Tres de cada diez veh\u00edculos que hacen fila para cargar gasolina en surtidores de Sucre tienen placas de otros departamentos, principalmente de Potos\u00ed y Cochabamba, seg\u00fan un relevamiento de datos realizado por las distritales de Yacimientos Petrol\u00edferos Fiscales Bolivianos (YPFB) y la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH).<\/p>\n
Las autoridades atribuyen a esta afluencia de motorizados de estos departamentos, para la sobredemanda de este carburante en Sucre, donde los conductores deben esperar m\u00e1s de dos horas en los surtidores para reabastecerse.<\/p>\n
CAUSAS DE LA SOBREDEMANDA<\/p>\n
El distrital comercial de YPFB en Chuquisaca, Luis Olivera, atribuy\u00f3 la sobredemanda de gasolina en Sucre al desabastecimiento que afecta a Potos\u00ed y al sur de Cochabamba. Explic\u00f3 que, debido a la cercan\u00eda geogr\u00e1fica, transportistas de esas regiones se trasladan hasta la capital para reabastecerse.<\/p>\n
\u201cComo estamos a dos horas y media del departamento de la ciudad capital de Potos\u00ed, pues, observamos potosinos se tengan que transportar hasta nuestra ciudad, hasta nuestros respectivos surtidores\u201d, a\u00f1adi\u00f3 en Correo del Sur Radio.<\/p>\n
A este factor se suma la preferencia de algunos conductores por la gasolina especial distribuida en Chuquisaca, que, seg\u00fan Olivera, es de origen \u201cnetamente f\u00f3sil\u201d, lo que incrementa su demanda.<\/p>\n
Los datos de la ANH revelan que de cada 100 veh\u00edculos que cargan gasolina en Sucre, 20 tienen placas de Potos\u00ed y otros 10 de Cochabamba, lo que ejerce una mayor presi\u00f3n sobre el abastecimiento destinado al departamento.<\/p>\n
Sin embargo, pese a la presi\u00f3n que esto ejerce sobre el volumen destinado al departamento, desde YPFB se aclar\u00f3 que no es posible restringir la venta de combustible a veh\u00edculos con placas de otras ciudades.<\/p>\n
En esa l\u00ednea, el ejecutivo de la Federaci\u00f3n Departamental de Choferes de Chuquisaca, Teodoro Copa, sostuvo que \u201ctodos los bolivianos tienen derecho a abastecerse en cualquier surtidor del pa\u00eds, aunque denunci\u00f3 que en otras regiones s\u00ed existir\u00edan restricciones para motorizados con placas chuquisaque\u00f1as\u201d.<\/p>\n
\u201cEste es un problema del Gobierno. No podemos restringir que los compa\u00f1eros carguen en Sucre porque todos somos bolivianos y tenemos derecho de cargar donde sea\u201d, dijo el dirigente.<\/p>\n
Olivera, por su parte, agreg\u00f3 que el Gobierno realiza un monitoreo diario del abastecimiento y que los vol\u00famenes de gasolina y di\u00e9sel asignados a Chuquisaca est\u00e1n por encima de lo habitual.<\/p>\n
Adem\u00e1s, anticip\u00f3 que las filas en los surtidores comenzar\u00e1n a reducirse durante esta semana, a medida que se normalice el suministro en Potos\u00ed y se mantenga el incremento de despachos hacia el departamento.<\/p>\n
EL DI\u00c9SEL<\/p>\n
Queremos di\u00e9sel\u201d, reclam\u00f3 Copa en contacto con este peri\u00f3dico, al advertir que el desabastecimiento de este carburante se ha agudizado en Sucre. Seg\u00fan afirm\u00f3, la escasez impide que el transporte p\u00fablico e interdepartamental opere al 100% y obliga a los choferes a esperar hasta 24 horas en filas para reabastecerse.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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