La Confederaci\u00f3n Sindical de Choferes de Bolivia dio un plazo al Gobierno para normalizar el abastecimiento de di\u00e9sel y gasolina en todo el pa\u00eds y demand\u00f3 medidas de apoyo econ\u00f3mico para el sector, que asegura haber sufrido p\u00e9rdidas significativas tras m\u00e1s de 50 d\u00edas de conflictos y problemas de suministro de combustibles.<\/p>\n
El dirigente nacional de los choferes, V\u00edctor Tarqui, afirm\u00f3 que el sector espera que en las pr\u00f3ximas 48 horas se regularice la distribuci\u00f3n de carburantes en los surtidores del pa\u00eds, no solo en cantidad suficiente, sino tambi\u00e9n garantizando la calidad de los productos.<\/p>\n
\u00abEsperemos que ma\u00f1ana ya tengamos combustible en los surtidores y que no volvamos a tener los problemas que hemos atravesado hasta ahora\u00bb, se\u00f1al\u00f3 el dirigente al referirse a los compromisos asumidos por las autoridades del \u00e1rea energ\u00e9tica.<\/p>\n
Tarqui inform\u00f3 que los transportistas solicitaron una reuni\u00f3n con el ministro de Hidrocarburos, representantes de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) y el presidente de Yacimientos Petrol\u00edferos Fiscales Bolivianos (YPFB), con el objetivo de recibir un informe nacional sobre la situaci\u00f3n del abastecimiento de combustibles.<\/p>\n
Seg\u00fan explic\u00f3, la preocupaci\u00f3n del sector no se limita a La Paz, sino que alcanza a departamentos como Cochabamba, Santa Cruz y otras regiones donde persisten dificultades para acceder a di\u00e9sel y gasolina.<\/p>\n
Abastecimiento
\nAdem\u00e1s de exigir la normalizaci\u00f3n del suministro, la dirigencia del transporte plante\u00f3 la necesidad de implementar medidas de alivio financiero para los operadores que vieron afectadas sus actividades durante las \u00faltimas semanas.<\/p>\n
Tarqui sostuvo que varios segmentos del transporte redujeron dr\u00e1sticamente sus operaciones debido a los bloqueos y la escasez de combustibles. Mencion\u00f3 especialmente al transporte interdepartamental y al transporte pesado, sectores que, seg\u00fan indic\u00f3, estuvieron pr\u00e1cticamente paralizados durante gran parte del conflicto.<\/p>\n
El dirigente advirti\u00f3 que muchos transportistas enfrentan dificultades para cumplir con sus obligaciones financieras, particularmente con cr\u00e9ditos bancarios adquiridos para la compra de veh\u00edculos y equipos de trabajo.<\/p>\n
Por ello, la Confederaci\u00f3n de Choferes plantea que el Gobierno impulse mecanismos que permitan diferir pagos y evitar el cobro de intereses durante el per\u00edodo en que los transportistas no pudieron desarrollar sus actividades con normalidad.<\/p>\n
\u00abLa afectaci\u00f3n ha sido para todos los sectores del transporte y se necesita una respuesta que permita la recuperaci\u00f3n econ\u00f3mica de quienes han sido perjudicados\u00bb, afirm\u00f3.<\/p>\n
La organizaci\u00f3n espera que las reuniones con las autoridades nacionales permitan establecer un cronograma de abastecimiento de combustibles y definir medidas de apoyo para la reactivaci\u00f3n del sector transportista en todo el pa\u00eds.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
La Confederaci\u00f3n Sindical de Choferes de Bolivia dio un plazo al Gobierno para normalizar el abastecimiento de di\u00e9sel y gasolina en todo el pa\u00eds y demand\u00f3 medidas de apoyo econ\u00f3mico para el sector, que asegura haber sufrido p\u00e9rdidas significativas tras m\u00e1s de 50 d\u00edas de conflictos y problemas de suministro de combustibles. El dirigente nacional […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":88147,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[49],"tags":[],"class_list":["post-88146","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-social"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/88146","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=88146"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/88146\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/wp-json\/wp\/v2\/media\/88147"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=88146"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=88146"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=88146"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}