n de la aduana que permite la regularizaci\u00f3n de estos veh\u00edculos hasta el 31 de diciembre.<\/p>\n
Otro punto tratado fue la demora en la emisi\u00f3n de certificaciones por accidentes de tr\u00e1nsito vinculadas al SOAT. \u201cHoy Tr\u00e1nsito se comprometi\u00f3 a extender estas certificaciones en 24 horas, cuando antes tardaban seis o siete d\u00edas\u201d, indic\u00f3. Respecto a las multas de tr\u00e1nsito, G\u00f3mez explic\u00f3 que solo ser\u00e1n v\u00e1lidas aquellas boletas que consignen nombre y apellido del conductor, adem\u00e1s de la placa. \u201cSi no se identifica al conductor, esa boleta no va a valer\u201d, advirti\u00f3, se\u00f1alando que Diprove, Tr\u00e1nsito y recaudaciones se reunir\u00e1n en cada departamento para aplicar estas determinaciones.<\/p>\n
Finalmente, el dirigente mencion\u00f3 que se habl\u00f3 sobre la universalizaci\u00f3n de las facturas \u2013tema que, seg\u00fan dijo, ya se encuentra en el parlamento\u2013 y sobre el acceso a cr\u00e9ditos blandos para la compra de motores y la conversi\u00f3n a GNV. \u201cNunca recibimos ni un centavo de ning\u00fan gobierno. Solo en Santa Cruz hay m\u00e1s de 8.000 veh\u00edculos a di\u00e9sel y el costo del pasaje no cubre los gastos\u201d, afirm\u00f3, reiterando la necesidad de pr\u00e9stamos con intereses bajos.<\/p>\n
G\u00f3mez concluy\u00f3 se\u00f1alando que esperan que este mi\u00e9rcoles las autoridades entreguen las respuestas por escrito para informar a las bases. \u201cSi no se cumplen estos compromisos, seguramente vamos a asumir medidas. Por eso fue esta reuni\u00f3n de alto nivel; de lo contrario, nos veremos en las calles\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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