Las largas filas de camiones que se forman en los surtidores del Norte Integrado, varios de ellos del sector productivo, reflejan la falta de combustible en la regi\u00f3n cruce\u00f1a que viene afectando desde hace varias semanas a la agroindustria. A esto se suma, el sector gastron\u00f3mico que se ha visto en apuros tambi\u00e9n por la falta del carburante.
\nEn las estaciones de servicio de Montero y Warnes la imagen es la misma: camiones, motos y autom\u00f3viles que esperan m\u00e1s de una jornada para poder cargar gasolina y di\u00e9sel, un combustible esencial para la temporada de verano.
\nAyer, por ejemplo, varios conductores festejaron el D\u00eda del Padre haciendo estas kilom\u00e9tricas filas. Uno de los agasajados fue don Luis, un conductor que llevaba en estas columnas de motorizados un tiempo de espera de dos d\u00edas y dos noches, a la espera de poder cargar di\u00e9sel y poder completar la ruta, Montero – San Pedro, inform\u00f3 Soledad Prado, periodista y corresponsal del Grupo EL DEBER.
\n\u201cMi hija, mi yerno y mis nietos me trajeron un almuercito por el D\u00eda del Padre, no queda otra tengo que trabajar\u201d, dijo el conductor.
\nKlaus Frerking, presidente de la C\u00e1mara Agropecuaria del Oriente (CAO), se\u00f1al\u00f3 que la falta de combustible los tiene preocupados porque podr\u00eda afectar a la cosecha de 1,2 millones de hect\u00e1reas de soya, de las cuales solo se ha avanzado un 20%.
\n\u201cEstamos hablando de unas 200.000 hect\u00e1reas, por eso esperamos que el di\u00e9sel este. El ciclo de cosechas es innegociable y por ello tenemos que cosechar hasta finales del pr\u00f3ximo mes toda la soya para iniciar la siembra de invierno\u201d, dijo Frerking.
\nEl titular de la CAO record\u00f3 que las filas en los surtidores contin\u00faan, mientras los productores siguen preocupados para poder acceder al combustible. Agreg\u00f3 que el Gobierno central tiene que tomar decisiones que est\u00e1n a la altura de la crisis econ\u00f3mica, energ\u00e9tica y de credibilidad.
\nGastron\u00f3micos afectados
\nEl sector gastron\u00f3mico en Santa Cruz tambi\u00e9n tiene que hacer filas buscando carburantes y garrafas de Gas Licuado de Petrolero (GLP), una situaci\u00f3n que de continuar podr\u00eda llevarlo al achicamiento de los negocios.
\n\u201cAparte de hacer cola para la gasolina, tenemos que hacer lo mismo para las garrafas. Muchos restaurantes a\u00fan utilizan la garrafa normal y tienen que hacer estas filas. El otro d\u00eda, por ejemplo, uno de nuestros asociados estaba desesperado porque no pod\u00eda conseguir en ning\u00fan lugar (la garrafa para su negocio), entonces uno de los colegas le tuvo que prestar\u201d, agreg\u00f3.
\nSeg\u00fan el c\u00e1lculo que se tiene, en la industria gastron\u00f3mica entre el 30% y 40% utilizar\u00edan aun garrafas, mientras que el resto utiliza gas domiciliario.
\nEn lo que respecta a la falta de gasolina, Leigue se\u00f1al\u00f3 que esto afecta al canal de delivery (servicio de reparto a domicilio de productos) porque existen menos motos para entregar los pedidos.
\nAcot\u00f3 que esto tambi\u00e9n afecta a la parte operativa porque se tienen muchos restaurantes que cuentan con camiones para hacer entregas o mover el producto de sus centros de distribuci\u00f3n a las sucursales.
\n\u201cTenemos personas que hacen fila casi todo el d\u00eda para poder operar y eso hace que se encarezca todo lo que es el tema operativo. Todo esto ha hecho que las ventas hayan bajado, en algunos restaurantes el 30% y en otros el 50%\u201d.
\nFinalmente, el titular de los gastron\u00f3micos de Santa Cruz dijo que, si las ventas contin\u00faan bajas, lo primero que se har\u00e1 es recorte de personal y tambi\u00e9n el cierre de sucursales.
\nSobre la distribuci\u00f3n de GLP, algunos vecinos de la zona norte de la capital cruce\u00f1a indicaron a EL DEBER que los camiones que venden estas garrafas dejaron de pasar por los domicilios pocos d\u00edas antes del feriado de Carnaval, y por ello el vecino tiene que ir hasta los centros de distribuci\u00f3n donde tiene que hacer filas para adquirir las garrafas que se comercializan a Bs 22,50 cada una.
\nServicio el\u00e9ctrico
\nAnte los comunicados que circulaban en las redes, donde se indicaba que ENDE Guarachi ten\u00eda problemas para seguir generando electricidad por lo que se optaba realizar un programa de racionalizaci\u00f3n del servicio el\u00e9ctrico en la poblaci\u00f3n de San Mat\u00edas (Santa Cruz) durante la jornada del martes.
\nAl respecto, desde Ende Guaracachi indicaron que el documento es falso y mediante otro, explicaron que la dotaci\u00f3n de di\u00e9sel es normal lo que garantiza el normal servicio electricidad a partir de los generadores que funcionan con di\u00e9sel.
\nSobre el tema, Fernando Alcocer, gerente de la C\u00e1mara Boliviana de Electricidad, se\u00f1al\u00f3 que la escasez de di\u00e9sel afecta a todos los sectores, por lo que las autoridades deben tener especial cuidado para que no falte di\u00e9sel en las zonas donde funcional el sistema aislado de generaci\u00f3n de electricidad.
\n\u201cEs cierto que en el pa\u00eds el sistema aislado representa un bajo porcentaje en la generaci\u00f3n de electricidad, pero eso no significa que deje de ser importante para las personas que est\u00e1n bajo ese sistema, por lo que es fundamental garantizar los cupos necesarios de di\u00e9sel\u201d, sostuvo Alcocer.
\nQue detall\u00f3 que en la actualidad el 100% de la electricidad generada en el pa\u00eds, un 70% corresponde a las termoel\u00e9ctricas que funcional con gas natural, un 25% a las hidroel\u00e9ctricas y un 5% a las energ\u00edas renovables como la solar y la e\u00f3licas.
\nOtros afectados
\nLos productores no son los \u00fanicos que se han referido a la falta de combustible. El pasado martes, el Concejo Municipal de Concepci\u00f3n aprob\u00f3 la Ley Municipal Auton\u00f3mica 242\/2025 que declara a este municipio en emergencia debido al desabastecimiento del carburante que pone en riesgo su seguridad alimentaria.
\nEn la parte considerativa, la normativa se\u00f1al\u00f3 que ante la falta de combustible el sector agr\u00edcola teme perder su producci\u00f3n en los cultivos de soya, sorgo, ma\u00edz, frejol, yuca y pl\u00e1tano, entre otros.
\n\u201cAs\u00ed mismo, el sector pecuario, que dentro del municipio de Concepci\u00f3n cuenta con un hato de m\u00e1s de 250.000 cabezas de ganado, corre riesgo de p\u00e9rdida por la falta de carburante\u201d.
\nLa ley municipal tambi\u00e9n consider\u00f3 que, en las \u00e1reas forestal, la poblaci\u00f3n en general se ve afectada debido a que, por la falta de combustible, no puede desarrollar sus actividades con normalidad. \u201cPor otro lado, tenemos da\u00f1os registrados en v\u00edas de accesos (caminos) en mal estado, puentes da\u00f1ados, al ingreso de los cultivos que ponen a\u00fan m\u00e1s en riesgo la producci\u00f3n\u201d, agreg\u00f3 la normativa.
\nAnteriormente otros municipios del departamento cruce\u00f1o, como Santa Cruz de la Sierra y Cotoca, tambi\u00e9n se declararon en emergencia debido a la escasez de di\u00e9sel y gasolina ha generado un colapso en el transporte, la producci\u00f3n y los servicios b\u00e1sicos, por lo que las autoridades exigen una soluci\u00f3n inmediata al Gobierno central.
\n\u201cNo podemos seguir en esta situaci\u00f3n. Las ambulancias deben esperar d\u00edas para cargar combustible, el transporte est\u00e1 paralizado y la cadena productiva est\u00e1 en riesgo\u201d, advirti\u00f3 Ra\u00fal Alvis, burgomaestre cotoque\u00f1o, tras firmar el decreto municipal de emergencia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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