{"id":91936,"date":"2026-10-26T07:50:19","date_gmt":"2026-10-26T11:50:19","guid":{"rendered":"https:\/\/mediamonitorbo.com.bo\/?p=30191"},"modified":"2026-10-26T07:50:19","modified_gmt":"2026-10-26T11:50:19","slug":"proyectos-transforman-residuos-plasticos-en-combustible-en-tres-departamentos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/2026\/10\/26\/proyectos-transforman-residuos-plasticos-en-combustible-en-tres-departamentos\/","title":{"rendered":"Proyectos transforman residuos pl\u00e1sticos en combustible en tres departamentos"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify\">Emprendedores del campo y estudiantes en Bolivia comenzaron a producir combustibles mediante procesos de pir\u00f3lisis o purificaci\u00f3n de residuos pl\u00e1sticos a altas temperaturas, como una alternativa ante el desabastecimiento y aumento del costo de los carburantes.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Algunos de estos proyectos comenzaron en 2024, cuando empez\u00f3 el desabastecimiento de combustibles debido a la escasez de divisas y al desv\u00edo de gasolina y di\u00e9sel hacia mercados de pa\u00edses vecinos, donde se vend\u00edan a precios superiores al entonces valor subsidiado de 3,74 bolivianos (0,5 d\u00f3lares, seg\u00fan el tipo de cambio de entonces).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">La escasez tambi\u00e9n provoc\u00f3 largas filas en las estaciones de servicio y la aparici\u00f3n de un mercado negro.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">En ese contexto, el agricultor Etson Machaca gest\u00f3 hace dos a\u00f1os, junto a algunos familiares y amigos suyos, la construcci\u00f3n de una peque\u00f1a planta de pir\u00f3lisis en Ancocala, una comunidad altipl\u00e1nica del municipio de Laja, a 38 kil\u00f3metros al oeste de La Paz.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">El proyecto se bas\u00f3 en los conocimientos de Machaca y en la b\u00fasqueda de informaci\u00f3n en internet, con la intenci\u00f3n de producir su propio combustible para las labores de siembra y la elaboraci\u00f3n de forraje para el ganado.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\u00abPor la escasez de combustible nos hemos hecho una peque\u00f1a planta\u00bb, dijo Machaca a EFE.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">En un espacio de su vivienda, Machaca habilit\u00f3 un \u00e1rea para separar los envases pl\u00e1sticos, materia prima para la producci\u00f3n de gasolina. En otro sector tiene apilados neum\u00e1ticos de goma y almacena aceite usado de veh\u00edculos para elaborar di\u00e9sel.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">En La Paz<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">El proceso comienza con la limpieza y trituraci\u00f3n de los pl\u00e1sticos, que se introducen en un \u00abreactor\u00bb artesanal, una especie de caldero construido con arcilla y ladrillo que se calienta empleando garrafas o botellones de gas licuado de petr\u00f3leo (GLP).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">De este proceso se obtiene un primer filtrado, un l\u00edquido oscuro similar al petr\u00f3leo, que luego se somete nuevamente al calor hasta conseguir un combustible lo suficientemente limpio para utilizarlo en m\u00e1quinas o tractores, algo que hasta ahora no le ha generado problemas, seg\u00fan explic\u00f3.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Machaca se\u00f1al\u00f3 que con 2,5 kilos de pl\u00e1stico puede obtener un litro de gasolina, mientras que con 1,5 kilos de goma puede extraer un litro de di\u00e9sel. Adem\u00e1s, indic\u00f3 que de cada 100 litros de aceite de motor usado puede obtener hasta 70 litros de combustible.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">En Cochabamba<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">En la ciudad central de Cochabamba, Flavio Aguilar, profesor de un centro de formaci\u00f3n t\u00e9cnica para j\u00f3venes de secundaria, implement\u00f3 un proyecto para producir combustibles a partir de la recolecci\u00f3n de residuos pl\u00e1sticos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">El sistema que dise\u00f1\u00f3 Aguilar junto a sus estudiantes opera bajo una l\u00f3gica similar, aunque el prototipo fue construido para procesar \u00fanicamente entre cinco y seis kilos de material. Las proporciones de producci\u00f3n, sin embargo, son similares a las descritas por Machaca.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\u00abLa importancia de este proyecto es la reducci\u00f3n de la contaminaci\u00f3n del medio ambiente y hacer una planta autosustentable y poder colaborar a la sociedad en esta crisis de los combustibles\u00bb, afirm\u00f3 Aguilar a EFE.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">En Santa Cruz<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Tambi\u00e9n en el departamento de Santa Cruz han surgido varias iniciativas para obtener combustibles sint\u00e9ticos mediante pir\u00f3lisis en la estatal Universidad Aut\u00f3noma Gabriel Ren\u00e9 Moreno y en el municipio de San Juli\u00e1n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">El gobierno de Bolivia aprob\u00f3 a principios de octubre un decreto que permite producir biog\u00e1s o biometano a partir de residuos org\u00e1nicos para autoconsumo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Adem\u00e1s, en la Asamblea Legislativa Plurinacional se presentaron dos propuestas de ley para regular la producci\u00f3n, el almacenamiento, el transporte y la comercializaci\u00f3n de combustibles sint\u00e9ticos obtenidos mediante pir\u00f3lisis de productos derivados del petr\u00f3leo, tomando como referencia algunas experiencias desarrolladas en Brasil y Argentina.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Emprendedores del campo y estudiantes en Bolivia comenzaron a producir combustibles mediante procesos de pir\u00f3lisis o purificaci\u00f3n de residuos pl\u00e1sticos a altas temperaturas, como una alternativa ante el desabastecimiento y aumento del costo de los carburantes. 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