El conflicto por la gasolina de mala calidad se extiende ya por m\u00e1s de dos meses, a pesar de las garant\u00edas gubernamentales de que el carburante cumple con los est\u00e1ndares exigidos. El presidente Rodrigo Paz fue consultado este martes sobre este tema y admiti\u00f3 que la molestia de la poblaci\u00f3n es justificada; sin embargo, asegur\u00f3 que se trabaja arduamente para retornar a la normalidad.<\/p>\n
\u201cDoy la raz\u00f3n a todos los bolivianos que se quejan de algo que realmente es parte de mafias y de una transformaci\u00f3n que tenemos que hacer. La dimensi\u00f3n de la corrupci\u00f3n y el da\u00f1o que se ha hecho en el tema de la gasolina, y de los hidrocarburos en general, es muy grande\u201d, reconoci\u00f3 tras una reuni\u00f3n con mandos policiales en el Comando General de la Polic\u00eda.<\/p>\n
Fue el 3 de febrero cuando el Gobierno admiti\u00f3 la distribuci\u00f3n de gasolina de mala calidad, detectada originalmente en dos tanques de mezcla de gasolina y etanol. Tras aislar el problema, tanto Yacimientos Petrol\u00edferos Fiscales Bolivianos (YPFB) como el Ejecutivo aseguraron que la situaci\u00f3n estaba resuelta y que el combustible cumpl\u00eda con los est\u00e1ndares necesarios.<\/p>\n
Incluso se anunci\u00f3 la incorporaci\u00f3n de un aditivo para mejorar el rendimiento de los motores y mitigar efectos adversos. Sin embargo, los choferes del transporte p\u00fablico denuncian que las fallas mec\u00e1nicas persisten, y el transporte en Oruro cumple un paro indefinido, exigiendo el suministro de gasolina Especial (sin etanol) en lugar de la gasolina Plus.<\/p>\n
\u201cEstamos trabajando para devolver y compensar (por da\u00f1os). No es tan f\u00e1cil porque no es solo cuesti\u00f3n de recursos y empezar a entregar. Tengo entendido que ya se han devuelto m\u00e1s de 6 millones de bolivianos a los damnificados, y seguiremos con ese empe\u00f1o porque lo que ha ocurrido en Bolivia no puede volver a suceder\u201d, insisti\u00f3 el mandatario.<\/p>\n
Para enfrentar esta crisis, se activ\u00f3 un seguro destinado a resarcir los da\u00f1os en los motorizados afectados. Los mayores problemas se han reportado en La Paz, Oruro, Cochabamba, Santa Cruz y Beni, aunque a\u00fan no se dispone de una cifra oficial sobre la cantidad total de unidades da\u00f1adas.<\/p>\n
\u201cEstos escenarios, en lo personal, me apenan porque no deber\u00edan haber ocurrido\u201d, lament\u00f3 el presidente, a dos meses de haber admitido su administraci\u00f3n la venta de carburantes defectuosos tras las negativas iniciales.<\/p>\n
Como soluci\u00f3n de fondo, el Gobierno prepara una reforma integral a la Ley de Hidrocarburos con el fin de atraer inversiones y renovar el marco normativo.<\/p>\n
\u201cEs la nueva Ley de Hidrocarburos la que cambiar\u00e1 muchas de estas formas de funcionar\u201d, afirm\u00f3 Paz, en alusi\u00f3n a los recientes hallazgos de corrupci\u00f3n en la estatal YPFB y las investigaciones que vinculan a la familia del expresidente Luis Arce.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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