La Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) anunció una inversión proyectada de más de Bs 4.000 millones para la gestión 2025, destinados a la ejecución de proyectos de construcción, conservación, estudios técnicos y rehabilitación de la Red Vial Fundamental (RVF).
El presidente ejecutivo de la ABC, Julián Nicolás Toledo, explicó que el objetivo central de esta inversión es fortalecer la integración territorial del país, mejorar la conectividad vial y asegurar condiciones de transitabilidad en los nueve departamentos.
“Tenemos que integrar con nuestras carreteras a las regiones más pobres, ese es nuestro objetivo (…), que se construyan con la calidad que la gente espera”, afirmó.
Actualmente, la Red Vial Fundamental está compuesta por 16.930 kilómetros bajo responsabilidad de la entidad. Para este año, se contempla una inversión de aproximadamente Bs 3.849 millones en 26 proyectos de construcción de carreteras y puentes, de los cuales 22 ya se encuentran en ejecución.
Entre las obras destacadas se encuentran la carretera Escoma–Charazani, en La Paz, con 42,02 kilómetros y una inversión de Bs 316 millones; así como el tramo Senkata–Apacheta, en la vía La Paz–Oruro, donde se ampliarán ocho carriles con una inversión de Bs 339 millones.
También se tiene prevista la conclusión de siete proyectos estratégicos a lo largo de este año, entre ellos la Doble Vía Sucre–Yamparáez, los tramos I y II de Rurrenabaque–Riberalta, Acheral–Choere en Tarija y Yucumo–San Borja en Beni, que serán entregados en el marco de la conmemoración del Bicentenario.
En materia de conservación vial, la ABC destinará Bs 321 millones para el mantenimiento de 14.802 kilómetros de la RVF. Estas tareas incorporarán a microempresas y generarán más de 2.000 empleos directos, fortaleciendo así el impacto social del plan vial.
Por otro lado, se prevé una inversión de Bs 30 millones en 16 proyectos de estudios y preinversión que actualmente se encuentran en distintas etapas: ejecución, adjudicación o licitación.
Asimismo, la ABC ejecutará Bs 9,5 millones en rehabilitación de vías, priorizando el tramo Epizana–Comarapa, que está en proceso de licitación, y el tramo Comarapa–Mataral, ya en su fase final, ambos en Santa Cruz.