Un grupo de transportistas bolivianos permanece varado en Paraguay sin poder cargar combustible hace m\u00e1s de 15 d\u00edas. Ellos advierten que no liberan el combustible porque Yacimientos Petrol\u00edferos Fiscales Bolivianos (YPFB) no efectu\u00f3 el pago respectivo.
\n\u00abEstamos en Asunci\u00f3n, en la empresa esperando el cargu\u00edo hace 15 d\u00edas y nada. Este Gobierno no pag\u00f3 para liberar el combustible\u00bb, expres\u00f3 uno de los afectados. Otro conductor se\u00f1al\u00f3 que la situaci\u00f3n es insostenible: \u00abNo nos dan ninguna respuesta ni explican el motivo por el que no cargan. No hay espacio para esperar, el calor alcanza los 48 grados y gastamos dinero cada d\u00eda sin saber cu\u00e1l ser\u00e1 la soluci\u00f3n\u00bb.
\nLos transportistas explicaron que el proceso regular toma entre 10 y 12 d\u00edas desde Santa Cruz hasta Paraguay de ida y vuelta, con un gasto diario de Bs 100 por persona. Sin embargo, al haber superado ya los 15 d\u00edas s\u00f3lo en esperar sin cargar combustible, se vieron obligados a cocinar y compartir recursos entre compa\u00f1eros para sobrevivir. \u00abYa no tenemos dinero, todos queremos una soluci\u00f3n\u00bb, afirm\u00f3 otro conductor.
\nSeg\u00fan los testimonios, el problema radica en que el di\u00e9sel solo se carga una vez que el Gobierno realiza el pago a la empresa proveedora. \u00abEl Gobierno anuncia que ha llegado combustible, pero lo cierto es que alcanza solo para 70 u 80 cisternas, cuando hay muchas m\u00e1s esperando. Nos dicen que YPFB no pag\u00f3 y tiene que hacerlo para que podamos cargar\u00bb, explicaron.
\nLos camiones cisterna se encuentran estacionados en las instalaciones de Emulpar, cerca de Asunci\u00f3n, como muestran im\u00e1genes difundidas por los propios transportistas. Mientras tanto, en Bolivia, las filas para abastecerse de combustible reaparecieron en distintas regiones, especialmente en Santa Cruz, donde los agricultores dependen el carburante para continuar con sus actividades. En La Paz, los buses tambi\u00e9n enfrentan largas esperas para cargar carburante, una situaci\u00f3n que se agrava en la temporada previa al Carnaval.
\nYPFB reconoci\u00f3 este martes problemas en la distribuci\u00f3n de di\u00e9sel y los atribuy\u00f3 a los bloqueos recientes en Yacuiba y Yapacan\u00ed, que habr\u00edan retrasado la log\u00edstica de abastecimiento en el pa\u00eds. No obstante, la estatal tambi\u00e9n responsabiliz\u00f3 a algunas estaciones de servicio por presunta especulaci\u00f3n en la venta de combustible.
\nEl presidente de YPFB, Armin Dorgathen, record\u00f3 que Bolivia importa el 85% del di\u00e9sel que consume, lo que implica una log\u00edstica compleja. \u00abEstamos trabajando para evitar estos problemas. Necesitamos que las plantas en Paraguay y Argentina nos permitan despachar al 100%, pero estas tambi\u00e9n deben atender a sus mercados internos y otros clientes\u00bb, explic\u00f3 en conferencia de prensa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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