El sector del transporte libre logr\u00f3 importantes avances tras una reuni\u00f3n con el Ministerio de Hidrocarburos y el Viceministerio del \u00e1rea, al concretar mecanismos de reembolso y diferimiento de cr\u00e9ditos para los transportistas afectados por los da\u00f1os ocasionados por la mala calidad de los combustibles.<\/p>\n
En las \u00faltimas semanas, la gasolina de presunta mala calidad se convirti\u00f3 en un foco de conflicto para el sector del transporte en Bolivia, luego de que choferes denunciaran fallas mec\u00e1nicas recurrentes, paralizaci\u00f3n de veh\u00edculos y elevados costos de reparaci\u00f3n.<\/p>\n
En este contexto, el dirigente Limbert Tancara explic\u00f3 que, hasta este viernes se habilitar\u00e1 de manera formal un n\u00famero telef\u00f3nico para que los transportistas puedan presentar denuncias de forma individual, cumpliendo los requisitos establecidos por YPFB.<\/p>\n
\u201cUna vez realizada la denuncia, en un plazo de 48 horas los compa\u00f1eros van a recibir el reembolso correspondiente. Este es un logro importante del sector\u201d, afirm\u00f3 Tancara en conferencia de prensa.<\/p>\n
Denuncias individuales y requisitos flexibles<\/p>\n
Uno de los principales puntos acordados es la flexibilizaci\u00f3n de los requisitos documentales. Seg\u00fan el dirigente, ya no ser\u00e1 obligatorio contar \u00fanicamente con el Registro \u00danico para la Administraci\u00f3n Tributaria (RUAT a nombre del denunciante, ya que tambi\u00e9n se aceptar\u00e1n documentos de compra y venta, minutas o poderes legales.<\/p>\n
Esta medida busca evitar que transportistas queden excluidos del proceso de reclamo y permite ampliar el alcance de las denuncias por da\u00f1os mec\u00e1nicos.<\/p>\n
Alivio financiero para afectados<\/p>\n
Tancara tambi\u00e9n inform\u00f3 que el Gobierno se comprometi\u00f3 a gestionar, en coordinaci\u00f3n con el Ministerio de Econom\u00eda y Finanzas, el diferimiento de cr\u00e9ditos bancarios para los transportistas que estuvieron entre tres semanas y un mes sin trabajar debido a fallas en sus veh\u00edculos.<\/p>\n
\u201cEl banco no va a cobrar ese mes, sino que se va a trasladar al final del cr\u00e9dito. No es refinanciamiento, es un diferimiento real\u201d, enfatiz\u00f3.<\/p>\n
El dirigente sostuvo que estos acuerdos representan una respuesta concreta a las demandas del autotransporte y advirti\u00f3 que el sector har\u00e1 un seguimiento estricto al cumplimiento de cada uno de los compromisos asumidos por las autoridades.<\/p>\n
Mientras tanto, desde diferentes regiones del pa\u00eds talleres mec\u00e1nicos reportaron acumulaci\u00f3n de residuos y da\u00f1os en sistemas de inyecci\u00f3n, mientras los transportistas advert\u00edan p\u00e9rdidas econ\u00f3micas por d\u00edas y hasta semanas sin operar.<\/p>\n
Aunque YPFB asegur\u00f3 que el problema est\u00e1 siendo atendido y que el combustible distribuido cumple las normas, las quejas persistieron, lo que deriv\u00f3 en protestas, reuniones con autoridades y la exigencia de mecanismos de denuncia, reembolsos y compensaciones financieras para los afectados.<\/p>\n
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