{"id":1103,"date":"2025-02-27T06:52:42","date_gmt":"2025-02-27T10:52:42","guid":{"rendered":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitorbo\/2025\/02\/27\/peligra-la-zafra-mas-de-1-000-camiones-estan-varados-por-falta-de-diesel-en-santa-cruz\/"},"modified":"2025-02-27T06:52:42","modified_gmt":"2025-02-27T10:52:42","slug":"peligra-la-zafra-mas-de-1-000-camiones-estan-varados-por-falta-de-diesel-en-santa-cruz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitorbo\/2025\/02\/27\/peligra-la-zafra-mas-de-1-000-camiones-estan-varados-por-falta-de-diesel-en-santa-cruz\/","title":{"rendered":"\u2018Peligra la zafra\u2019, m\u00e1s de 1.000 camiones est\u00e1n varados por falta de di\u00e9sel en Santa Cruz"},"content":{"rendered":"<p>El dirigente del transporte pesado de Santa Cruz Juan Yujra afirm\u00f3 este mi\u00e9rcoles que la campa\u00f1a de verano de la soya y otros granos est\u00e1 en peligro debido a la escasez de di\u00e9sel, pues m\u00e1s de 1.000 camiones, que transportan la cosecha, est\u00e1n varados o haciendo fila para conseguir el combustible.<br \/>\nYujra calific\u00f3 la subvenci\u00f3n de hidrocarburos en Bolivia como un \u201cc\u00e1ncer\u201d para el Gobierno, que ya no tiene recursos econ\u00f3micos para continuar solventando este beneficio.<br \/>\n\u201cHace una semana ha empezado la campa\u00f1a de la soya y tenemos 45 d\u00edas, ah\u00ed no se para, es s\u00e1bado y domingo, y somos m\u00e1s de 2.000 camiones que nos dedicamos a la zafra, que nos dedicamos a llevar la soya a la industria y hoy por hoy casi un 30%, 40% est\u00e1n trabajando, el resto est\u00e1 haciendo fila, parados dos o tres d\u00edas\u201d, dijo el dirigente en Gigavisi\u00f3n.<br \/>\nAsimismo, explic\u00f3 que, una vez realizada la cosecha, el agricultor requiere de los camiones para trasladar el producto; sin embargo, el sector no puede atender la demanda por falta de combustible. \u201cEst\u00e1 en peligro la zafra, la distribuci\u00f3n de alimentos\u201d, lament\u00f3.<br \/>\nDi\u00e9sel<br \/>\nPara el dirigente del transporte pesado, no hay suficientes vol\u00famenes de di\u00e9sel en el mercado interno, debido a que el Gobierno no tiene recursos para pagar la importaci\u00f3n.<br \/>\n\u201cEl Gobierno tiene un gran problema. \u00bfPor qu\u00e9 no hay combustible? Sabemos todos, porque no tiene plata para seguir subvencionando. Es un c\u00e1ncer, el Gobierno ya no puede solventar esta subvenci\u00f3n, le est\u00e1 trayendo problemas\u201d, complement\u00f3.<br \/>\nLas filas para comprar di\u00e9sel y gasolina en Santa Cruz se han incrementado en los \u00faltimos d\u00edas y, al igual que el transporte pesado, los productores, agricultores e industriales se quejan porque no hay el combustible.<br \/>\nEl presidente de Yacimientos Petrol\u00edferos Fiscales Bolivianos (YPFB), Armin Dorgathen, dijo el martes que el problema se debe a un desfase en la log\u00edstica de distribuci\u00f3n debido a los bloqueos de hace unos d\u00edas en Yapacan\u00ed y Yacuiba. Incluso acus\u00f3 a algunas estaciones de servicio de especular y ocultar el carburante.<br \/>\nAdem\u00e1s, garantiz\u00f3 que se est\u00e1 trabajando para incrementar los despachos; sin embargo, el panorama en las estaciones de servicio no ha cambiado.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El dirigente del transporte pesado de Santa Cruz Juan Yujra afirm\u00f3 este mi\u00e9rcoles que la campa\u00f1a de verano de la soya y otros granos est\u00e1 en peligro debido a la escasez de di\u00e9sel, pues m\u00e1s de 1.000 camiones, que transportan la cosecha, est\u00e1n varados o haciendo fila para conseguir el combustible. 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