En el marco de los 216 a\u00f1os de la Gesta Libertaria de Cochabamba, el presidente Rodrigo Paz anunci\u00f3 una inversi\u00f3n de Bs 3.000 millones para impulsar proyectos estrat\u00e9gicos de infraestructura vial en el departamento.<\/p>\n
La agenda apunta a mejorar la conexi\u00f3n de Cochabamba con otras regiones del pa\u00eds y fortalecer las rutas que sostienen el transporte de pasajeros y carga, el comercio y el traslado de la producci\u00f3n.<\/p>\n
El Ministerio de Obras P\u00fablicas, a cargo de Mauricio Zamora, coordinar\u00e1 la implementaci\u00f3n de los proyectos con la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC), que tendr\u00e1 a su cargo la ejecuci\u00f3n de las obras.<\/p>\n
Cochabamba
\nEntre las principales iniciativas figura la nueva carretera Cochabamba\u2013La Paz por R\u00edo Abajo, que contempla inicialmente el tramo Vinto\u2013Puente Sacambaya. Para esta primera etapa, el Gobierno destinar\u00e1 Bs 17,2 millones al dise\u00f1o del tramo, recursos que financiar\u00e1n los estudios y trabajos t\u00e9cnicos necesarios para definir la futura construcci\u00f3n.<\/p>\n
El proyecto tambi\u00e9n prev\u00e9 continuar el corredor desde Puente Sacambaya hasta Sita, en el departamento de La Paz, con la finalidad de habilitar una nueva alternativa de conexi\u00f3n entre ambos departamentos.<\/p>\n
La agenda incluye adem\u00e1s las obras complementarias del puente Chimor\u00e9\u2013Ivirgarzama, la segunda fase de la Doble V\u00eda Villa Tunari\u2013Puente Chimor\u00e9 y el Distribuidor de Sacaba.<\/p>\n
Conexi\u00f3n con La Paz
\nEl corredor por R\u00edo Abajo representa uno de los proyectos de mayor alcance dentro de la agenda vial. La nueva ruta busca ampliar las alternativas de circulaci\u00f3n entre Cochabamba y La Paz ante el crecimiento del flujo vehicular y de la actividad econ\u00f3mica.<\/p>\n
\u00abUno de los proyectos de mayor relevancia es la nueva carretera Cochabamba\u2013La Paz por R\u00edo Abajo, cuya primera etapa contempla la ejecuci\u00f3n del tramo Vinto\u2013Puente Sacambaya, en territorio cochabambino\u00bb, indic\u00f3 Obras P\u00fablicas en un comunicado.<\/p>\n
Con la nueva conexi\u00f3n, el Gobierno apunta a facilitar el traslado de productos y pasajeros y a generar una ruta adicional para el transporte entre el occidente y los valles.<\/p>\n
Datos
\nA esta cartera de proyectos se suman las tareas de conservaci\u00f3n y mantenimiento que la ABC desarrolla en la Red Vial Fundamental de Cochabamba. Estas intervenciones buscan mantener la transitabilidad de las carreteras durante todo el a\u00f1o.<\/p>\n
Con la inversi\u00f3n anunciada, el Ejecutivo plantea consolidar a Cochabamba como un nodo de conexi\u00f3n entre el occidente, los valles y el oriente, con corredores que faciliten el movimiento de carga, producci\u00f3n y pasajeros y, al mismo tiempo, fortalezcan la integraci\u00f3n econ\u00f3mica del pa\u00eds.<\/p>\n
El Ministerio de Obras P\u00fablicas y la ABC continuar\u00e1n con la planificaci\u00f3n y seguimiento de los proyectos para avanzar en los estudios, dise\u00f1os y posteriores etapas de ejecuci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
En el marco de los 216 a\u00f1os de la Gesta Libertaria de Cochabamba, el presidente Rodrigo Paz anunci\u00f3 una inversi\u00f3n de Bs 3.000 millones para impulsar proyectos estrat\u00e9gicos de infraestructura vial en el departamento. La agenda apunta a mejorar la conexi\u00f3n de Cochabamba con otras regiones del pa\u00eds y fortalecer las rutas que sostienen el […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":90705,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[25],"tags":[],"class_list":["post-90704","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-economia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/90704","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=90704"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/90704\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/wp-json\/wp\/v2\/media\/90705"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=90704"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=90704"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=90704"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}