La multinacional Trafigura no vende gasolina a Bolivia desde 2022, pese a que desde entonces particip\u00f3 en entre ocho y diez licitaciones para proveer ese combustible, sin adjudicarse ninguna. As\u00ed lo inform\u00f3 Edmundo Vidal, director de la compa\u00f1\u00eda para Am\u00e9rica Latina, quien rechaz\u00f3 las denuncias que vinculan a la empresa con la provisi\u00f3n de gasolina contaminada.<\/p>\n
En una conversaci\u00f3n con periodistas bolivianos en las oficinas de la compa\u00f1\u00eda en Montevideo, Uruguay, Vidal asegur\u00f3 que Trafigura contin\u00faa abasteciendo di\u00e9sel y crudo a Bolivia mediante contratos vigentes con Yacimientos Petrol\u00edferos Fiscales Bolivianos (YPFB).<\/p>\n
\u00abHemos participado en 8 a 10 licitaciones de gasolina despu\u00e9s de 2022, pero no ganamos ninguna. No proveemos gasolina desde hace cuatro a\u00f1os y, por lo tanto, las denuncias sobre una supuesta relaci\u00f3n de Trafigura con combustible contaminado son falsas\u00bb, afirm\u00f3. Br\u00fajula Digital estuvo presente en el viaje.<\/p>\n
El ejecutivo tambi\u00e9n neg\u00f3 que se hayan suspendido contratos o registrado problemas t\u00e9cnicos con YPFB o la Corporaci\u00f3n Minera de Bolivia (Comibol). Sostuvo que la compa\u00f1\u00eda mantiene sus operaciones de suministro de di\u00e9sel y crudo conforme a los acuerdos vigentes.<\/p>\n
Sobre los cuestionamientos por presuntos sobreprecios en contratos de Trafigura y Bo Trading correspondientes a 2023 y 2025, Vidal rechaz\u00f3 las comparaciones entre ambas operaciones, debido a que corresponden a per\u00edodos distintos y, por tanto, a diferentes condiciones de precios internacionales, mercado y costos log\u00edsticos.<\/p>\n
\u00abNo se pueden comparar contratos de diferentes a\u00f1os sin considerar las condiciones en las que fueron negociados\u00bb, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n
Vidal inform\u00f3 que Trafigura mantiene una l\u00ednea de cr\u00e9dito de 500 millones de d\u00f3lares con YPFB, que calific\u00f3 como una de las m\u00e1s importantes de la regi\u00f3n. Explic\u00f3 que la empresa administra estos recursos de manera din\u00e1mica para afrontar eventuales retrasos en los pagos y garantizar la continuidad de sus operaciones.<\/p>\n
\u00abNuestro objetivo es encontrar soluciones, no interrumpir el servicio\u00bb, manifest\u00f3.<\/p>\n
Operaciones en Bolivia<\/p>\n
Fundada en 1993 y con sede en Singapur, Trafigura opera en 150 pa\u00edses y es una de las principales comercializadoras internacionales de hidrocarburos, minerales y energ\u00eda. Seg\u00fan los datos proporcionados por Vidal, la compa\u00f1\u00eda comercializa alrededor de ocho millones de barriles diarios de petr\u00f3leo y derivados, mientras que sus ventas en Bolivia alcanzan aproximadamente siete millones de barriles al a\u00f1o.<\/p>\n
En el sector minero, moviliza entre 104 y 110 millones de toneladas anuales de metales y minerales a escala global. En Bolivia, ese volumen llega a unas 250.000 toneladas por a\u00f1o.<\/p>\n
El ejecutivo destac\u00f3 la infraestructura log\u00edstica de la empresa para el abastecimiento de hidrocarburos y la exportaci\u00f3n de concentrados minerales bolivianos. Entre sus instalaciones mencion\u00f3 una nueva infraestructura en el puerto de Arica, desarrollada junto con un socio local, que permite agilizar la descarga de camiones bolivianos.<\/p>\n
Seg\u00fan Vidal, antes los transportistas deb\u00edan esperar entre siete y diez d\u00edas en los puertos chilenos debido a la congesti\u00f3n, mientras que ahora pueden completar la descarga en una jornada, lo que, afirm\u00f3, triplica su eficiencia operativa.<\/p>\n
Inter\u00e9s en ampliar operaciones<\/p>\n
El director de Trafigura para Am\u00e9rica Latina manifest\u00f3 que la compa\u00f1\u00eda busca ampliar su presencia en Bolivia mediante el financiamiento de proyectos que permitan incrementar la capacidad productiva de plantas y operaciones mineras. Tambi\u00e9n mencion\u00f3 la posibilidad de nuevas inversiones en transporte y abastecimiento.<\/p>\n
Sin embargo, se\u00f1al\u00f3 que el pa\u00eds necesita ofrecer mayores condiciones de confianza y seguridad jur\u00eddica para atraer inversiones. Asegur\u00f3 que la empresa mantiene una perspectiva de largo plazo y que las dificultades contractuales actuales responden principalmente a problemas de informaci\u00f3n, antes que a factores pol\u00edticos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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