El presidente de Yacimientos Petrol\u00edferos Fiscales Bolivianos (YPFB), Yussef Akly, inform\u00f3 que 360 funcionarios fueron desvinculados de la empresa estatal, fueron designados dos nuevos gerentes de Refinaci\u00f3n y Operaciones, adem\u00e1s identific\u00f3 que la gasolina desestabilizada solo fue distribuida en Trinidad (Beni), en Montero, Santa Cruz y en Oruro. Tambi\u00e9n se logr\u00f3 establecer que 2.000 veh\u00edculos, entre ellos motocicletas, podr\u00edan haber sufrido alg\u00fan efecto debido a la mala calidad del combustible.<\/p>\n
En conferencia de prensa, acompa\u00f1ado por los dos nuevos gerentes de YPFB Refinaci\u00f3n, Aquiles Pfeiffer, y el gerente de YPFB Operaciones, Fernando Nogales, dio a conocer las decisiones asumidas por el gobierno a ra\u00edz de lo sucedido con la gasolina de mala calidad distribuida en el pa\u00eds.<\/p>\n
Inform\u00f3 que se tomaron algunas decisiones, como la designaci\u00f3n de los dos nuevos gerentes de Operaciones y Refinaci\u00f3n, ambos profesionales con m\u00e1s de 25 a\u00f1os de experiencia en el manejo de producci\u00f3n, refinaci\u00f3n y tratamiento de combustibles, en el marco de lo que ser\u00e1 la nueva YPFB, que proyecta un trabajo muy serio, muy profesional, t\u00e9cnico y no como se hac\u00eda en el pasado reciente.<\/p>\n
\u201cA la fecha, dentro de este proceso de reestructuraci\u00f3n en YPFB Corporaci\u00f3n, hemos desvinculado a 360 personas, con el prop\u00f3sito de buscar optimizar los recursos del Estado, buscar la eficiencia y tambi\u00e9n empezar la limpieza de la empresa\u201d, inform\u00f3.<\/p>\n
Asegur\u00f3 que la distribuci\u00f3n de la \u201cgasolina desestabilizada\u201d se dio en lugares espec\u00edficos y muy puntuales: \u201cno es un efecto que se est\u00e1 dando a nivel nacional, esto se ha dado en dos o tres plantas espec\u00edficas, donde se ha desestabilizado el producto y se ha entregado a dos o tres lugares\u201d.<\/p>\n
Explic\u00f3 que, si se hace un mapeo, el combustible se distribuy\u00f3 en Trinidad, en Montero, Santa Cruz y en Oruro. \u201cEsos son los tres puntos en los cuales nosotros hemos visualizado esa situaci\u00f3n\u00bb.<\/p>\n
Otro dato destacado por Akly fue que se hizo una recopilaci\u00f3n de la informaci\u00f3n y se estima que, dentro del parque automotor, el B-SISA registra 3 millones de unidades, incluyendo todos los veh\u00edculos y que, de esos motorizados, alrededor de 2.000, entre ellos las motocicletas, podr\u00edan haber sufrido alg\u00fan efecto debido a esta gasolina desestabilizada.<\/p>\n
Calidad de la gasolina est\u00e1 garantizada<\/p>\n
Tambi\u00e9n inform\u00f3 que se estaba trabajando para desmitificar la calidad y el color de la gasolina que se importa en Bolivia. \u201cLa calidad de la gasolina que se importa cumple todos los est\u00e1ndares internacionales, mostr\u00f3 el color del producto importado de la gasolina base y de la gasolina plus, que incluye la mezcla con el etanol, y sostuvo que lo que se vio en los medios de comunicaci\u00f3n y en las redes sociales era un producto adulterado con el que YPFB no trabaja\u201d.<\/p>\n
Dijo que, cuando se habla de que el etanol contamina o decolora la gasolina, es falso, y mostr\u00f3 el color de la gasolina plus, que seg\u00fan la norma tiene una mezcla del 8 al 12%, de acuerdo a las especificaciones que se manejan.<\/p>\n
El funcionario inform\u00f3 que YPFB realiz\u00f3 una investigaci\u00f3n para identificar qu\u00e9 tipo de problema pod\u00eda tener la gasolina, aunque la empresa estatal no cumple las tareas de regulaci\u00f3n y fiscalizaci\u00f3n, porque les llam\u00f3 la atenci\u00f3n lo que vio desde hace dos semanas, cuando se empez\u00f3 a ver en Trinidad, principalmente, donde se empezaron a ver algunos v\u00eddeos de da\u00f1os a motores.<\/p>\n
Los problemas identificados tienen que ver con la goma y el manganeso que se genera en algunos tanques. Los hemos identificado, separados de todos los procesos, pero se est\u00e1 haciendo otro tipo de investigaciones. \u201cNo descartamos nada, algunos medios lo dicen y lo estamos investigando, puede haber inclusive mano negra, y eso es parte de la investigaci\u00f3n\u201d, afirm\u00f3.<\/p>\n
Log\u00edstica de YPFB fue reforzada<\/p>\n
Akly inform\u00f3 tambi\u00e9n que, a ra\u00edz del problema registrado, se reforz\u00f3 la log\u00edstica de control. Dijo que se est\u00e1n haciendo muchos cambios en el sistema: \u201cEstamos poniendo a los mejores ingenieros para que se pueda ir haciendo los ajustes y las mejoras que se necesitan en esta gesti\u00f3n\u201d.<\/p>\n
Anunci\u00f3 que, entre los planes que se tienen, est\u00e1 tratar de reforzar todo el sistema de laboratorios. Vamos a iniciar los procesos de provisi\u00f3n de estos laboratorios para que se puedan hacer los an\u00e1lisis en todo el pa\u00eds.<\/p>\n
Inform\u00f3 que el pa\u00eds opera para abastecer a todo el territorio desde 16 plantas a trav\u00e9s de YPFB Log\u00edstica. Adicionalmente, hay seis plantas que son privadas, y todo ello configura el sistema de abastecimiento para el pa\u00eds; en cada lugar se tienen que realizar estos controles.<\/p>\n
Dijo que los controles se tienen que hacer en todas las etapas, en todos los eslabones: en los surtidores, en los camiones cisterna, en el almacenaje, en la refinaci\u00f3n, en el transporte por ductos y en la importaci\u00f3n; es decir, todo eso es lo que configura la distribuci\u00f3n.<\/p>\n
Akly tambi\u00e9n se dirigi\u00f3 a la poblaci\u00f3n para que carguen gasolina o el combustible que consideren. Record\u00f3 que tenemos diferentes combustibles: gasolina Premium, gasolina Etanol Plus, gasolina Especial, etc. \u201cTodos esos productos son parte de la oferta y est\u00e1n controlados y certificados\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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