Todas las actividades productivas est\u00e1n semiparalizadas por la falta de di\u00e9sel y gasolina. El sector ca\u00f1ero demanda 60 millones de litros de di\u00e9sel para la cosecha de ca\u00f1a y el traslado hacia los ingenios, de no garantizar el mismo advierten riesgo en el inicio de la molienda que inicia en 10 d\u00edas.<\/p>\n
La Confederaci\u00f3n Nacional de Productores Ca\u00f1eros de Bolivia (CONCABOL) se declar\u00f3 en estado de emergencia ante la creciente falta de di\u00e9sel, un insumo indispensable que amenaza con frenar el motor agr\u00edcola nacional en v\u00edsperas del inicio de la zafra 2026.Pol\u00edtica Bolivia<\/p>\n
Asimismo, el presidente de Concabol, Alcides C\u00f3rdova lament\u00f3 que este problema retorne en d\u00edas previos al inicio de la molienda y est\u00e9 afectando a todas las actividades productivas. \u201cEstamos a no m\u00e1s de 10 d\u00edas de arrancar la zafra ca\u00f1era y nos encontramos con filas en los surtidores\u201d, remarc\u00f3.<\/p>\n
Seg\u00fan el dirigente el sector requiere aproximadamente 60 millones de litros de di\u00e9sel para la log\u00edstica de cosecha y transporte de la ca\u00f1a y productos procesados, como az\u00facar y alcohol.<\/p>\n
Mercado negro<\/p>\n
C\u00f3rdoba lamenta que esta situaci\u00f3n de desabastecimiento de combustibles est\u00e1 generando el incremento del precio y crecimiento del \u201cmercado negro\u201d.<\/p>\n
\u201cAnte la desesperaci\u00f3n por no perder la materia prima en el campo, algunos productores est\u00e1n siendo forzados a recurrir a la especulaci\u00f3n. Se est\u00e1 ocasionando que los surtidores empiecen a especular con el precio. Hay productores que, por la necesidad, est\u00e1n pagando un precio mayor\u201d, advirti\u00f3.<\/p>\n
C\u00f3rdova anticip\u00f3 que la Confederaci\u00f3n buscar\u00e1 un acercamiento con las nuevas autoridades designadas recientemente, para ello enviar\u00e1n una nota formal al nuevo ministro de Hidrocarburos con una petici\u00f3n clara: transparencia.<\/p>\n
Piden importaci\u00f3n directa<\/p>\n
En tanto, el presidente de la C\u00e1mara Agropecuaria de Cochabamba, Rolando Morales, inform\u00f3 que solicitar\u00e1n al Gobierno la autorizaci\u00f3n para importar de manera directa el combustible de forma temporal, con el fin de garantizar la producci\u00f3n y el traslado de alimentos.<\/p>\n
\u201cNosotros sacamos 40 camiones diarios, con solo cuatro camiones, ya se satura la demanda en los surtidores. Pedimos la regularizaci\u00f3n para no paralizar la producci\u00f3n\u201d, afirm\u00f3.<\/p>\n
Morales explic\u00f3 que actualmente no se cubre al 100% la distribuci\u00f3n de di\u00e9sel para los veh\u00edculos de transporte pesado encargados del traslado de alimentos.<\/p>\n
\u201cCochabamba recib\u00eda al d\u00eda un mill\u00f3n de litros de gasolina y un mill\u00f3n de litros de di\u00e9sel. En el di\u00e9sel, la provisi\u00f3n ha ca\u00eddo en m\u00e1s del 60%. Antes, en el tr\u00f3pico, cada surtidor recib\u00eda 20.000 litros diarios; ahora solo recibe 7.000 litros\u201d, explic\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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