Rolando Schrupp afirm\u00f3 que Santa Cruz necesita alrededor de cuatro millones de litros de di\u00e9sel para evitar que se frene la producci\u00f3n agr\u00edcola. Sostuvo que existe capacidad log\u00edstica y proveedores, pero falta una \u201cingenier\u00eda legal\u201d que permita al departamento participar en la cadena de importaci\u00f3n y distribuci\u00f3n de combustible<\/p>\n
La Gobernaci\u00f3n de Santa Cruz busca acelerar una alternativa para enfrentar la crisis de abastecimiento de combustibles y garantizar, inicialmente, el di\u00e9sel requerido por el sector agropecuario. Rolando Schrupp, vocero del Gobierno departamental, afirm\u00f3 que el problema no solo es la falta de producto ni de capacidad de distribuci\u00f3n, sino las trabas estatales que impiden que el combustible llegue a los consumidores.<\/p>\n
\u201cTenemos una crisis energ\u00e9tica, no debido a una falta de productos, no debido a una falta de capacidad de distribuci\u00f3n y no debido a una falta de necesidad de mercado\u201d, afirm\u00f3 Schrupp durante una entrevista en el programa ON- Otra Noche con Sissi que se emite por EL DEBER.<\/p>\n
El funcionario se\u00f1al\u00f3 que el sector agropecuario requiere actualmente unos cuatro millones de litros de di\u00e9sel para mantener su campa\u00f1a productiva y advirti\u00f3 que una interrupci\u00f3n podr\u00eda generar consecuencias sobre el abastecimiento de alimentos en el pa\u00eds.<\/p>\n
\u201cEl agro necesita ahorita cuatro millones de litros de di\u00e9sel para no parar la producci\u00f3n, que es la que nos da de comer a toditos nosotros\u201d, sostuvo.<\/p>\n
Schrupp explic\u00f3 que la propuesta departamental busca utilizar las atribuciones establecidas en el Estatuto Auton\u00f3mico de Santa Cruz para que la Gobernaci\u00f3n pueda convertirse en un actor p\u00fablico que facilite la importaci\u00f3n, comercializaci\u00f3n y distribuci\u00f3n de combustibles mediante alianzas con empresas privadas.<\/p>\n
La iniciativa se conoce despu\u00e9s de que el gobernador Juan Pablo Velasco anunciara que la Gobernaci\u00f3n trabaja en un convenio con una empresa privada internacional para importar, almacenar y comercializar gasolina y di\u00e9sel sin subsidio y a precios internacionales.<\/p>\n
Para Schrupp, la infraestructura necesaria ya existe. \u201cLa capacidad est\u00e1 instalada. Yo le aseguro que tienen toda la capacidad de comercializaci\u00f3n al menudeo los surtidores. Lo que no tienen es el producto para ofrecerlo\u201d, manifest\u00f3.<\/p>\n
Seg\u00fan el vocero, el objetivo no ser\u00eda que la Gobernaci\u00f3n construya o administre nuevos surtidores, sino que act\u00fae como garante p\u00fablico para facilitar la conexi\u00f3n entre importadores privados, distribuidores y consumidores.<\/p>\n
Piden un Decreto Supremo<\/p>\n
Uno de los principales obst\u00e1culos, seg\u00fan Schrupp, es la necesidad de contar con un instrumento jur\u00eddico de mayor jerarqu\u00eda que permita aplicar las competencias auton\u00f3micas y evitar que nuevas regulaciones vuelvan a frenar el mecanismo.<\/p>\n
En ese sentido, sostuvo que la decisi\u00f3n est\u00e1 en manos del Gobierno nacional y del presidente Rodrigo Paz Pereira, a quien atribuy\u00f3 la responsabilidad de emitir un decreto que permita \u201cdestrabar\u201d la participaci\u00f3n de la Gobernaci\u00f3n.<\/p>\n
\u201cEl presidente tiene que dar un decreto para liberar estas trancas centralistas. Tiene que decir que se aplique el estatuto, que se aplique la norma\u201d, afirm\u00f3.<\/p>\n
El vocero insisti\u00f3 en que la Gobernaci\u00f3n no pretende sustituir al Gobierno nacional, sino participar como actor estatal departamental en una alianza con empresas privadas. \u201cPodemos hacer una alianza estrat\u00e9gica, se llame alianza p\u00fablico-privada, se llame convenio de riesgos compartidos; eso es el detalle que tenemos que trabajar ya en una mesa espec\u00edfica\u201d, explic\u00f3.<\/p>\n
Schrupp tambi\u00e9n cuestion\u00f3 la diferencia entre el precio oficial del combustible y el valor al que, seg\u00fan afirm\u00f3, se comercializa en determinados puntos fuera de los canales formales.<\/p>\n
Puso como ejemplo que una persona puede adquirir di\u00e9sel a un precio cercano a Bs 10 por litro en un surtidor y posteriormente encontrarlo en una comunidad a unos Bs 17, situaci\u00f3n que, en su criterio, genera incentivos para el mercado ilegal. \u201cHay un incentivo perverso\u201d, afirm\u00f3, al referirse a la diferencia entre el precio al consumidor y el precio en determinados mercados informales.<\/p>\n
A su juicio, el exceso de controles tambi\u00e9n termina dificultando el acceso al combustible para peque\u00f1os productores y comunidades.<\/p>\n
El vocero de la Gobernaci\u00f3n pidi\u00f3 acelerar las gestiones y descart\u00f3 que la propuesta pueda esperar hasta 2027. \u201cEsto deber\u00eda viabilizarse en las pr\u00f3ximas semanas porque, de nuevo, la cosecha no va a esperar\u201d, sostuvo.<\/p>\n
Schrupp asegur\u00f3 que la Gobernaci\u00f3n ya trabaja en la estructura legal de la propuesta y que mantiene conversaciones con proveedores y propietarios de surtidores, mientras se busca socializar el proyecto con la ciudadan\u00eda y posteriormente avanzar con las autoridades nacionales.<\/p>\n
El planteamiento departamental tiene como prioridad inicial al sector agropecuario, aunque Schrupp se\u00f1al\u00f3 que el impacto de una eventual soluci\u00f3n alcanzar\u00eda a otros sectores de la econom\u00eda. \u201cNuestro inter\u00e9s mayor es que el agro no pare\u201d, remarc\u00f3.<\/p>\n
El vocero advirti\u00f3 que una paralizaci\u00f3n del campo no solo afectar\u00eda los ingresos de los productores, sino que podr\u00eda comprometer la provisi\u00f3n de alimentos para el resto del pa\u00eds. \u201c\u00bfQu\u00e9 pasa cuando el campo se pare y no produce? No es un tema de que los ricos no van a ganar plata, es un tema de que se pone en riesgo la alimentaci\u00f3n del pa\u00eds\u201d, afirm\u00f3.<\/p>\n
La Gobernaci\u00f3n sostiene que su propuesta podr\u00eda ejecutarse mediante recursos privados, mientras el departamento asumir\u00eda el papel de articulador y garante p\u00fablico, siempre dentro del marco legal que deber\u00e1 ser habilitado por el Gobierno nacional.<\/p>\n
\u201cEl mercado est\u00e1, la log\u00edstica est\u00e1, la infraestructura est\u00e1. Est\u00e1 todo menos la voluntad estatal\u201d, agreg\u00f3 Schrupp.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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