El ministro de Hidrocarburos, Alejandro Gallardo, y el presidente de YPFB, Armin Dorgathen, dieron este martes declaraciones distintas sobre la subvenci\u00f3n a los hidrocarburos en Bolivia.
\nAmbos, por separado y a distintos medios de comunicaci\u00f3n, tuvieron percepciones diferentes sobre si su puede importar combustibles sin acceso a d\u00f3lares.
\nGallardo dijo que, a\u00fan sin acceso a d\u00f3lares, se puede importar di\u00e9sel para luego venderlo en el mercado interno a 11,50 bolivianos por litro.
\nConsultado sobre la falta de d\u00f3lares, dijo entrevistado por Unitel: \u201clo que (YPFB) est\u00e1 haciendo es realizar mediante activos virtuales la compra de los combustibles. Entonces hace la compra de estos activos virtuales y con estos activos virtuales es lo que realiza el pago de los combustibles para su posterior importaci\u00f3n\u201d.
\nUn par de horas despu\u00e9s, entrevistado por Erbol, Dorgathen contradijo al ministro: \u201cEn realidad, si cort\u00e1ramos la subvenci\u00f3n, tampoco solucionar\u00eda el problema que tenemos en este momento. El problema que tenemos en este momento es un bache en el flujo de divisas\u201d.
\nAgreg\u00f3 que la escasez de carburante no se debe a la falta de recursos por parte de YPFB o del Estado.
\n\u201cSi nosotros liberamos subvenci\u00f3n, cobr\u00e1ndole a la gente 11 bolivianos el litro de gasolina o de di\u00e9sel, tampoco vamos a poder comprarle el combustible, porque el combustible lo compramos en d\u00f3lares\u201d, afirm\u00f3.
\nEste lunes, el Gobierno reconoci\u00f3 la imposibilidad de despachar el 100% del combustible subvencionado al mercado nacional debido a la falta de divisas. Ante esta situaci\u00f3n, ofreci\u00f3 al sector productivo carburante a precio internacional.
\nSi bien el precio en las estaciones de servicio se mantiene, cada vez es m\u00e1s dif\u00edcil conseguir combustible, lo que ha derivado en largas filas de veh\u00edculos en diversas ciudades del pa\u00eds.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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