En los 25 a\u00f1os de vigencia del programa de conversi\u00f3n a Gas Natural Vehicular (GNV), unos 200.000 veh\u00edculos pasaron a usar este energ\u00e9tico en el pa\u00eds, es decir, del 100% de parque automotor, solo el 8,1% usa gas, seg\u00fan datos de la entidad ejecutora.
\n\u201cEs un porcentaje muy bajo si es que realmente se quiere reducir la demanda del carburante l\u00edquido, que en la actualidad est\u00e1 dando muchos problemas al Gobierno. En el pa\u00eds hasta 2024 debe haber, siguiendo las proyecciones del INE, unos 2,6 millones de veh\u00edculos registrados, por lo que las 200.000 movilidades convertidas a GNV, es insignificante\u201d, observ\u00f3 el exsuperintendente de Hidrocarburos Hugo de La Fuente en una entrevista con El Deber.
\nDesde el Centro de Estudios Populi, informaron que con base en el Registro \u00danico para la Administraci\u00f3n Tributaria Municipal (RUAT), el Instituto Nacional de Estad\u00edstica (INE) report\u00f3 que a 2023 el parque automotor en Bolivia alcanz\u00f3 a 2.470.622 veh\u00edculos, cantidad superior en 5,3% que se traducen en 125.230 unidades m\u00e1s a la registrada en 2022, cuando lleg\u00f3 a 2.346.392 veh\u00edculos y que desde 2003 el parque automotor increment\u00f3 en un 456,3 %.
\nTomando en cuenta esos datos y de acuerdo con las cifras brindadas por la Entidad Ejecutora de Conversi\u00f3n a Gas Natural Vehicular (EEC-GNV), dependiente del Ministerio de Hidrocarburos y Energ\u00edas, hasta este 2025 alrededor de 200.000 veh\u00edculos ya se convirtieron a GNV.
\n\u201cLas cifras indican el \u00e9xito de pasar a energ\u00edas m\u00e1s limpias en donde esta conversi\u00f3n a GNV es gratuita para las personas que solicitan el servicio, a trav\u00e9s de la EEC-GNV. El proceso de conversi\u00f3n a GNV tarda un m\u00e1ximo de 48 horas desde la emisi\u00f3n de la orden de servicio, lo que asegura una r\u00e1pida transformaci\u00f3n del veh\u00edculo\u201d, explicaron desde la entidad ejecutora.
\nTambi\u00e9n se\u00f1alaron que el mayor n\u00famero de conversiones se realiza en Cochabamba, seguido por Santa Cruz, siendo estos los departamentos con mayor concentraci\u00f3n de veh\u00edculos convertidos a GNV. En lo que respecta a este primer trimestre, en su rendici\u00f3n de cuentas, la entidad ejecutora detall\u00f3 que se lograron 1.805 conversiones a GNV, 3.191 mantenimientos y 3.277 recalificaciones de cilindros para GNV.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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