La crisis del di\u00e9sel sigue sin resolverse en el pa\u00eds. Dirigentes c\u00edvicos y del transporte denunciaron que, a un mes de dictarse el Estado de excepci\u00f3n, que establece que est\u00e1n prohibidos los bloqueos con lo que se garantiza la circulaci\u00f3n, la situaci\u00f3n se agrava por la falta de combustible oportuno para distintos sectores.<\/p>\n
\u201cHace un mes que est\u00e1 el Estado de excepci\u00f3n y las carreteras est\u00e1n expeditas. Pero al parecer qued\u00f3 en papeles, porque la crisis de di\u00e9sel para los productores contin\u00faa\u201d, se\u00f1al\u00f3 Stello Cochamanidis, presidente del Comit\u00e9 C\u00edvico cruce\u00f1o.<\/p>\n
En diversas oportunidades, miembros del Gobierno y Yacimientos Petrol\u00edferos Fiscales Bolivianos atribuyeron la falta de carburante a la crisis provocada por los 53 d\u00edas de bloqueos alegando que da\u00f1aron la cadena de suministro.<\/p>\n
El 20 de junio de este a\u00f1o, el Gobierno dict\u00f3 Estado de excepci\u00f3n con lo que se proh\u00edben los bloqueos y el porte de armas de fuego, entre otras medidas.<\/p>\n
Por su parte, el transporte federado de Santa Cruz participar\u00e1 esta semana de un ampliado nacional donde analizar\u00e1n la persistente escasez de di\u00e9sel y definir\u00e1n las medidas a asumir, anunci\u00f3 Bismark Daza, dirigente del sector.<\/p>\n
Record\u00f3 que el plazo otorgado al Gobierno ya venci\u00f3 sin resultados y advirti\u00f3 que la falta de combustible se ha agravado, ahond\u00e1ndose la crisis pues observa que no hay soluci\u00f3n estructural y de fondo.<\/p>\n
\u201cEsto est\u00e1 afectando seriamente a nuestros afiliados\u201d, afirm\u00f3.<\/p>\n
En La Paz, la situaci\u00f3n es tambi\u00e9n cr\u00edtica para el transporte pesado internacional, as\u00ed lo se\u00f1al\u00f3 Hugo Domingo Ramos, ejecutivo de la Confederaci\u00f3n de Transporte Pesado, quien asegur\u00f3 que el sector trabaja al 30% de su capacidad por la falta de di\u00e9sel.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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