El viceministro del Tesoro, Oscar Navarro, consider\u00f3 que s\u00ed habr\u00e1 un incremento salarial en la gesti\u00f3n 2027, considerando el incremento del precio del di\u00e9sel, que se elev\u00f3 de Bs 9,80 a Bs 17,95, con el objetivo de reponer la p\u00e9rdida adquisitiva del salario vigente en la presente gesti\u00f3n.<\/p>\n
\u201cYo considero que s\u00ed, el Gobierno va a iniciar, comenzando la gesti\u00f3n la negociaci\u00f3n salarial, porque como le digo, hemos sufrido los bolivianos por el incremento del precio del di\u00e9sel y la gasolina, tenemos una inflaci\u00f3n que actualmente es del 5,8; el 2025, fue del 21% y, vamos a intentar reponer por lo menos lo que es la p\u00e9rdida en la capacidad de compra de los salarios de los bolivianos, a trav\u00e9s de un incremento salarial\u201d, afirm\u00f3 ante las preguntas de los periodistas.<\/p>\n
El Gobierno del presidente Rodrigo Paz dispuso que, en 2026, el salario m\u00ednimo sea de Bs 3.300; sin embargo, los sectores asalariados demandaron un incremento, a ra\u00edz de la aprobaci\u00f3n del Decreto Supremo 5516, que levant\u00f3 parcialmente la subvenci\u00f3n de los combustibles y los precios de la gasolina especial, que subi\u00f3 a Bs 6,96 por litro; el di\u00e9sel oil, a Bs 9,80 por litro; y la gasolina Premium se fij\u00f3 en Bs 11,00 por litro.<\/p>\n
En septiembre de este a\u00f1o, el \u00d3rgano Ejecutivo elimin\u00f3 la subvenci\u00f3n del di\u00e9sel, que subi\u00f3 de Bs 9,80 a Bs 17,95, medida que provoc\u00f3 el rechazo de choferes, trabajadores asalariados, gremiales, entre otros, debido al alza de los precios de los productos b\u00e1sicos de la canasta familiar.<\/p>\n
Navarro dijo que ese tema debe ser abordado por todos los sectores que est\u00e1n involucrados en el tema salarial, como la Central Obrera Boliviana (COB), las organizaciones sociales y empresariales.<\/p>\n
\u201cTiene que todo el mundo participar de la negociaci\u00f3n, porque son precios que se definen para poder mantener el aparato productivo y mantener el aparato estatal tambi\u00e9n\u201d, sostuvo.<\/p>\n
Consider\u00f3 que el Gobierno nacional cree que es necesario un incremento; hay que negociar con los diferentes \u00f3rganos del Estado para definir cu\u00e1l va a ser el nivel de incremento que va a permitir a las familias bolivianas mantener al menos su poder adquisitivo.<\/p>\n
Record\u00f3 que el salario m\u00ednimo nacional definido para la gesti\u00f3n 2026 es de Bs 3.300 y que con ese monto se elaborar\u00e1 el Presupuesto General del Estado 2027, y con los precios actuales del di\u00e9sel y la gasolina.<\/p>\n
El viceministro explic\u00f3 que, en el marco del ordenamiento fiscal y la elaboraci\u00f3n del PGE 2027, la liberaci\u00f3n y el ahorro generados por la eliminaci\u00f3n de subsidios al di\u00e9sel permiten al Estado crear un fondo de reserva estrat\u00e9gico para amortiguar el precio de la gasolina.<\/p>\n
Sostuvo que este alivio financiero genera nuevos ingresos que se incorporan de manera autom\u00e1tica al flujo presupuestario, facilitando as\u00ed la disponibilidad de recursos para asumir de forma viable las pr\u00f3ximas negociaciones e incrementos salariales sin desequilibrar las cuentas p\u00fablicas.<\/p>\n
\u201cVa a haber una negociaci\u00f3n salarial, se genera una reserva para el tema de la gasolina; se genera tambi\u00e9n un monto adicional de ingresos, que cuando son ingresos el presupuesto, nos permite incorporarlos de manera autom\u00e1tica, no hay ning\u00fan problema en eso\u201d, precis\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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