\u201c\u00a1Que digan la verdad!\u201d. Con esa exigencia, la dirigencia nacional de los choferes federados de Bolivia demand\u00f3 al ministro de Hidrocarburos, Marcelo Blanco, y al presidente de YPFB, Sebasti\u00e1n Daroca, recibirlos en un plazo de 48 horas para que expliquen la realidad sobre la escasez de combustibles. De lo contrario, advirtieron que iniciar\u00e1n protestas sin importar el estado de excepci\u00f3n vigente.<\/p>\n
\u201cNecesitamos reunirnos en el t\u00e9rmino de 48 horas para que nos den una respuesta (…). Si existe alguna convulsi\u00f3n, no importa que estemos en estado de excepci\u00f3n; estamos pidiendo una soluci\u00f3n social, no estamos haciendo pol\u00edtica. Nuestra posici\u00f3n es clara, ya no toleramos m\u00e1s\u201d, afirm\u00f3 el dirigente del autotransporte, Lucio G\u00f3mez, visiblemente afectado por la situaci\u00f3n que enfrentan sus afiliados.<\/p>\n
Durante los 53 d\u00edas de bloqueos que golpearon a gran parte de Bolivia, los choferes dorm\u00edan en sus veh\u00edculos durante jornadas enteras a la espera de cargar combustible en las estaciones de servicio, una realidad que no cambi\u00f3 tras el levantamiento de las medidas de presi\u00f3n. Las largas filas de motorizados en busca de gasolina y di\u00e9sel persisten en diferentes surtidores.<\/p>\n
La espera por di\u00e9sel es la m\u00e1s cr\u00edtica y se prolonga durante d\u00edas. El Gobierno y Yacimientos Petrol\u00edferos Fiscales Bolivianos (YPFB) han atribuido en varias ocasiones los problemas de abastecimiento a los controles de calidad y a la log\u00edstica afectada por los bloqueos; sin embargo, tambi\u00e9n anunciaron \u2014sin resultados hasta ahora\u2014 que la situaci\u00f3n se resolver\u00eda en cuesti\u00f3n de d\u00edas.<\/p>\n
Ante la desesperaci\u00f3n de sus bases, el l\u00edder de los choferes sindicalizados de Bolivia asegur\u00f3 que las autoridades del sector deben convocarlos de inmediato, ya que no est\u00e1n dispuestos a seguir esperando una soluci\u00f3n sin una explicaci\u00f3n real de lo que ocurre.<\/p>\n
\u201cLe estoy diciendo, se\u00f1or ministro y se\u00f1or presidente de YPFB: d\u00edgannos la verdad. Cu\u00e1l va a ser la posici\u00f3n del Gobierno, cu\u00e1l es la postura de sus autoridades. Digan: \u00bfqu\u00e9 falta?, \u00bffalta plata?, \u00bffalta de responsabilidad?, \u00bfo qu\u00e9 es lo que est\u00e1 pasando?\u201d, desafi\u00f3 el dirigente en una conferencia de prensa, rodeado por el resto de la dirigencia nacional.<\/p>\n
Por el momento, el gobierno de Rodrigo Paz no ha respondido al emplazamiento lanzado por los choferes, con quienes previamente hab\u00eda alcanzado acuerdos para garantizar la provisi\u00f3n y la calidad del carburante, as\u00ed como el resarcimiento por los da\u00f1os ocasionados a miles de veh\u00edculos debido a la comercializaci\u00f3n de gasolina de mala calidad entre fines de 2025 y principios de 2026.<\/p>\n
G\u00f3mez aprovech\u00f3 la ocasi\u00f3n para rechazar cualquier intento de nacionalizaci\u00f3n de veh\u00edculos indocumentados, una medida que, seg\u00fan afirm\u00f3, ha sido respaldada por la actual administraci\u00f3n estatal.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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