La mayor apertura del mercado de combustibles de las \u00faltimas dos d\u00e9cadas llega cuando el pa\u00eds a\u00fan enfrenta problemas de abastecimiento. El Gobierno autoriz\u00f3 la importaci\u00f3n y comercializaci\u00f3n de gasolina y di\u00e9sel por parte de empresas privadas, una medida con la que busca diversificar la oferta y reducir la presi\u00f3n sobre YPFB, aunque su aplicaci\u00f3n depender\u00e1 de la reglamentaci\u00f3n que a\u00fan debe emitir la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH).<\/p>\n
El ministro de Hidrocarburos, Marcelo Blanco, asegur\u00f3 que la nueva normativa permitir\u00e1 una mayor participaci\u00f3n del sector privado, incluso de las estaciones de servicio. \u201cPermite diversificar la oferta. Va a poder participar el sector privado y tambi\u00e9n que las gasolineras puedan importar y vender combustible\u201d, afirm\u00f3 en una entrevista con el programa ON de EL DEBER. Explic\u00f3 que existir\u00e1 un precio de referencia fijado por la ANH, aunque ser\u00e1 la competencia entre los operadores la que terminar\u00e1 definiendo los valores del mercado.<\/p>\n
Como incentivo, el Gobierno elimin\u00f3 el Impuesto Especial a los Hidrocarburos y sus Derivados (IEHD) para los combustibles importados hasta 2030 y redujo a cero el gravamen arancelario para la importaci\u00f3n de gasolinas hasta fines de 2026.<\/p>\n
La apertura del mercado coincide con un escenario de persistente escasez de di\u00e9sel. En Santa Cruz persisten las filas de camiones de carga pesada, buses de trasnporte interdepartamental y maquinaria agr\u00edcola.<\/p>\n
Consultado sobre esa situaci\u00f3n, Blanco reconoci\u00f3 que el abastecimiento todav\u00eda atraviesa un proceso de normalizaci\u00f3n. Atribuy\u00f3 las dificultades a los m\u00e1s de 50 d\u00edas de bloqueos y asegur\u00f3 que YPFB comprometi\u00f3 el suministro requerido por el sector agroindustrial, para concluir la campa\u00f1a agr\u00edcola.<\/p>\n
\u201cEstamos llevando adelante todos los esfuerzos para normalizar el suministro y esperamos que las filas desaparezcan tambi\u00e9n en el resto del pa\u00eds, como ya ocurri\u00f3 en La Paz\u201d, sostuvo el ministro.<\/p>\n
La apuesta del Gobierno es que la participaci\u00f3n privada contribuya a fortalecer el abastecimiento interno. Sin embargo, el verdadero impacto de la medida depender\u00e1 de la rapidez con que se aprueben los reglamentos pendientes y de que existan operadores dispuestos a ingresar a un mercado que, por primera vez, combinar\u00e1 combustibles con precios regulados y de libre comercializaci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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