El mercado gris de veh\u00edculos provoca, seg\u00fan la C\u00e1mara Automotor Boliviana (CAB), un millonario da\u00f1o al Estado mediante la subfacturaci\u00f3n. Su gerente general, Luis Orlando Encinas, calcul\u00f3 que el perjuicio puede superar los $us 50 millones anuales y denunci\u00f3 que algunos operadores utilizan este circuito como una forma \u201cimpune\u201d de lavado de dinero.<\/p>\n
En una entrevista con el grupo EL DEBER, Encinas record\u00f3 p\u00e9rdidas superiores a $us 100 millones en a\u00f1os anteriores, pero admiti\u00f3 que hoy carece de informaci\u00f3n aduanera suficiente para precisar el monto. \u201cCalculo, sin tener la certeza, que est\u00e1 por encima de 50 millones de d\u00f3lares\u201d, afirm\u00f3 tras hacer un balance de la problem\u00e1tica que afecta al sector.<\/p>\n
La CAB investig\u00f3 rutas de importaci\u00f3n y compar\u00f3 veh\u00edculos id\u00e9nticos adquiridos por el canal oficial y mediante intermediarios grises. Encinas asegur\u00f3 que hay diferencias en valores facturados y conservan videos de esas operaciones para acciones penales.<\/p>\n
El problema, explic\u00f3, surge cuando un motorizado adquirido en el exterior ingresa a Bolivia con una factura inferior a su precio real. As\u00ed se reduce la base sobre la cual se calculan los impuestos, con una menor recaudaci\u00f3n fiscal y ventajas frente a los concesionarios que est\u00e1n autorizados. En 2022, EL DEBER document\u00f3 ofertas de camionetas facturadas por montos inferiores a sus precios reales. El dirigente tambi\u00e9n advirti\u00f3 que estos mecanismos pueden facilitar el ingreso de fondos de procedencia il\u00edcita. Mencion\u00f3 sospechas relacionadas con el narcotr\u00e1fico y el contrabando, aunque no present\u00f3 en una cuantificaci\u00f3n comprobada del dinero presuntamente blanqueado ni identific\u00f3 sentencias que acrediten esas conexiones.<\/p>\n
Alertan sobre millonario da\u00f1o al Estado por negocio de veh\u00edculos del mercado gris
\nEncinas durante una conversaci\u00f3n con EL DEBER en Santa Cruz\/ Fotos: Ricardo Montero
\nLa ruta de Iquique<\/p>\n
Encinas apunt\u00f3 a la Zona Franca de Iquique (Zofri), en Chile, como uno de los centros de provisi\u00f3n de veh\u00edculos para el mercado boliviano. Cuestion\u00f3 que ciertas ventas aparezcan en \u00e1reas de extensi\u00f3n de la zona franca y pidi\u00f3 rastrear el origen de los recursos empleados en esas compras.<\/p>\n
Las cifras muestran la magnitud del negocio. Zofri inform\u00f3 ventas legales totales por $us 4.624 millones en 2025. Bolivia fue su principal destino extranjero, con $us 655 millones, mientras que el rubro automotor sum\u00f3 $us 539 millones entre todos los destinos.<\/p>\n
La CAB espera que la informaci\u00f3n presentada a las autoridades prosperen. \u201cNos hemos cansado de hacer causas penales; nada prosperaba\u201d, lament\u00f3 Encinas, quien tambi\u00e9n cuestion\u00f3 la actuaci\u00f3n de fiscales y jueces.<\/p>\n
El ejecutivo atribuy\u00f3 parte de las distorsiones a modificaciones normativas y se\u00f1al\u00f3 al exministro de Obras P\u00fablicas \u00c9dgar Monta\u00f1o por la Resoluci\u00f3n Ministerial 064 de 2022, relacionada con los requisitos de importaci\u00f3n.<\/p>\n
A esa preocupaci\u00f3n se suma el proyecto para regularizar veh\u00edculos indocumentados. Encinas calcula que circulan 1,5 millones de \u201cautos chutos\u201d en el pa\u00eds y se opone a su nacionalizaci\u00f3n.<\/p>\n
El diputado Reynaldo Seas, impulsor de la propuesta, sostiene que beneficiar\u00eda a productores rurales, excluir\u00eda unidades robadas y permitir\u00eda destinar recursos a caminos, salud y educaci\u00f3n.<\/p>\n
El proyecto est\u00e1 en proceso de socializaci\u00f3n y hasta el momento no ha incorporado a los importadores legales de veh\u00edculos.<\/p>\n
PARA SABER<\/p>\n
\u00bfQu\u00e9 es el mercado gris?<\/p>\n
El mercado gris re\u00fane veh\u00edculos importados por intermediarios ajenos a la red oficial de las marcas. Pueden ingresar legalmente, pero no siempre cuentan con garant\u00eda, repuestos ni apoyo t\u00e9cnico local. Adem\u00e1s de corrupci\u00f3n p\u00fablica.<\/p>\n
\u00bfC\u00f3mo afecta al estado?<\/p>\n
El negocio aprovecha diferencias de precios entre pa\u00edses. La C\u00e1mara Automotor denuncia que ciertos importadores declaran facturas por debajo del valor real, reduciendo los tributos y logrando ventaja. \u201cHay normas distorsionadas\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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