A primeras horas de este lunes, Santa Cruz vio a personas buscando c\u00f3mo llegar a sus trabajos, madrugando para conseguir un medio alternativo, ante la falta de transporte p\u00fablico. La incertidumbre crece por la amenaza de que la protesta se endurezca, aunque el estado de excepci\u00f3n sigue vigente. El repliegue de los choferes, sin embargo, no tiene un alcance nacional porque en otras regiones, como La Paz, El Alto y Cochabamba, trabajan con normalidad.<\/p>\n
La medida fue aprobada en un ampliado nacional de la Confederaci\u00f3n Sindical de Choferes de Bolivia, en rechazo al Decreto Supremo 5716, que elimin\u00f3 la subvenci\u00f3n al di\u00e9sel y fij\u00f3 inicialmente el litro en Bs 17,95. La resoluci\u00f3n contempla 24 horas de repliegue para el transporte urbano, interprovincial, interdepartamental e internacional, aunque Lucio G\u00f3mez, ejecutivo de la Confederaci\u00f3n, remarc\u00f3 que no habr\u00e1 bloqueo de v\u00edas.<\/p>\n
En pasadas horas, el transporte urbano y federado de Santa Cruz de la Sierra confirm\u00f3 el retiro de sus unidades. Ronald Garc\u00eda, ejecutivo de Fedectrans, se\u00f1al\u00f3 que el 100% del parque del servicio p\u00fablico se replegar\u00e1 y que la protesta busca dejar sin efecto el decreto. El sector tambi\u00e9n convoc\u00f3 a una marcha desde las 08:00, con partida en el Parque Urbano y recorrido hacia el centro.<\/p>\n
El impacto econ\u00f3mico alcanza a usuarios, trabajadores, comercios y servicios. La paralizaci\u00f3n eleva costos de traslado y dificulta la movilizaci\u00f3n. La Direcci\u00f3n Departamental de Educaci\u00f3n dispuso clases a distancia en la capital cruce\u00f1a y los distritos Santa Cruz 1, 2, 3 y Plan 3000, ante las dificultades para garantizar el traslado de estudiantes y maestros.<\/p>\n
Hay divergencias
\nLa fractura de la convocatoria se hizo visible en el eje central. En La Paz, la Federaci\u00f3n Departamental de Choferes Primero de Mayo decidi\u00f3 no replegar sus unidades. Su ejecutivo, Edson Valdez, dijo que la decisi\u00f3n fue asumida por mayor\u00eda y que la circulaci\u00f3n ser\u00e1 normal. Tambi\u00e9n anunci\u00f3 una marcha de los conductores cuyas unidades funcionan exclusivamente con di\u00e9sel y admiti\u00f3 que la decisi\u00f3n pace\u00f1a \u201cdebilita\u201d la convocatoria nacional.<\/p>\n
En El Alto, la Federaci\u00f3n Andina de Choferes Primero de Mayo resolvi\u00f3 trabajar con normalidad y pidi\u00f3 que cualquier ajuste de tarifas tenga respaldo de un estudio de costos. Cochabamba tom\u00f3 una posici\u00f3n similar, mientras Chuquisaca y el transporte de Tarija confirmaron su adhesi\u00f3n a la medida de protesta.<\/p>\n
Mientras las federaciones se dividen, el Gobierno abri\u00f3 una nueva v\u00eda de negociaci\u00f3n. El ministro de Obras P\u00fablicas, Mauricio Zamora, convoc\u00f3 a Lucio G\u00f3mez y al Comit\u00e9 Ejecutivo Nacional de la Confederaci\u00f3n a una mesa de di\u00e1logo para ma\u00f1ana desde las 9:00, en el Centro de Comunicaciones La Paz.<\/p>\n
La invitaci\u00f3n, instruida por el presidente Rodrigo Paz, incluye a los ministros de Econom\u00eda, Hidrocarburos y Gobierno y busca abordar la eliminaci\u00f3n de la subvenci\u00f3n al di\u00e9sel y los asuntos planteados por el transporte.<\/p>\n
La reuni\u00f3n ser\u00e1 un d\u00eda despu\u00e9s del repliegue. La Confederaci\u00f3n mantiene su demanda de abrogar el Decreto 5716, mientras el Gobierno plantea atender los efectos del nuevo precio del combustible, entre otras medidas, mediante la conversi\u00f3n de unidades a Gas Natural Vehicular.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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