{"id":91162,"date":"2026-09-30T03:33:43","date_gmt":"2026-09-30T07:33:43","guid":{"rendered":"https:\/\/mediamonitorbo.com.bo\/?p=28922"},"modified":"2026-09-30T03:33:43","modified_gmt":"2026-09-30T07:33:43","slug":"yacuiba-promueven-el-tren-ante-alza-de-pasajes-de-buses","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/2026\/09\/30\/yacuiba-promueven-el-tren-ante-alza-de-pasajes-de-buses\/","title":{"rendered":"Yacuiba: Promueven el tren ante alza de pasajes de buses"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify\">El retiro de la subvenci\u00f3n estatal a los combustibles ha impactado en el bolsillo de los usuarios del transporte interdepartamental. El incremento de los pasajes en las flotas de transporte terrestre hacia Santa Cruz, sumado al encarecimiento de la canasta alimentaria, mantiene en constante preocupaci\u00f3n a estudiantes, trabajadores y familias que necesitan trasladarse al interior del pa\u00eds.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Ante este panorama, el Concejo Municipal de Yacuiba, por iniciativa de la concejal Mar\u00eda Ren\u00e9e Barrios y con el respaldo del pleno, encomend\u00f3 a las comisiones de Desarrollo Humano y Turismo evaluar alternativas viables para la poblaci\u00f3n. Seg\u00fan el reporte de Radio Soberan\u00eda, los legisladores sostuvieron una reuni\u00f3n con el ingeniero Roy Murguetei para analizar la situaci\u00f3n del servicio ferroviario local.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Durante el encuentro se destacaron las ventajas tarifarias del tren frente al transporte carretero. Mientras que el pasaje com\u00fan en autob\u00fas parte desde los 150 bolivianos \u2014pudiendo superar los 240 a 300 bolivianos en servicios especiales\u2014, el tren ofrece un pasaje general de 105 bolivianos, con tarifa reducida de 80 bolivianos para adultos mayores y 50 bolivianos para ni\u00f1os. Esta brecha tarifaria ha provocado que los buses de larga distancia operen con menor ocupaci\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Sin embargo, el servicio de tren enfrenta limitaciones operativas. Actualmente, la frecuencia se reduce a un solo viaje por semana: llega desde Santa Cruz los mi\u00e9rcoles y retorna ese mismo d\u00eda a las 15:00. Adem\u00e1s, el trayecto toma alrededor de 24 horas. Pese a los bajos costos, las autoridades expresaron su sorpresa ante la reducida afluencia de pasajeros, atribuyendo la falta de demanda a una escasa difusi\u00f3n de los itinerarios y precios entre los ciudadanos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Con el objetivo de aliviar la econom\u00eda de las familias y peque\u00f1os comerciantes, el Concejo Municipal prev\u00e9 socializar este medio de transporte e impulsar su uso masivo. Las autoridades proyectan que un incremento constante en la demanda de pasajeros servir\u00e1 como argumento t\u00e9cnico para gestionar ante el Gobierno nacional la habilitaci\u00f3n de nuevas frecuencias o el retorno del Ferrob\u00fas, un servicio que en el pasado ofrec\u00eda tiempos de recorrido considerablemente m\u00e1s r\u00e1pidos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El retiro de la subvenci\u00f3n estatal a los combustibles ha impactado en el bolsillo de los usuarios del transporte interdepartamental. 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