Empezaron a racionar la venta de Gas Natural Vehicular (GNV) en Bermejo, región que era productora de gas natural, que fue perdiendo ante la declinación de pozo X-44 que hace años estaba en manos de la Argentina Pluspetrol.
“Lo que sí puedo hablar es del gas, cada día tenemos menos gas, ya no están funcionando al 100 por ciento los surtidores de GNV”, confirmó el diputado Reynaldo Sánchez Hilario, coincidente con los criterios de YPFB de dificultades en la provisión de gas natural.
Esta insuficiencia tiene que ser un llamado de atención para el gobierno, se había mencionado que gas natural podríamos tener hasta el 2030, sin embargo, como están las cosas, está escaseando ya ahora, lo que es preocupante, comentó.
El suministro de Gas Licuado de Petróleo (GLP) en garrafa también tiene problemas, cada vez es menos, disimuladamente van bajando las cantidades que tendrían que ir a los municipios, pero ya no están llevando a algunas comunidades, agregó.
Sin embargo, tampoco se ve que el gobierno esté haciendo algo para cambiar esa situación, siguió para informar que presentó el proyecto de ley nacional para que se declare de prioridad el desarrollo del pozo Bermejo X-46.
De acuerdo al anterior gobierno en este pozo se descubrió gas en cantidades comerciales, sin embargo, ante su cambio inminente lo taponó nuevamente y se fue, sin que hasta ahora alguien hay asumido alguna acción para desarrollar este reservorio.
“Lo han dejado ahí, como que después de hacer los estudios y no hay plata para hacer más trabajos”, sostuvo al recordar que se efectuó la perforación exploratoria y se encontró gas, incluso el ex Presidente Luis Arce, fue a la zona, pero ahora no se hace nada.
Al parecer como siempre se dice, están esperando que pase lo peor para recién después asumir acciones, si se acaba el gas natural y se importa este carburante, lo que ahora cuesta 1.3 dólares la unidad energética, costará 6 a 7 dólares, comparó.
“Veremos más adelante qué es lo que ocurre”, acotó al indicar que se podría importar de “Vaca muerta” Argentina, sin embargo, no será al precio del mercado interno de Bolivia, sino mucho más alto, “haber veremos qué pasa”.
PROHIBITIVOS
El diputado también dijo que presentó un proyecto de resolución para que la empresa aérea BOA, deje de lado su decisión de nuevos precios en los pasajes aéreos, que se hicieron prohibitivos para los usuarios tarijeños, que ahora no puede viajar por esta vía.
El parlamentario también criticó que el presidente de BOA se haya ido a un partido de futbol del campeonato mundial, con un pasaje que cuesta 900 bolivianos mientras que para llegar a Tarija internamente, tiene que pagarse hasta por sobre 2 mil bolivianos.
Comenzaron a racionar la venta de GNV para todos los motorizados en Bermejo
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