En su informe oral ante el Senado, el ministro de Hidrocarburos, Mauricio Medinaceli, inform\u00f3 este jueves que 6.657 transportistas tramitan resarcimiento por da\u00f1os en sus motores por la calidad del combustible. La autoridad revel\u00f3 adem\u00e1s que el gobierno de Luis Arce ocult\u00f3 advertencias sobre la calidad de la gasolina emitidas en septiembre de 2025, lo que calilfic\u00f3 como \u201cboicot\u201d. Sus explicaciones, sin embargo, no convencieron a la bancada de Libre, que anunci\u00f3 que pedir\u00e1 su interpelaci\u00f3n.<\/p>\n
Compensaci\u00f3n<\/p>\n
Medinaceli detall\u00f3 que YPFB activ\u00f3 un seguro para cubrir los da\u00f1os en los motorizados afectados y que los veh\u00edculos que ya fueron reparados en talleres mec\u00e1nicos tambi\u00e9n podr\u00e1n acceder al resarcimiento. Para ello se habilit\u00f3 el Sistema de Registro y Evaluaci\u00f3n de Contingencias (SREC), disponible a trav\u00e9s del WhatsApp 72150600 y la l\u00ednea 50850088, donde los usuarios registran sus reportes.<\/p>\n
El Ministro explic\u00f3 que se acord\u00f3 con los choferes establecer, mediante sus federaciones, puntos de contacto para apoyar a los transportistas en el llenado del formulario. Asimismo, el seguro instalar\u00e1 puestos f\u00edsicos en zonas con acceso limitado a Internet para facilitar el proceso.<\/p>\n
Cada caso ser\u00e1 registrado, validado y evaluado t\u00e9cnicamente, y los da\u00f1os ser\u00e1n clasificados en leves, medios y graves. Los casos leves podr\u00e1n resolverse de forma m\u00e1s \u00e1gil mediante declaraci\u00f3n jurada y pago directo, mientras que los otros requerir\u00e1n una evaluaci\u00f3n t\u00e9cnica adicional.<\/p>\n
Medinaceli detall\u00f3 que, de los 6.657 registros, 1.752 reclamos se encontraban completos, y agreg\u00f3 613 placas fueron rechazadas por el sistema B-Sisa de YPFB. \u201cAhora, \u00bf6.700 es mucho o poco? \u00bfCu\u00e1nto representa en el parque automotor boliviano? El parque automotor est\u00e1 cerca de los 3 millones y, de ese total, solo tenemos 6.700 (veh\u00edculos da\u00f1ados), para que tengamos una dimensi\u00f3n de lo que estamos hablando\u201d, dijo al minimizar el impacto del problema.<\/p>\n
Alertas ignoradas<\/p>\n
Durante su exposici\u00f3n, denunci\u00f3 que el equipo de transici\u00f3n del gobierno de Luis Arce no comunic\u00f3 las alertas sobre problemas en la calidad del combustible. La autoridad mostr\u00f3 las cartas que la C\u00e1mara Automotor Boliviana (CAB) envi\u00f3 el 25 de septiembre de 2025 al entonces presidente de YPFB, Armin Dorgathen, y al director de la ANH, Joel Calla\u00fa.<\/p>\n
En dicha comunicaciones, la CAB alertaba que en los \u00faltimos meses, y con base en informes t\u00e9cnicos y mec\u00e1nicos recibidos de sus asociados, se evidenci\u00f3 un incremento sostenido y alarmante de quejas de usuarios y talleres especializados, quienes reportaban \u201cfallas de encendido recurrentes, p\u00e9rdida notable de potencia en los motores, y da\u00f1os de mayor envergadura que obligan al reemplazo de piezas\u201d.<\/p>\n
Las cartas se\u00f1alaban que estos problemas ten\u00edan \u201crelaci\u00f3n directa con la calidad de la gasolina comercializada en el pa\u00eds\u201d, la cual, seg\u00fan sus verificaciones, se encontraba \u201cpor debajo de los est\u00e1ndares internacionales requeridos\u201d para el correcto funcionamiento de los motores modernos. La entidad, en ese entendido, solicitaba \u201cadoptar medidas inmediatas para garantizar la mejora en la calidad de la gasolina distribuida en Bolivia\u201d.<\/p>\n
\u201cEsta es la prueba del boicot. Ellos sab\u00edan que ya ten\u00edan problemas de calidad y, durante el periodo de transici\u00f3n, el equipo de transici\u00f3n (de Luis Arce) no comunic\u00f3 esto a nosotros\u201d, denunci\u00f3 Medinaceli.<\/p>\n
Insatisfacci\u00f3n<\/p>\n
El senador Abd\u00f3n Porcel (Libre), uno de los peticionantes del informe oral, expres\u00f3 su insatisfacci\u00f3n por los argumentos expuestos por Medinaceli. \u201cLa poblaci\u00f3n est\u00e1 esperando soluciones a los problemas (del combustible). No estoy satisfecho, porque a\u00fan tengo dudas\u201d, manifest\u00f3.<\/p>\n
La jefa de bancada de Libre, Tomasa Yarhui, en la misma l\u00ednea, expres\u00f3 su rechazo al informe presentado por el Ministro y anunci\u00f3 que solicitar\u00e1n su interpelaci\u00f3n en la Asamblea. \u201cNo estamos satisfechos con el informe oral y vamos a proceder con la interpelaci\u00f3n. Esperamos que se pueda aprobar. No est\u00e1 claro, respecto a los sobreprecios; tenemos \u2018gasolina podrida\u2019; filas por el combustible; no sabemos en qu\u00e9 talleres se van a reparar los veh\u00edculos, ni los da\u00f1os por departamento. Tenemos ministros incapaces de solucionar el tema de la gasolina\u201d, manifest\u00f3 la legisladora.<\/p>\n
La senadora Soledad Chapet\u00f3n (Unidad), por su parte, exigi\u00f3 resarcimiento a los afectados. \u201cTiene que haber resarcimiento de da\u00f1os\u201d, demand\u00f3, adem\u00e1s de procesos administrativos y penales.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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