Varios sectores económicos del país como el transporte pesado y los productores, así como la ciudadanía pide al Gobierno acciones frente al abuso de los grupos políticos que solo buscan desestabilizar ante las denuncias penales y revelaciones de sueldos altos de dirigentes de la Central Obrera Boliviana (COB).
El turismo, los industriales, empresarios y el comercio informal esperan que las autoridades del gobierno pongan orden en el país, como primera medida señalan a la libre transitabilidad y desbloquear las carreteras.
Para el economista e investigador Fernando Romero, las protestas pasaron de económicas y sociales a cuestiones políticas, de un grupo pequeño de la población, que pide la renuncia del presidente Rodrigo Paz.
“Pasamos de los reclamos por la gasolina basura, la provisión irregular de carburantes, incremento salarial y ley de tierras -que fue abrogada- que eran pedidos económicos y sociales, a un contexto político”, indicó.
Sostiene que pedir la renuncia del presidente Rodrigo Paz es atentatorio contra la democracia e institucionalidad de un país, cuyo mandatario fue elegido democráticamente.
Explica que en los seis meses de gobierno hubo errores políticos, no se avanzó en las reformas estructurales de fondo y uno de los que más resalta está no haber construido los proyectos de ley con los sectores involucrados; por que la socialización no sirve, si los sectores no se identifican con el mismo.
Los productores ya expresaron su posición sobre los bloqueos y se inclinan por los desbloqueos a nivel nacional.
Político
Desde varios sectores señalan que hay participación de movimientos políticos afines al Movimiento al Socialismo (MAS). Similar situación opina también Romero a tiempo de indicar que no se debe seguir en esa línea y repetir la historia.
Hay que tomar en cuenta que el Ejecutivo tiene plazos, procesos y planes, no debe caer por presiones de un grupo pequeño de la población, ya que ceder implicaría un caos político y económico del país.
Dijo que se debe respetar lo que establece la Constitución Política del Estado, libre transitabilidad y quienes generaron muerte y daños se responsabilicen por sus actos.
Recordó que las organizaciones internacionales proyectan una contracción de la economía de -3,3% para la presente gestión, mientras el Gobierno proyecta -1,28%, pero los conflictos pueden provocar mayor recesión.
Imagen
Las medidas asumidas por grupos radicales no sólo provocan daños económicos, sino a la imagen del país, ante los turistas e inversionistas, sostuvo a tiempo de señalar que pasaron seis meses y la estabilidad terminó, se observa fragilidad de la actual administración.
“El escenario actual del país no alienta a traer recursos”, lamentó. Se debe negociar mediante el diálogo y alcanzar consensos, de lo contrario amerita la intervención y la aplicación de la ley.
En una economía con una estanflación y la pérdida de 60 millones de dólares diarios por los bloqueos, en promedio, no se puede y afecta al comercio internacional, a las inversiones, a la generación de empleo, a la capacidad adquisitiva de los bolivianos, ya que las medidas afectan al sector público, privado y a la informalidad.
Mientras tanto, el presidente de la Cámara Nacional de Industrias (CNI), Gonzalo Morales, expresó su solidaridad con los periodistas que cubren las marchas de campesinos, cooperativistas y maestros.
“A todos los periodistas, camarógrafos y trabajadores de la prensa que hoy se encuentran cubriendo los acontecimientos que vive el país, quiero expresarles mi respeto y pedirles que cuiden mucho su integridad”, señala el comunicado.
Manifiesta que Bolivia necesita información y también necesita que todos volvamos sanos a casa. La vida y la integridad de cada boliviano deben estar siempre por encima de cualquier diferencia.
“Esperamos que la sensatez, el diálogo y la responsabilidad prevalezcan en estos momentos difíciles para el país”, exhortó.
Transporte
La Cámara Departamental de Transporte de La Paz (Cadetran) informa que el sector de transporte de carga nacional e internacional se declara en estado de emergencia frente a la crítica situación generada por los bloqueos en las principales carreteras del país.
“Tras 10 días de bloqueos ininterrumpidos, miles de camiones permanecen varados, afectando gravemente a conductores, empresas transportistas y familias que dependen de esta actividad”, menciona el comunicado del sector.
Por ello solicitan a las autoridades competentes y actores sociales atender de manera inmediata las demandas del sector, priorizando una pausa humanitaria, la seguridad de los conductores, la atención médica, la ampliación de plazos tributarios y aduaneros, así como medidas económicas que permitan mitigar los perjuicios ocasionados.
Asimismo, la Asociación Nacional de Surtidores Comercializadores Privados de Hidrocarburos (Asosur), a través de un comunicado, señalan que los bloqueos en carreteras y rutas estratégicas afectan la logística de distribución de carburantes, incrementan los costos operativos y ponen en riesgo la continuidad del abastecimiento en distintas regiones del territorio nacional.
Asosur reconoce el derecho constitucional a la protesta, pero considera que el ejercicio de este derecho no vulnere otros derechos esenciales de la población como la libre circulación, el acceso a servicios básicos, el trabajo y el abastecimiento regular de productos estratégicos para el país.