El presidente de la CAO y Fexpocruz propuso trabajar “un pacto nacional por la producción y el empleo”, ante el nuevo precio del diésel que ha marcado un nuevo escenario en Bolivia. Proponen cinco líneas de acción inmediatas: fortalecer la producción, atraer inversiones, mejorar infraestructura y avanzar hacia una mayor descentralización.Noticias de Bolivia
Durante los actos protocolares por los 216 años de la Gesta libertaria de Santa Cruz e inauguración oficial de la Feria Exposición 2026, el presidente de Fexpocruz, Klauss Frerking planteó un “pacto nacional por la producción y el empleo”, ante la nueva realidad que vive Bolivia tras la eliminación de la subvención del diésel.
“Ahora que el Gobierno decidió liberar el precio del diésel, demos el siguiente paso. Construyamos un pacto nacional por la producción y el empleo”, planteó el directivo.
Según Frerking, el objetivo, es convertir el actual periodo de dificultades económicas en el punto de partida para una nueva etapa productiva, para ello propone cinco líneas de acción inmediatas:
Liberar las fuerzas productivas, facilitando el acceso a la biotecnología y simplificando trámites.
Impulsar el gas y nuevas fuentes de energía.
Fortalecer la producción nacional, reduciendo la necesidad de importar productos que Bolivia puede producir.
Ejecutar un programa de infraestructura productiva, con carreteras, hidrovías, puertos, logística y conectividad.
En lo político, el presidente de Fexpocruz propone consolidar el pacto fiscal entre gobiernos departamentales y municipales, con el fin de construir un Estado más eficiente y cercano a la población. “Descentralizar no significa dividir a Bolivia, significa acercar al Estado a los bolivianos”, afirmó.
Diésel una nueva realidad.
Asimismo, el también presidente de la Cámara Agropecuaria del Oriente (CAO), advirtió que la eliminación de la subvención del diésel representa un cambio para todos los sectores y generará presión sobre diferentes actividades económicas y las familias bolivianas.
“Habrá mayores costos, habrá presión sobre los precios de la canasta familiar, habrá incertidumbre”, manifestó Frerking.
Ante este nuevo escenario, sostiene que la medida debe estar acompañada por cambios estructurales complementarios. “No podemos pedirle al productor que pague un combustible a precio internacional y mantener las trabas del pasado”.