La decisi\u00f3n del gobierno de intervenir YPFB fue recibida con escepticismo, cr\u00edticas y dudas en sectores pol\u00edticos, sociales y analistas, pues consideran que no es la soluci\u00f3n al grave problema de desabastecimiento que sufre el pa\u00eds desde hace varios a\u00f1os.<\/p>\n
\u201cEl modelo estatista de Bolivia fracas\u00f3. Luego de la famosa nacionalizaci\u00f3n falsa que hubo muere ese modelo\u201d, se\u00f1al\u00f3 el primer vicepresidente del Comit\u00e9 pro Santa Cruz, Agust\u00edn Zambrana, quien duda de la efectividad de la medida aplicada. \u201cNo queremos solamente intervenci\u00f3n para cambiar de p\u00edcaros y simplemente que esto quede en el aire\u201d, remarc\u00f3.<\/p>\n
La dirigencia de choferes de El Alto y el diputado de Alianza Popular, Rolando Pacheco, calificaron la medida como un show pol\u00edtico del gobierno. El legislador sospecha adem\u00e1s que es parte de un plan para privatizar YPFB y con ese objetivo buscar\u00edan declararla en quiebra.<\/p>\n
El analista Francesco Zaratti considera que la intervenci\u00f3n es una auditor\u00eda de instancias del gobierno a una entidad estatal y no a cargo de una firma especializada. Enfatiza que hay la presunci\u00f3n de corrupci\u00f3n en la comercializaci\u00f3n de combustibles, pero eso tiene que demostrarse identificando a funcionarios y unidades de la petrolera estatal implicada.<\/p>\n
\u201cLa medida real tiene que ser eliminar la subvenci\u00f3n. Sobre esto no llueve. Obviamente, acompa\u00f1ada de otras medidas de mitigaci\u00f3n para la poblaci\u00f3n que ser\u00eda m\u00e1s golpeada\u201d, se\u00f1al\u00f3 Zaratti, en entrevista con Unitel.<\/p>\n
El diputado de la alianza Unidad, Carlos Alarc\u00f3n, se\u00f1al\u00f3 que lo ideal hubiera sido que la comisi\u00f3n interventora la integren personalidades independientes y no los ministros. Espera que la comisi\u00f3n realice cambios de fondo y no \u201cmaquillaje\u201d, incluida la depuraci\u00f3n del personal de la anterior gesti\u00f3n que est\u00e1 contaminando a la empresa.<\/p>\n
\u201cYPFB fracas\u00f3. Y la respuesta del Gobierno es meter m\u00e1s burocracia\u201d, agreg\u00f3 desde sus redes sociales el senador Branko Marinkovic, quien cuestion\u00f3 la creaci\u00f3n de una comisi\u00f3n, integrada por cinco ministerios \u201cpara intervenir una empresa que todos ya sabemos que es corrupta y no funciona, mientras los bolivianos siguen haciendo fila para cargar combustible\u201d.<\/p>\n
Hizo \u00e9nfasis en que un ej\u00e9rcitos de funcionarios de la petrolera, que califica de ineficientes e incapaces para importar combustibles, le cuesta al pa\u00eds Bs 2.400 millones en salarios. Entre las soluciones de fondo plantea eliminar el monopolio de YPFB y liberar la importaci\u00f3n de combustibles.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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