La ampliaci\u00f3n de una semana del descanso pedag\u00f3gico de invierno dispar\u00f3 la demanda de pasajes en la Terminal Bimodal de Santa Cruz. Sin embargo, el incremento de viajeros coincide con un problema que contin\u00faa limitando las operaciones del transporte interdepartamental: la escasez de di\u00e9sel.<\/p>\n
Desde las primeras horas del d\u00eda, decenas de personas acudieron a las empresas de transporte con la intenci\u00f3n de viajar, principalmente hacia La Paz y Cochabamba, pero se encontraron con una oferta reducida de buses y pasajes cada vez m\u00e1s dif\u00edciles de conseguir.<\/p>\n
\u00abHay m\u00e1s gente. Han subido los pasajes. Para La Paz est\u00e1n entre 300 y 400 bolivianos y para Cochabamba, alrededor de 250 bolivianos. Hay buses, pero no tenemos combustible. De los 15 buses, estamos sacando ocho\u00bb, relat\u00f3 un representante de una empresa de transporte.<\/p>\n
El problema, aseguran los operadores, no es la falta de pasajeros sino la imposibilidad de garantizar la salida de los veh\u00edculos por la incertidumbre en el abastecimiento de di\u00e9sel.<\/p>\n
Menos buses en circulaci\u00f3n<\/p>\n
Las empresas explican que, en condiciones normales, despachan entre 10 y 15 buses por destino, pero actualmente solo logran poner en circulaci\u00f3n entre cuatro y cinco unidades, dependiendo del combustible que consigan durante la jornada.<\/p>\n
\u00abAntes pod\u00edamos vender un pasaje para la tarde con total seguridad. Ahora primero esperamos que el bus logre cargar di\u00e9sel y reci\u00e9n vendemos los boletos. A veces los pasajeros se molestan porque no sabemos si el veh\u00edculo podr\u00e1 salir\u00bb, coment\u00f3 una trabajadora de una empresa de transporte.<\/p>\n
Otra operadora se\u00f1al\u00f3 que actualmente solo realizan tres o cuatro salidas diarias, cuando en temporadas similares llegaban a despachar hasta 15 buses.<\/p>\n
La menor disponibilidad de veh\u00edculos, sumada al aumento de la demanda por las vacaciones escolares, tambi\u00e9n se refleja en el costo de los pasajes. Un viaje a La Paz puede costar entre 300 y 400 bolivianos, mientras que el boleto hacia Cochabamba alcanza los 250 bolivianos, dependiendo del tipo de servicio.<\/p>\n
Choferes hacen hasta la mitad de los viajes<\/p>\n
Los conductores tambi\u00e9n sienten el impacto de la escasez de combustible. Afirman que en esta \u00e9poca del a\u00f1o, considerada una de las de mayor movimiento de pasajeros, deber\u00edan realizar entre cuatro y cinco viajes, pero actualmente apenas logran completar dos recorridos, en el mejor de los casos.<\/p>\n
La principal causa, explican, son las largas esperas en los surtidores, donde deben permanecer entre una y dos noches para conseguir di\u00e9sel, reduciendo significativamente el tiempo disponible para operar.<\/p>\n
Aunque en algunos surtidores disminuyeron las filas para adquirir gasolina, el di\u00e9sel contin\u00faa siendo el combustible con mayores problemas de abastecimiento.<\/p>\n
Transportistas denuncian que todav\u00eda deben esperar entre dos y tres d\u00edas para cargar sus tanques, mientras largas filas de camiones, buses y maquinaria se extienden por varias cuadras en distintos puntos del pa\u00eds.<\/p>\n
La situaci\u00f3n mantiene en alerta a diversos sectores econ\u00f3micos que dependen del transporte para mantener sus operaciones.<\/p>\n
Exportadores alertan por retrasos<\/p>\n
La C\u00e1mara de Exportadores, Log\u00edstica y Promoci\u00f3n de Inversiones de La Paz (CAMEX) advirti\u00f3 que la normalizaci\u00f3n del suministro de di\u00e9sel es urgente, ya que la escasez est\u00e1 frenando la producci\u00f3n y afectando tanto a las exportaciones como a las importaciones.<\/p>\n
Seg\u00fan la entidad, la falta de combustible dificulta el traslado oportuno de contenedores hacia los puertos, generando retrasos en toda la cadena log\u00edstica. Adem\u00e1s, estima que alrededor del 60% de las unidades destinadas a la log\u00edstica de exportaci\u00f3n se encuentran afectadas por el desabastecimiento.<\/p>\n
El representante del transporte pesado, Pedro Quispe, sostuvo que los vol\u00famenes de combustible importado siguen siendo insuficientes para cubrir la demanda nacional y pidi\u00f3 al Gobierno garantizar un mayor ingreso de di\u00e9sel al pa\u00eds.<\/p>\n
Mientras tanto, las filas en los surtidores contin\u00faan siendo parte del panorama diario y reflejan una crisis que ya no solo afecta al transporte de pasajeros, sino tambi\u00e9n a la producci\u00f3n, las exportaciones y el abastecimiento de mercanc\u00edas en todo el pa\u00eds.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
La ampliaci\u00f3n de una semana del descanso pedag\u00f3gico de invierno dispar\u00f3 la demanda de pasajes en la Terminal Bimodal de Santa Cruz. Sin embargo, el incremento de viajeros coincide con un problema que contin\u00faa limitando las operaciones del transporte interdepartamental: la escasez de di\u00e9sel. Desde las primeras horas del d\u00eda, decenas de personas acudieron a […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":88937,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[40,23],"tags":[],"class_list":["post-88936","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-bolivia","category-hidrocarburos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/88936","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=88936"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/88936\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/wp-json\/wp\/v2\/media\/88937"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=88936"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=88936"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=88936"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}