Los talleres mec\u00e1nicos de Santa Cruz atraviesan una saturaci\u00f3n sin precedentes debido a la gran cantidad de veh\u00edculos con fallas y a la escasez de repuestos en el pa\u00eds, una situaci\u00f3n que mec\u00e1nicos y conductores vinculan a los da\u00f1os provocados por la gasolina de mala calidad distribuida en las \u00faltimas semanas.<\/p>\n
Fernando Su\u00e1rez, mec\u00e1nico automotriz, se\u00f1al\u00f3 a Unitel que la demanda se dispar\u00f3 abruptamente durante la \u00faltima semana. Explic\u00f3 que su taller normalmente atend\u00eda unos 50 motorizados por semana, pero ahora recibe hasta 90, lo que oblig\u00f3 a extender la jornada laboral hasta las 22.00.<\/p>\n
La sobrecarga de trabajo es tal que muchos establecimientos ya no pueden recibir nuevos veh\u00edculos en el corto plazo y est\u00e1n otorgando turnos reci\u00e9n para marzo, una situaci\u00f3n que se repite en distintos puntos de la ciudad.<\/p>\n
Afectaciones
\nA la sobredemanda se suma la falta de piezas necesarias para las reparaciones. Miguel Bonilla, del Colegio de Ingenieros Mec\u00e1nicos, indic\u00f3 que talleres de La Paz y Cochabamba tambi\u00e9n reportan escasez de repuestos, lo que retrasa la soluci\u00f3n de los problemas mec\u00e1nicos.<\/p>\n
Entre los componentes m\u00e1s dif\u00edciles de conseguir figuran bombas de combustible, filtros, inyectores, v\u00e1lvulas de admisi\u00f3n y catalizadores, piezas que no suelen cambiarse con frecuencia y cuya disponibilidad en concesionarias es limitada.<\/p>\n
Esta combinaci\u00f3n de da\u00f1os generalizados, alta demanda y falta de insumos mantiene al sector mec\u00e1nico al l\u00edmite de su capacidad operativa, con largas listas de espera y demoras inevitables en la entrega de los veh\u00edculos reparados.<\/p>\n
Respuesta del Gobierno
\nAnte la magnitud de la afectaci\u00f3n, m\u00e1s de 2.000 veh\u00edculos seg\u00fan Yacimientos Petrol\u00edferos Fiscales Bolivianos (YPFB), el Gobierno anunci\u00f3 un plan para resarcir a los propietarios afectados por la gasolina \u201cdesestabilizada\u201d.<\/p>\n
La petrolera estatal inform\u00f3 que habilitar\u00e1 un sistema de registro mediante WhatsApp para que los usuarios reporten sus casos y accedan al proceso de compensaci\u00f3n. Sin embargo, la empresa aclar\u00f3 que este mecanismo estar\u00e1 disponible a partir del 24 de febrero de 2026, por lo que miles de conductores deber\u00e1n continuar asumiendo por ahora los costos y demoras de las reparaciones, mientras los talleres operan al l\u00edmite de su capacidad.<\/p>\n
Desde el Gobierno explicaron que los gastos ser\u00e1n resarcidos posteriormente, aunque tambi\u00e9n se debe identificar si la afectaci\u00f3n al motorizado se debi\u00f3 a la calidad de la gasolina mezclada con goma y manganeso o a factores externos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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