El Gobierno insisti\u00f3 este martes en que la salida a la emergencia por la escasez de combustibles est\u00e1 en la aprobaci\u00f3n de los cr\u00e9ditos externos en la Asamblea Legislativa Plurinacional, luego de que el Senado asegurara que no tiene pendiente de tratamiento ning\u00fan pr\u00e9stamo internacional destinado de manera exclusiva a la adquisici\u00f3n de di\u00e9sel o gasolina.
\nEl Ejecutivo explic\u00f3 que, si bien ninguno de esos cr\u00e9ditos tienen como fin la adquisici\u00f3n de combustibles, s\u00ed es posible usar esos d\u00f3lares para la compra de carburantes en el mercado internacional.
\nEl Senado, en un comunicado, asegur\u00f3 que no tiene \u201cning\u00fan proyecto\u201d de Ley que apruebe alg\u00fan contrato de pr\u00e9stamo destinado al suministro, comercializaci\u00f3n o distribuci\u00f3n de combustibles, luego de que el Gobierno exigiera al Legislativo dar v\u00eda libre a los cr\u00e9ditos externos en cuesti\u00f3n. \u201cRechazamos cualquier intento de responsabilizar al Senado por la escasez de carburantes en el pa\u00eds\u201d, rechaz\u00f3 la C\u00e1mara Alta.
\nEn la misma l\u00ednea, el jefe de bancada de CC en la C\u00e1mara de Diputados, Enrique Urquidi, se\u00f1al\u00f3 que ninguno de los cr\u00e9ditos pendientes tienen como fin la compra de combustibles y que todos tienen designado otro fin. Adem\u00e1s, rechaz\u00f3 que la soluci\u00f3n a la crisis de combustibles est\u00e9 en la aprobaci\u00f3n de esos pr\u00e9stamos.
\n\u201cLa gran mayor\u00eda de los cr\u00e9ditos que hoy est\u00e1n en la Asamblea Legislativa Plurinacional (tienen) nombre y apellido, tienen un objeto concreto. Por lo tanto, no es cierto que, como el Gobierno (lo) quiere plantear, que esos cr\u00e9ditos, una vez aprobados, van a ser la soluci\u00f3n al problema de desabastecimiento\u201d, dijo el legislador opositor. \u201cLos contratos tienen un objeto claro que no puede cambiarse en funci\u00f3n a los intereses o a las necesidades del Gobierno\u201d, a\u00f1adi\u00f3.
\nES POSIBLE
\nEl ministro de Planificaci\u00f3n, Sergio Cusicanqui, sin embargo, asegur\u00f3 que, si bien esos cr\u00e9ditos tienen un fin concreto, los d\u00f3lares de esos pr\u00e9stamos s\u00ed se pueden usar para comprar combustibles. Explic\u00f3 que, una vez que se aprueba un cr\u00e9dito, cuando la entidad ejecutora del proyecto o la obra solicita al Banco Central de Bolivia (BCB) el desembolso de esos recursos, este no entrega necesariamente el dinero en d\u00f3lares, sino en moneda nacional. Dijo que eso es posible porque, en general, las contrataciones en el pa\u00eds no se concretan en moneda extranjera.
\n\u201cEl financiador, en su momento, lo que hace es recibir esa solicitud de desembolso. Realiza el desembolso en divisas, en d\u00f3lares generalmente (…). El Banco Central, una vez que recibe esos recursos, en moneda extranjera, en un siguiente momento, lo que hace es entregarle (ese dinero) al ejecutor (…) en moneda nacional, porque, en general, nuestras obras son contratadas en moneda nacional\u201d, explic\u00f3 Cusicanqui en una entrevista con radio Panamericana.
\n\u201cY, en un segundo momento, este desembolso, (el) que ha recibido el Banco Central del financiador, y que ya ha sido transferido en moneda nacional al ejecutor (…), se queda en el Banco Central para poder atender los diferentes pagos al exterior\u201d, entre ellos, el pago de la deuda externa y \u201cla importaci\u00f3n de combustible\u201d, complement\u00f3 el Ministro.
\n\u201cEs as\u00ed como funciona, es as\u00ed como ha funcionado desde hace much\u00edsimos a\u00f1os este mecanismo de financiamiento externo, y es por eso la importancia de la aprobaci\u00f3n y consideraci\u00f3n de los proyectos de ley en la Asamblea Legislativa\u201d, insisti\u00f3 Cusicanqui.
\nEl Ministro, sin embargo, no precis\u00f3 cu\u00e1nto del total de los 1.600 millones de d\u00f3lares en cr\u00e9ditos pendientes en el Legislativo se podr\u00e1n usar para la compra de combustibles ni cu\u00e1nto tiempo tardar\u00e1 acceder a esas divisas, en caso de que el Legislativo acceda a aprobarlos.
\nSe limit\u00f3 a decir que, si la Asamblea aprueba estos cr\u00e9ditos, \u201cvamos a tener mejores condiciones para enfrentar este bache\u201d.
\nLa ministra de la Presidencia, Mar\u00eda Nela Prada, se pronunci\u00f3 anoche en el mismo sentido. Se\u00f1al\u00f3 que, si bien los cr\u00e9ditos no est\u00e1n destinados a la compra de combustibles, si se aprueban, mejorar\u00e1n el flujo de d\u00f3lares en el pa\u00eds.
\n\u201cQuieren desinformar sobre la responsabilidad que tienen sobre la no aprobaci\u00f3n de cr\u00e9ditos y el flujo de d\u00f3lares. Quieren lavarse las manos\u201d, afirm\u00f3 Prada en una conferencia de prensa. \u201cLos d\u00f3lares que ingresan por los cr\u00e9ditos se destinan al pago de la deuda externa, la compra de combustibles y otros requerimientos en divisas extranjeras\u201d, a\u00f1adi\u00f3 al acusar al Legislativo de acumular ya 26 meses de bloqueo a los pr\u00e9stamos internacionales.
\nVENTA
\nYPFB inform\u00f3 que vender\u00e1 combustibles a la industria y el sector agropecuario a trav\u00e9s de Botrading S.A. en moneda boliviana debido a la escasez de divisas que enfrenta la entidad estatal.
\nPago de deuda externa dej\u00f3 sin d\u00f3lares a YPFB
\nEl presidente de YPFB, Armin Dorgathen, afirm\u00f3 este martes que el pago de la deuda externa dej\u00f3 sin d\u00f3lares al Estado para comprar combustibles.
\n\u201cEste mes no ingres\u00f3 nada por cr\u00e9ditos. Entonces, los gastos de todos los d\u00f3lares se fueron a cubrir eso (deuda externa). \u00bfPor qu\u00e9 es importante cubrir eso? Porque si no cubrimos eso, en el futuro los organismos internacionales no te van a dar d\u00f3lares tampoco\u201d, dijo el titular de la estatal petrolera en un contacto con radio Panamericana.
\nEn ese sentido, dijo que el problema no est\u00e1 la falta de recursos en el pa\u00eds, sino den el flujo de divisas. \u201cHist\u00f3ricamente, Bolivia ha cubierto sus cr\u00e9ditos con otros cr\u00e9ditos, como lo hacen la mayor\u00eda de los pa\u00edses\u201d, a\u00f1adi\u00f3.
\nR\u00edos: \u201cEsto es algo peor que un gasolinazo\u201d
\nEl exministro y experto en hidrocarburos \u00c1lvaro R\u00edos afirm\u00f3 que la crisis de combustibles \u201cdesnud\u00f3\u201d que \u201cel problema de fondo\u201d es el modelo econ\u00f3mico del gobierno, que se basa en una escasa o nula inversi\u00f3n privada y un Estado que lo resuelve todo.
\n\u201cEsto es algo peor que un gasolinazo\u201d, dijo R\u00edos, que explic\u00f3 que hoy el problema es mayor porque la escasez de combustibles afecta tambi\u00e9n al aparato productivo del pa\u00eds. \u201cY encima ni siquiera puede (el Gobierno) abastecer el mercado\u201d, agreg\u00f3.
\n\u201cYo creo que lo que debiera haber hecho hace mucho tiempo (el Gobierno) es abrir el mercado, facilitar que los privados hagan (tambi\u00e9n) importaciones (de combustibles). Creo que el modelo est\u00e1 agotado (…). Tendr\u00e1 que venir un nuevo gobierno, con un nuevo modelo econ\u00f3mico, que nos diga c\u00f3mo va a resolver esta profunda crisis energ\u00e9tica en los pr\u00f3ximos cinco a\u00f1os\u201d, se\u00f1al\u00f3 R\u00edos.
\n\u201cY, adem\u00e1s, si no tenemos gas de aqu\u00ed a cuatro o cinco a\u00f1os, vamos a tener cortes el\u00e9ctricos y, como le digo, a partir de este de este a\u00f1o, vamos a tener problemas con el GLP\u201d, alert\u00f3 el experto, que insisti\u00f3 en que no se tomaron las medidas necesarias en el pasado para evitar esta crisis.
\nRodr\u00edguez: \u201cEl pap\u00e1 Estado se acab\u00f3\u201d
\nEl exsenador y experto en hidrocarburos Fernando Rodr\u00edguez afirm\u00f3 que el problema principal del pa\u00eds es la subvenci\u00f3n de los hidrocarburos, por lo que se\u00f1al\u00f3 que Bolivia necesita cambiar su matriz energ\u00e9tica.
\n\u201cLo real es que el modelo ha fracasado. Lo malo es que, obviamente, el pa\u00eds ha colapsado en el tema energ\u00e9tico, que ha repercutido en el tema econ\u00f3mico. Y yo digo: la madre de todos los males es la subvenci\u00f3n salvaje\u201d, dijo el experto.
\n\u201cEs mejor dar incentivos a las empresas transnacionales que sacar 4.000 millones de d\u00f3lares por a\u00f1o (para la subvenci\u00f3n), que se van incrementando todos los a\u00f1os. Esto, obviamente, no tendr\u00e1 soluci\u00f3n si no se toman medidas estructurales\u201d, agreg\u00f3 Rodr\u00edguez.
\nAlert\u00f3, no obstante, que nadie podr\u00e1 resolver el problema solo. \u201cTiene que haber un gran acuerdo.
\nEl pacto de los partidos tiene que ser para salvar al pa\u00eds, no para salvar a los pol\u00edticos. El pacto tiene que ser para ayudar a todo el pa\u00eds, en su conjunto, para que haya combustible, para que los precios no sigan subiendo (…). O sea, tiene que haber una pol\u00edtica integral, un cambio de tim\u00f3n, un cambio de chip, si va del t\u00e9rmino. El pap\u00e1 Estado se acab\u00f3\u201d, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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