La crisis por el abastecimiento de diésel amenaza con abrir un nuevo frente de conflicto entre el sector productivo cruceño y el Gobierno. El Comité pro Santa Cruz anunció que analizará nuevas medidas de presión, mientras la Cámara Agropecuaria del Oriente (CAO) convocó para este domingo a una reunión extraordinaria a fin de evaluar la situación del combustible y definir las acciones que asumirá la institucionalidad regional.
El vicepresidente del Comité pro Santa Cruz, Agustín Zambrana, afirmó que las instituciones cruceñas ya no pueden limitarse a exigir soluciones al Gobierno porque, a su criterio, el Ejecutivo no ha logrado resolver la escasez de carburantes. “Ya no vamos a hacer nada más en pedirle, exigirle más al Gobierno porque no lo pueden solucionar”, afirmó.
La CAO convocó para este domingo a una reunión extraordinaria de su directorio, con dos puntos en agenda: el abastecimiento de diésel y el directorio ampliado del Comité pro Santa Cruz. La reunión se desarrolla en un momento de creciente preocupación entre los productores por las dificultades para acceder al combustible necesario para las labores agrícolas.
El encuentro también está relacionado con el plazo que el sector agropecuario dio al Gobierno para atender sus demandas, entre ellas el rechazo al Decreto Supremo 5676, que estableció un precio referencial de Bs 18 por litro de diésel para grandes consumidores y usuarios directos.
Zambrana señaló que el sector agropecuario planteó ejercer “un método de presión más” y que el Comité pro Santa Cruz respaldará la decisión que adopte el sector dentro de su directorio ampliado.
Una de las posibilidades que será puesta sobre la mesa es la convocatoria a una Asamblea de la Cruceñidad, instancia en la que podrían definirse nuevas medidas para enfrentar la crisis de combustible y exigir respuestas al Gobierno. “Gran probabilidad que se va a proponer el día de mañana (lunes)”, afirmó Zambrana al referirse a la convocatoria.
El dirigente explicó que la eventual Asamblea tendría dos objetivos: definir acciones inmediatas para enfrentar la falta de combustible y discutir medidas destinadas a evitar un mayor deterioro de la economía regional. “No para tumbar un gobierno, sino para tomar ya soluciones de parte de nosotros hacia los problemas que no puede solucionar el Gobierno”, sostuvo.
Informe sobre el acuerdo con el Gobierno
El directorio ampliado del Comité pro Santa Cruz también tiene previsto escuchar un informe de YPFB y del Gobierno nacional sobre los 10 puntos acordados el 17 de agosto, después de las negociaciones desarrolladas para atender las demandas del sector productivo cruceño.
Zambrana indicó que las autoridades deberán explicar el grado de cumplimiento de esos compromisos. Sin embargo, dejó claro que el resultado del informe no impedirá que las instituciones cruceñas evalúen nuevas acciones. “Hoy tenemos que ir a solucionar estos problemas que el Gobierno público, el Gobierno nacional, el Gobierno centralista no puede resolver”, afirmó.
La tensión se produce además después de que el Gobierno y los empresarios del transporte de combustibles alcanzaran un acuerdo para garantizar la continuidad del traslado de carburantes. El entendimiento evitó, por el momento, una paralización de los cisterneros, pero no resolvió las dificultades que persisten en la distribución y acceso al diésel.
Para el sector productivo, el problema adquiere especial gravedad porque la falta de combustible afecta directamente las labores agrícolas, el transporte de productos y la actividad económica. La preocupación aumenta ante la necesidad de garantizar diésel para las labores de cosecha y preparación de nuevas campañas.
Si el Gobierno no logra atender las demandas del agro, la presión podría trasladarse de las negociaciones sectoriales a una movilización institucional de mayor alcance en Santa Cruz.