Bolivia da un giro en su pol\u00edtica de abastecimiento de combustibles. El Gobierno aprob\u00f3 un decreto que autoriza, de manera excepcional, a personas naturales y jur\u00eddicas, p\u00fablicas y privadas, a importar di\u00e9sel y gasolinas tanto para consumo propio como para su comercializaci\u00f3n en el mercado interno, en un intento por fortalecer el suministro en medio de la emergencia energ\u00e9tica y social que atraviesa el pa\u00eds.<\/p>\n
La principal novedad es que los combustibles importados por privados se vender\u00e1n a precio de mercado, mientras que YPFB continuar\u00e1 comercializando los carburantes bajo el esquema de precios regulados vigente. De esta manera, el pa\u00eds tendr\u00e1 un mercado dual, en el que coexistir\u00e1n combustibles subsidiados por la estatal y productos importados por operadores privados.<\/p>\n
El decreto tambi\u00e9n establece que las estaciones de servicio podr\u00e1n vender simult\u00e1neamente combustibles de YPFB y de importaci\u00f3n privada, aunque deber\u00e1n diferenciarlos claramente en infraestructura, almacenamiento, vol\u00famenes y precios. Adem\u00e1s, proh\u00edbe mezclar ambos productos, revender combustibles adquiridos a YPFB o comercializar carburantes subsidiados a precio de mercado.<\/p>\n
Como incentivo para la importaci\u00f3n, la norma fija en Bs 0 por litro la al\u00edcuota del Impuesto Especial a los Hidrocarburos y sus Derivados (IEHD) para las gasolinas y el di\u00e9sel importados, beneficio que estar\u00e1 vigente hasta el 31 de diciembre de 2030. Asimismo, difiere a 0% el gravamen arancelario para la importaci\u00f3n de gasolinas hasta el 31 de diciembre de 2026.<\/p>\n
El Gobierno sostiene que la medida busca incentivar la participaci\u00f3n del sector privado para fortalecer el abastecimiento del mercado interno, en un contexto marcado por problemas de provisi\u00f3n de combustibles y restricciones fiscales. El decreto se\u00f1ala que, al tratarse de productos importados desde el exterior, estos no forman parte del patrimonio estatal y pueden ser comercializados por operadores privados bajo las condiciones establecidas en la nueva normativa.<\/p>\n
Sin embargo, la apertura no ser\u00e1 inmediata. El propio decreto dispone que entrar\u00e1 en vigencia una vez que la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) apruebe la reglamentaci\u00f3n operativa y el Ministerio de Hidrocarburos emita los procedimientos para la autorizaci\u00f3n de importaciones y comercializaci\u00f3n. Hasta entonces, la importaci\u00f3n privada deber\u00e1 esperar la publicaci\u00f3n de esas normas complementarias.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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