Los decretos 4910 y 4911, referentes al control de la venta de combustibles, no alcanzan a los productores agropecuarios. Éste fue el acuerdo alcanzado el jueves que permitió levantar el bloqueo de la carretera Santa Cruz-Cochabamba.
En principio, el sector productivo pidió la abrogación de ambas normas, pero el Gobierno descartó esa posibilidad. Sin embargo, se acordó que los límites para la compra de combustibles contemplados en esos decretos no alcanzarán al sector productivo.
“En principio, nosotros pedimos la abrogación (de los decretos), pero como segundo punto fue la derogación de uno de los artículos (para) que no nos tomen en cuenta dentro de esos dos decretos”, dijo el expresidente de la Asociación de
Productores de Oleaginosas y Trigo (Anapo) Demetrio Pérez a Unitel.
El exdirigente indicó que las autoridades explicaron el problema generado por el desvío del diésel a actividades ilícitas, lo cual motivó la creación de los decretos. Los productores alegaron que sus actividades no son ilegales y reclamaron que no sean regulados por esas normas.
“Lo que se acaba de firmar en el convenio fue para que los sectores productivos o los agropecuarios, los pequeños productores, sobre todo, no estemos tomados en cuenta en estos dos decretos”, explicó Pérez, a tiempo de mencionar que existe un compromiso de que no existan controles en zonas productivas.
Además, el Gobierno se comprometió a abastecer de combustible a las zonas productivas a través de los surtidores aledaños.
El presidente de la Comisión Nacional de Productores Cañeros (Concabol), Oscar Alberto Arnez, ratificó que el acuerdo establece que el sector productivo queda al margen de los decretos 4910 y 4911.
El ministro de Gobierno, Eduardo del Castillo, informó que, entre los acuerdos obtenidos, se conformarán brigadas móviles para registrar los productores cañeros, soyeros, y a los que se dedican a los diferentes rubros productivos para el abastecimiento de combustible.