Una veintena de empresas constructoras que participaron como subcontratistas en la construcci\u00f3n del Tren Metropolitano de Cochabamba exigen el pago de aproximadamente 30 millones de bolivianos por planillas pendientes y la devoluci\u00f3n de retenciones del 7%, recursos que, seg\u00fan la C\u00e1mara Departamental de Constructores (Cadeco), permanecen impagos pese a que la obra fue concluida y se encuentra en funcionamiento.<\/p>\n
\u00abLa Asociaci\u00f3n Accidental Tunari, responsable de la ejecuci\u00f3n del Tren Metropolitano, mantiene deudas con empresas constructoras subcontratistas bolivianas por concepto de planillas adeudadas por trabajos ejecutados, adem\u00e1s de las retenciones del 7%. A pesar de que las obras fueron concluidas y el tren actualmente est\u00e1 en servicio, estas obligaciones no fueron canceladas\u00bb, denunci\u00f3 el presidente de Cadeco, Marcelo Zubieta, hoy en conferencia de prensa.<\/p>\n
Zubieta asegur\u00f3 adem\u00e1s que representantes de la empresa Tunari se niegan a reconocer las deudas argumentando que estas corresponden a administraciones anteriores y solicit\u00f3 la intervenci\u00f3n la intervenci\u00f3n del Ministerio de Obras P\u00fablicas, Servicios y Vivienda y de la Unidad T\u00e9cnica de Ferrocarriles (UTF) para facilitar una soluci\u00f3n al conflicto.<\/p>\n
Adem\u00e1s, invoc\u00f3 el art\u00edculo 24 de la Constituci\u00f3n Pol\u00edtica del Estado para pedir al Ministerio de Econom\u00eda y Finanzas P\u00fablicas que fiscalice el destino de los recursos desembolsados por el Estado a la Asociaci\u00f3n Accidental Tunari durante la ejecuci\u00f3n del proyecto.<\/p>\n
El dirigente se\u00f1al\u00f3 que la falta de pago compromete la viabilidad econ\u00f3mica de las empresas afectadas, varias de ellas asociadas a Cadeco, y pone en riesgo alrededor de 1.000 empleos directos<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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