La guerra en Medio Oriente est\u00e1 trastocando la vida y el sustento de la poblaci\u00f3n en la regi\u00f3n, sus repercusiones econ\u00f3micas se sienten mucho m\u00e1s all\u00e1, se\u00f1ala el Fondo Monetario Internacional (FMI). Bolivia no est\u00e1 al margen, entre enero y febrero de la presente gesti\u00f3n el valor de las importaciones de combustibles y lubricantes subieron en m\u00e1s del 300%, lo que presionar\u00e1 a la econom\u00eda nacional por m\u00e1s divisas.
\nSeg\u00fan datos del Instituto Nacional de Estad\u00edstica (INE), el costo de las importaciones de combustibles y lubricantes registraron en enero 60 millones de d\u00f3lares, pero en febrero la cifra alcanz\u00f3 213,8 millones.<\/p>\n
Esa situaci\u00f3n muestra que las importaciones se encarecen de combustibles por guerra en Medio Oriente, y la presi\u00f3n sobre m\u00e1s divisas aumentar\u00e1. El investigador y economista Fernando Romero, confirma la situaci\u00f3n.<\/p>\n
El economista se\u00f1al\u00f3 en un an\u00e1lisis, que el conflicto b\u00e9lico elevar\u00eda el precio del petr\u00f3leo a nivel mundial, pero en Bolivia subir\u00eda el costo de la importaci\u00f3n de combustibles y esto generar\u00eda presi\u00f3n sobre las finanzas estatales.
\nBolivia en el corto plazo registrar\u00eda mayor d\u00e9ficit fiscal y presi\u00f3n cambiaria, en el mediano plazo una inflaci\u00f3n y alza de precio, posteriormente los efectos se reflejar\u00edan en una desaceleraci\u00f3n econ\u00f3mica.<\/p>\n
Como se recuerda, los organismos internacionales proyectan una cifra negativa del Producto Interno Bruto (PIB) de -0,5% para la presente gesti\u00f3n; sin embargo, el ministro de Econom\u00eda y Finanzas P\u00fablicas, Gabriel Espinoza, meses atr\u00e1s indic\u00f3 que estaban trabajando para lograr un crecimiento positivo en 2026.
\nEntretanto, el precio del Brent cerr\u00f3 el pasado jueves por encima de los 100 d\u00f3lares el barril de petr\u00f3leo, mientras que el WTI pas\u00f3 los 10 d\u00f3lares, en el mercado internacional, debido al cierre del estrecho de Ormuz.<\/p>\n
Asim\u00e9trico
\nEn una publicaci\u00f3n conjunta en su blog, los directores de los departamentos del Fondo Monetario Internacional, sobre el conflicto b\u00e9lico en Medio Oriente, se\u00f1alan que el impacto es global, pero asim\u00e9trico. Los importadores de energ\u00eda est\u00e1n m\u00e1s expuestos que los exportadores, los pa\u00edses m\u00e1s pobres m\u00e1s que los m\u00e1s ricos, y aquellos con escasas reservas m\u00e1s que los que cuentan con amplias reservas.
\nLa guerra ha provocado graves trastornos en las econom\u00edas de los pa\u00edses m\u00e1s directamente afectados, incluyendo da\u00f1os a su infraestructura e industrias que podr\u00edan perdurar. Si bien estos pa\u00edses son resilientes, sus perspectivas de crecimiento a corto plazo se ver\u00e1n afectadas negativamente, advierte.<\/p>\n
Ormuz
\nLa Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (Unctad) se\u00f1ala que la interrupci\u00f3n en Ormuz agrava la presi\u00f3n econ\u00f3mica mundial en el comercio, los precios y las finanzas.
\nLa publicaci\u00f3n de la entidad internacional informa que se espera que el comercio mundial de mercanc\u00edas se desacelere dr\u00e1sticamente, pasando de un crecimiento de alrededor del 4,7% en 2025 a 1,5% y 2,5% en 2026.<\/p>\n
Eso no es todo, pues los choques energ\u00e9ticos est\u00e1n provocando un aumento de los precios e incrementando el costo de vida; y los inversores est\u00e1n retir\u00e1ndose de los pa\u00edses en desarrollo, debilitando las monedas y elevando los costos de endeudamiento, sostiene.<\/p>\n
Ese panorama provoca alta vulnerabilidad para 3.400 millones de personas que viven en pa\u00edses que gastan m\u00e1s en deuda que en salud o educaci\u00f3n.<\/p>\n
Bolivia ya ingres\u00f3 en una crisis energ\u00e9tica, desde la pasada gesti\u00f3n, con la reducci\u00f3n en la provisi\u00f3n de combustibles, en la gesti\u00f3n de Luis Arce, y esta situaci\u00f3n se observaba en las estaciones de servicio, filas largas de veh\u00edculos livianos y pesados, en busca de gasolina y di\u00e9sel.<\/p>\n
Esa situaci\u00f3n se fren\u00f3 con la eliminaci\u00f3n a la subvenci\u00f3n de los combustibles en diciembre pasado en el Gobierno de Rodrigo Paz, pero el inicio de la guerra provoc\u00f3 la reposici\u00f3n de la subvenci\u00f3n, ya en un 20%.<\/p>\n
El porcentaje podr\u00eda subir en los pr\u00f3ximos meses. Sin embargo, en junio se har\u00e1 una revisi\u00f3n del precio de los combustibles, y se proyecta aumentos, aunque analistas sugirieron que una nueva alza impactar\u00e1 en los m\u00e1s vulnerables.
\nPor el momento, el ministro de Hidrocarburos y Energ\u00eda, Mauricio Medinaceli, anunci\u00f3 a trav\u00e9s de un medio de comunicaci\u00f3n, que por el momento no se incrementar\u00e1 el valor de los combustibles.<\/p>\n
Panorama
\ninternacional
\nPor otra parte, los grandes importadores de energ\u00eda en Asia y Europa est\u00e1n soportando la mayor parte del aumento de los costos del combustible y los insumos: entre el 25 y el 30% del petr\u00f3leo mundial y el 20% del gas natural licuado (GNL) que transitan por el estrecho de Ormuz, abasteciendo la demanda no solo en Asia, sino tambi\u00e9n en algunas partes de Europa, detalla el FMI.
\nPartes de Medio Oriente, \u00c1frica, Asia-Pac\u00edfico y Am\u00e9rica Latina se enfrentan a la presi\u00f3n adicional de precios m\u00e1s altos de alimentos y fertilizantes, as\u00ed como a condiciones financieras m\u00e1s restrictivas. Los pa\u00edses de bajos ingresos corren un riesgo especial de inseguridad alimentaria.
\nSobre el tema, Bolivia podr\u00eda aprovechar el alza del precio de los fertilizantes en el mercado mundial. La planta de Urea y Amoniaco requiere materia prima, pero la ca\u00edda de la producci\u00f3n reduce la oferta.<\/p>\n
Ingresos y producci\u00f3n
\nEn 2014 los ingresos por la venta de gas a mercados de Argentina y Brasil, pasaron los 6.000 millones de d\u00f3lares y se registraba una producci\u00f3n de casi 60 millones de metros c\u00fabicos d\u00eda (MMmcd).
\nUn a\u00f1o despu\u00e9s empez\u00f3 la reducci\u00f3n de ingresos y producci\u00f3n, el 2025 la cifra que se registra es menor a 1.500 millones de d\u00f3lares y la oferta del energ\u00e9tico cay\u00f3 a menos de 30 MMmcd.
\nLos especialistas en hidrocarburos, como la Fundaci\u00f3n Jubileo, indicaron que los proyectos en el sector tienen un plazo de resultados entre 3 a 5 a\u00f1os, pero tambi\u00e9n mucha inversi\u00f3n, que conlleva riesgos econ\u00f3micos, y que Yacimientos Petrol\u00edferos Fiscales Bolivianos (YPFB) no lo podr\u00e1 asumir.
\nM\u00e1s caro
\n\u201cSi bien la guerra podr\u00eda influir en la econom\u00eda mundial de diversas maneras, todas las consecuencias conducen a precios m\u00e1s altos y un crecimiento m\u00e1s lento. Un conflicto breve podr\u00eda disparar los precios del petr\u00f3leo y el gas antes de que los mercados se ajusten, mientras que uno prolongado podr\u00eda mantener la energ\u00eda cara y perjudicar a los pa\u00edses que dependen de las importaciones\u201d, revela el organismo internacional.
\nEn este momento crucial, el FMI tambi\u00e9n est\u00e1 intensificando su apoyo. Estamos brindando asistencia a nuestros miembros, especialmente a los m\u00e1s vulnerables, con asesoramiento sobre pol\u00edticas, desarrollo de capacidades y, cuando sea necesario y en coordinaci\u00f3n con la comunidad internacional, asistencia financiera, asegur\u00f3.
\nComo afirm\u00f3 la directora Gerente del FMI, Kristalina Georgieva: \u201cEn un mundo incierto, m\u00e1s pa\u00edses necesitan nuestro apoyo. Estamos aqu\u00ed para ellos\u201d.<\/p>\n
El Estado no tiene fuerza para sostenerse<\/p>\n
1.- Se firma con Chile un acuerdo que inicia la era de la competencia en el mercado de transporte de pasajeros y carga a\u00e9reo. Es la admisi\u00f3n de que el Estado no puede sostener empresas que no sabe manejar y que al final se convierten en bot\u00edn pol\u00edtico. Y es la prueba de que el Estado no tiene recursos para sostenerla.
\n2.- Se abre las puertas al capital privado para la construcci\u00f3n de interconexiones el\u00e9ctricas internacionales. Se acaba el monopolio estatal de ENDE. La causa, no hay divisas para financiar proyectos. Se agot\u00f3 el modelo centralista del Estado. Se inicia la era de la competencia internacional para definir precios y recursos.
\n3.- Las ventas de exportaci\u00f3n de gas se caen. Solo 120 millones de d\u00f3lares entre enero y febrero de este a\u00f1o, es una cifra menor que la obtenida el a\u00f1o 2025 mismo per\u00edodo. Esto golpea directamente a la capacidad del Estado para importar combustibles. Los ingresos disminuyen cada mes, no solo por venta de menor volumen, sino de precios.
\nUna sola realidad. No tenemos exportaciones suficientes para cubrir las importaciones necesarias. Ya no es qu\u00e9 suceder\u00e1, sino est\u00e1 sucediendo. Sin d\u00f3lares no se puede sostener un tipo de cambio.
\n(\u2026) El Estado no tiene fuerza para sostener al Estado. La manera de resolver esto es terminar con el Estado totalitario y paternalista y abrir las puertas al Estado de la libertad y la creaci\u00f3n de riqueza.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
La guerra en Medio Oriente est\u00e1 trastocando la vida y el sustento de la poblaci\u00f3n en la regi\u00f3n, sus repercusiones econ\u00f3micas se sienten mucho m\u00e1s all\u00e1, se\u00f1ala el Fondo Monetario Internacional (FMI). Bolivia no est\u00e1 al margen, entre enero y febrero de la presente gesti\u00f3n el valor de las importaciones de combustibles y lubricantes subieron […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":85841,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[25],"tags":[],"class_list":{"0":"post-85840","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-economia"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/85840","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=85840"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/85840\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/wp-json\/wp\/v2\/media\/85841"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=85840"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=85840"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=85840"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}